Как сливать ОЖ

[Potemkin 0]

Коллеги, тоетоводы

Вопрос - как сливать ОЖ? Есть ли засадные места?

Дело в том, что мне надо поменять трубки гидрача, а там добраться можно только сняв радиатор. Ну раз такое дело очень хочу полностью сменить антифриз - просветите как это сделать без ущерба машине

Двиг - 3VZE.

[KOL 2]

там вроде на радиаторе внизу, на стороне, обращенной к двигателю (чтобы добраться - надо снизу защиту снять) есть сливной краник, на него еще шланчик надет должен быть. вот. открываешь заливную пробку, открываешь сливной кран и все.

[zubilo 1]

Внизу справа на радиаторе есть крантик специальный, через него и сольёшь, сливай на горячую пок открыт термостат, быстрее сольётся, затем приготовь затычки из обрезков резиновых трубочек заглушенных с одного конца и болтиков подходящего диаметра, это для того, чтоб заткнуть трубки и радиатор охлаждения масла для АКПП (если у тебя АКПП).

Трубочки подходят внизу к основному радиатору охдаждения.

Диаметр вроде 8 мм.

[Potemkin 0]

у меня МКПП, т.е. из рубашки двигателя отдельно сливать не надо - все через радиатор?

при смене антифриза (вообще меняю даже цвет другой) мыть систему надо или нет?

а когда заливать - там засад с воздушными пробками не будет никаких?

[VOVCHIk 18]

Мануал говорит, что там на блок с двух сторон есть сливные пробки. Но ессно ты к ним не подберешся, особливо если коллектора горячие. Так что как советовали колллеги, через радиатор. Вся не сольется поэтому придется менять замещением. Приготовь антифриза в полтора раза больше чем надо и меняй. Не забудь открыть краны обоих печек.

[KOL 2]

ну, иногда мыть надо, даже если марку антифриза не меняешь. Как и чем мыть - обсуждали, поиском поройся - простор для творчества.

Пробки выгоняются сами, когда поставишь машину на уклон чтобы заливная пробка была выше всего остального и газуешь.

Ну можно еще перед этим с закрытого крана печки поочереди оба шланга снять, и если само не польется, то прямо в шланг до краев налить и сразу надеть.

[Lion 40]

IMHO cистему лучше промыть тем более при смене типа антифриза. И вроде как на самом движке есть пара точек слива ОЖ, только ими никто не пользуется. Проше воду погонять и слить.

Изменено 16 августа 2007 пользователем Lion

[Potemkin 0]

Спасибо коллеги,

все разжевано и понятно. Благодарю всех ответивших.

В выхи буду делать.

[Саша(ABV) 0]

Мыл, сливал, не раз, с блока без особых проблем сливается справа(по ходу), слева добраться не удалось.

[olegb 0]

Добирался на своем 3вз 90года и справа и слева, главное - желание сделать по-человечески и наличие всяких ключиков, карданчиков и.т.п. Все делал без ямы и прочих подъемников.

[Potemkin 0]

желание сделать по-человечески

248297[/snapback]

желание есть, будем пробовать

через радиатор - запасной вариант

[Predator 153]

To: knjazz Приизжай к мене пальцами покажу (в Сиверскую, от кр села за гадчиной)

[Potemkin 0]

To: knjazz Приизжай к мене пальцами покажу (в Сиверскую, от кр села за гадчиной)

248325[/snapback]

за приглашение спасибо...

глаза боятся руки делают - найду... все ок будет

с жапанпартс уже картинки распечатал

немного не втему

нуна было поменять прокладки на клапанных крышках (до этого 2108 была).. вот страшно было паука скидывать на незнакомом двигателе, но когда за 14! часов сделал... и завелася сразу вот блин я такое удовольствие получил... шта прям словами не описать

[danik 7]

Слил ОЖ (через краник), залил воды, поработал немного, слил.

Скинул патрубок с термостата и вдул туда (и в двиг, и в радиатор) пылесосом (только на ВЫдувание). Остатки воды и всякой хрени выйдут.

Так же нужно поступить и с печкой.

А еще лучше - снять оба патрубка с радиатора и шлангом, проточной водой, промыть дрыгатель, радиатор и печки! Капитально, причем в обе стороны!

Ты удивишся сколько там дерьма!

А потом уж выдуть остатки воды пылесосом.

[Ziliboba 137]

Скинул патрубок с термостата и вдул туда (и в двиг, и в радиатор) пылесосом (только на ВЫдувание).  Остатки воды и всякой хрени выйдут.

у меня (на 3Y!!! 2-х литровая, маленькая рядная бинизнка!) из радиатора с открытым термостатом сливалось только _максимум_ 4 литра, а из блока всё остальное, а ёмкость всей системы у меня литров 10 потолок, а в печку входит грамм 300, какой пылесос это выдует?

сливать надо через краны

и это.. пока двигатель полностью сам не остынет воду в блок не лить - поведёт голову, проверено на том же 3Y при той же промывке

[Potemkin 0]

все ок... раскорячил машину, вывесив зад за мост и левую сторону, слив все через радиатор (ок 11 литров)

Господи... сколько же там говен было!!!!! Ощущение не меняной жидклсти лет 100...

ну вопщем вот

всем спасибо за науку - это теперь я тоже умею делать

[Vadimovich33 41]

никто не знает диаметр резьбы на кранике радиатора,-2лте или 1кзте..?? может кто сможет замерить штангелем..провернули видимо до меня еще,-просто взял его,потянул-а он и вышел..на кранике резьбы нема -съедена..завтра по ходу к токарю идти.краник ждать долго под заказ..

[avals714 225]

никто не знает диаметр резьбы на кранике радиатора,-2лте или 1кзте..?? может кто сможет замерить штангелем..провернули видимо до меня еще,-просто взял его,потянул-а он и вышел..на кранике резьбы нема -съедена..завтра по ходу к токарю идти.краник ждать долго под заказ..

знаем конечно,тырнет и 2 минуты делов-и мы все гении    ,да закрути пока болтик подходящий с резинкою,там не супердавление и не кислота,прокатит

Изменено 24 ноября 2013 пользователем avals714

[Vadimovich33 41]

аааааааааа..

все час в инапланетян верить начну..  спасибо большое.    как эт пластмаска достала седня..ужас. и хрен найдешь ее. придется клона  из латуни делать.

Изменено 24 ноября 2013 пользователем столяр

[avals714 225]

аааааааааа..

все час в инапланетян верить начну..  спасибо большое.    как эт пластмаска достала седня..ужас. и хрен найдешь ее. придется клона  из латуни делать.

а вот с латуни нинада....шаровые краны,даже италианские,рекомендовано раз в месяц потрогать,особо на горячем водопроводе..прикипит насмерть через месяц,япошки то не дурачки  ,таки я думаю чо с нержавейки будет ващее лучше,по консервному производству сужу ,нержа там десятилетиями работает в кранах и агрессивке