Про лодочный мотор вопрос

[Fobuss 3]

Какой брэнд порекомендуете?

Ямаха в приоритете,

Меркури бренд намбер 2,

Сузуки на крайнак.

[Mikem]

Хонду забыл еще.

Разницы никакой для наших условий.

[Медwедь]

Ниссамаран тут в каком-то магазине распродают, 2,5лс по 14 тыр. Как  раз для такой лодки. Сам думаю прикупить, чисто на выхи по воде пошлепать не торопясь вдоль берега, не вылезая на фарватер. И по мелким речушкам.

Тохацу тож оч неплох.

 

 

А что касаемо Ветерка, то был в свое время у меня 12-й. Единственный ремонт - это замена сальника редуктора и ремонт помпы. Накатал на нем  немало, вопросов не было никогда.

Нептун-23 был очень хорош.

Теперь отечественных похоже не выпускают вообще. Приплыли, бля...

[mako]

да.. были сани Фокса с двумя Нептунами.. весчь...

[serg Spb]

Я бы посоветовал ещё рассмотреть Тохатсу 4-х тактный (не надо возится с маслом в бензин и например для рыбалки на дорожку 4-х тактный лучше) 

На лодку 2,7 думаю 3,5 л. с. достаточно будет. Он со встроенным топливным баком и весит всего 19 кг.

[Fobuss]

Хонду забыл еще.

Разницы никакой для наших условий.

Точно, Хонду и правда забыл, Хонда в 1 ряд с Меркури встает, ИМХО!

[Пользователь]

Хонда - нежный. чуть задел и разбил редуктор. Ямаха покондовее ИМХО.

[RML]

Я за тому, мотор класс, после зимы завод с первого рывка, 10 лет ноль проблем...

Тоху; )

[[TM]}{0tt@бы4]

Хонда - нежный. чуть задел и разбил редуктор. Ямаха покондовее ИМХО.

Мне кажется лодочные моторы подразделяются на классы и в каждом классе есть свои лидеры по надежности. Маломощная Ямаха со шпонками винта за можай загонит. Без запасных от берега отходить вредно, обратно на веслах придешь.

[Alex3310]

Владел ветерком 8. Мотор хорош для начинающих. Это как вождение авто- сначала на лохматке дешевой набираешься опыта, а потом  понимаешь что тебе надо от авто и делаешь выбор, меняешь авто. Катался на 5, 9.8,15 сильных hdx. Остановился на 2.5 4-х тактной ямахе. Его даже детям и женщинам можно давать. Экономичный и надежный . На три дня рыбалки беру 5л бенза и 1-2 литра часто остается.

[Малый70]

Смотрите 2-х тактные моторы 3-5 л.с. Четыре такта в таком размере бессмысленно. Ни по экономии горючки ни по вибрации разницы нет. Выбирайте тот который вам по форме и цвету больше нравиться. Разницы по качеству между Ямахой, Сузукой, Тохацу, Муркурием, никакой нет. При эксплуатации 2 раза в год все внукам остануться.

[PVV]

До 6 л.с. Меркурий, Ниссан Марин и Тохатсу- это один и тот же мотор, а именно Тохатсу. Выяснил когда искал себе маленький мотор. Если выбирать из этих брэндов, то смотреть только на цену, отличаются они только надписью на колпаке.

[Елкин]

Хонда - нежный. чуть задел и разбил редуктор. Ямаха покондовее ИМХО.

Ямаха тяжелей, громче и прожорливее Хонды. Сузука при прочих равных мощнее Ямахи, но у Сузуки осенью лист, собака, липнет к заборнику. Меркурий удобен мультирумпелем, но веревка растрепалась и порвалась в первый сезон.

А кондовость Ямы... Гы. Продам недорого абсолютно новую Ямаху 20 л/с 4Т с пробегом 50 км после первого же контакта с корягой с разбитым сапогом, сломанным поворотным устройством и без верхнего колпака. Редуктор целый и обслужен сразу после воды Ямаха-центром, мотор на консервации. Впринципе, очень хороший вариант для самоделкиных - заварить сапог, приладить поворотный узел от Ветерка/Вихря и колпак самому склеить. И получится надежный новый мотор за три копейки.

Изменено 4 июня 2015 пользователем Елкин

[Малый70]

Хонда делает только четырехтактники.  Четырехтактник имеет смысл брать только от 30 сил., тогда можно почувствовать экономию бензина и мягкость работы. Среди 30-ти сильных по продажам лидирует наверно 2-х тактная Ямаха. Среди 15-ти сильных очень народу нравиться Меркурий за его мультирумпель. Этот мультирумпель только у Меркурия и только почему-то на 15-ти сильном. Хотя очень часто можно услышать выражение, что самая лучшая 15-ка это Тохацу 18-ти сильный. Очень сейчас любят покупать Ямаху 9,9 л.с. т.к. она легко переделывается в 15 л.с., а это экономия на налогах. Очень мне нравятся 5-ти сильные моторы, хоть Мерк, хоть Ямаха, хоть Тохацу. На 5-ти силах уже можно нормально гонять на глиссере, а на некоторых лодках даже вдвоем, а по весу они очень легко носимые. Среди маломощных, лично мне, нравиться Ямаха Мальта 3л.с. У ней управление уже как на взрослых моторах.

[Mikem]

Меркури 15 пользуюсь уже 15 лет.

Брал потому что самая легкая из 15-х.

Никаких проблем.

[sasha_yr@bk.ru]

А кондовость Ямы... Гы. Продам недорого абсолютно новую Ямаху 20 л/с 4Т с пробегом 50 км после первого же контакта с корягой с разбитым сапогом, сломанным поворотным устройством и без верхнего колпака. Редуктор целый и обслужен сразу после воды Ямаха-центром, мотор на консервации. Впринципе, очень хороший вариант для самоделкиных - заварить сапог, приладить поворотный узел от Ветерка/Вихря и колпак самому склеить. И получится надежный новый мотор за три копейки.

Добрый день.

А можно подробнее в кличку по этому вопросу - покулибиничать в последнее время своими руками очень интересно стало... Беседку построил... Парник сварил...

[archstyle]

Меркури 15 пользуюсь уже 15 лет.

Брал потому что самая легкая из 15-х.

Никаких проблем.

 

+100, и мультирумпель возбуждает, оч. удачная конструкция.

[Sasham]

Привет всем .Много лет у меня сузуки 15 даже не знаю где свечи стоят .После зимы подсосал бензин подсос вытащил заводится как часы.Идет хорошо мощно винт правда я поставил солар .На глиссер сразу выходит.Для себя другого варианта я даже что то и не вижу .Единственный на мой взгляд минус если на полный ходить расход бензина,а так все нормально.

[SasZJ]

Ямаха в приоритете,

Меркури бренд намбер 2,

Сузуки на крайнак.

Просто из любопытства: а чем суза хуже той же ямы?

[Dimka]

Просто из любопытства: а чем суза хуже той же ямы?

Это религиозный вопрос