Поменял кузов ... ( фотки )

[serg898 18]

 

Разрывы глушили биенье сердец,

Мое же - мне громко стучало,

Что все же конец мой - еще не конец,

Конец - это чье-то начало.

                                       (В. Высоцкий)

 

 

 

 

 

Предисловие :

 

в 2010 году загорелся я поездить на соревнования, да и вообще захотелось своего джипа ! чтоб на рыбалку что по грязи , поездить куда нибудь ... и все такое !  

- все это сбылось ( в той или иной мере ) 

вот такой мой раннер был когда я его только купил ( весь такой ровненький ....) но эксплуатация ему предстояла жесткая !  причем 5 лет в соревнования и в обычную жизнь  , гонялся он и в хвост и в гриву ! 

 

 

 

все это естественно отразилось как на его состоянии так и на внешности !  ( много чего дорабатывалось изменялось , подвергалось тюнингу (или аннигиляции)  переделывалось настраивалось ...и тд ! 

 

но вот наконец превратился он вот  в боевого красавца  - весь в шрамах ! но все еще живой ! .... призер многих (местных ) соревнований 

 

(2014)год 

 

 

...вообщем все бы ни чего пока не пришли мысли что 4раннер всетаки  для сорев машина тяжелая  да и семидесятке, и плавающей сузучке вообще не конкурент ! 

вообщем пришли мысли что рубится( на авто)  "на все деньги" на  соревновании,  а через 2 дня ехать на ней же на дачу с семьей - не получится ни как !  

 

- решил я на раннере на соревы больше не ездить ! (покатушки , рыбалки ,турпоездки... для души - это да ,   а соревнования там все иначе ) 

 

-  решил я отдать дань  боевой славе  моего раннера !  заменить ему кузов,  да привести в божеский вид ! ( тем более подваривать старый кузов уже устал ! да и внешнего вида никакого ! , старый кузов восстанавливать это то еще не благодарное занятие ( козовщики поймут, коим кстати я не являюсь  ) , хотя пытался по пробовать  , но ... не моё 

 

Итак : благодаря нашему любимому форуму , был найден ЛЕВОрукий кузов ,во вполне приличном ( но неидеальном состоянии)  за нормальную сумму ( не совсем дорого ,но и не дешево ) но самое главное  совсем рядом ( в пригороде! ) 

 

забирал кузов - машина (донор) еще ездила  ... ( была покрашена по "наружке" , переделаны все арки ) до покраски вся мной просмотрена (норм ) , сам все разобрал , кузов с дверями , стеклами,  проводкой ...( но без салона)  легко поднимается и кладется в фургон : десятью крепкими человеками ! ( сколько весит кузов в таком состоянии сказать не берусь ... килограмм наверное 300  + -  ? )

 

кузов менял в с.Борское ( у брата,  на территории новостройки ) поэтому условия абсолютно спартанские ( в плане помещения) - то есть банально на улице(погода кстати не всегда способствовала ремонту ! то дождь и холодно , то пекло +35) , инструменты все все есть (сварки,  балгарки ... мойки компрессоры...)

- нет крыши над головой , и до места ремонта =130 км 

 

на Майские праздники  кузов был доставлен , разгружен, и  закипела работа 

 

 

вот кузов в том состоянии как был куплен ( задний борт был снят для облегчения веса при погрузке/ разгрузке) ... работы предстояло - много 

 

как я уже говорил - майская погода вообще нам "не мешала"  .  конечно же одна и проблем состояла в отсутствии времени на ремонты ( потому как выходной день он все же короткий - как ни крути) , поэтому  намедни , после работы я ехал в село и делал что то в потьмах при свете лампы , под дождем ( иногда с "жигулевским" )  - в основном это чиста ржавчины балгаркой со щеткой 

 

 

моторый отсек у кузова был страшноватеньго вида , с наличием трещин (как следствие уставших опор кузова) , следы подтекающих тех жидкостей добавили ему "красоты" (уничтожив ЛКП) 

 

 

 

слева : текла торм жидкость ( вокруг вакумника и ГЦС - краски просто нет - только ржа)

 

 

справа тек аккум - площадка под акум стала как фольга ( и вокруг все ржой пошло ) ... чистим , чистим,  шкрябыем ... 

 

 

перебрались в салон - отодрали всю виброизоляцию - там ржи ! огого сколько ( как будто фода там по щиколотку стояла всегда !)  у меня на старом кузове даж такого небыло ! - ну да ладно - балгарим щеткой все подряд ! 

в некоторые моменты казалось что это - вжисть не соберется !

 

в брызговиках передних арок (ожидаемо ) после зачистки ЛКП изнутри и резинового покрытия снаружи , проявились (ни сколько не удивившие меня дыры ! на своем кузове я уже это проходил ! )

слева так 

 

 

 

 

с права немногим лучше 

 

 

 

еще и трещина на центральном тоннеле ( тоже походу привет опорам (и на старом кузове так  же было)  ... а может просто время  над ним поработало 

 

 

вообщем драли весь доолгий вечер  ржавчину , до дрожи в руках ! ( не всю канеш - так основное ) мелочи по ходу работ до устранялись 

 

конец рабочей субботы - с жигулевским - по спартански  прям в кузове ( на улице то был дождь)  небольшое сэлфи ( я весь грязный )

 

на тот вечер все ! 

 

 

продолжение в следующем моём посте ( еще много много фото) поэтому в планах сегодня написание отчета  не завершу ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Bolomut 165]

Серега псих )))

Но уважуха по любому !!!

[[TM]}{0tt@бы4 5]

 Жду продолжения

[serg898 18]

немног продолжу 

 

день второй ( варю ) сразу провариваю полы , усиливаю в районе второго ряда опор , подворачиваю ребро соединения брызговика и порога (колеса ж у меня 35" и IFS) - чтоб не задевало , закрываю все дыры что обнаружились в процессе зачистки 

 

погодка блин подфартила ... всего 10 градусов с ветерочком 

 

 

 

 

 

 

еще одна проблема - песок ! это ппц  сырой липнет , сухой как в пустыне - лезит в глаза ... да по всюду, пылесосить пробывали - безполезно  ... но вариантов нет = работаем 

 

приварил морду (телевизор) к брызговикам швом ( точки заводской сварки были некоторые уже с трещинками ) не знаю мож правильно сделал а мож и нет - посмотрим ,площадку акб чуть усилил , трещинки подварил ...

 

 

 

дыры в брызговиках  заварил ( причем когда варил лкп внутри салона  прокладывал мокрыми тряпками - чтоб не горело ( ладно вот панели нет )  получилось так 

 

 

вид из салона 

 

 

 

 

 

 

наварился я в тот день от души ... 

 

 

замазал все мастикой ( дешево и сердито) 

 

 

 

выхи подошли к логическому завершению ( сварочные работы закончены ) впринципе все подготовлено к переброске ...( свиду как будто бы и ни чего и не делал ) 

 

 

оставляю все на полторы недели ( работа )  уезжаю в город на автобусе ... 

фотнулся с местной достопримечательностью

 

 

продолжение завтра ( время уже за полночь , а завтра на работу ) ....  

[олег71 221]

Здорово! Несколько лет назад прошел этот путь. Осталось самое главное , аккуратно и терпеливо разбирать и собирать. Чем аккуратней разбираешь, тем быстрее собираешь.  И главное пока всё чисто и доступно. антикорь и шумоизолируй!

[Вадим Лавриц 284]

  И главное пока всё чисто и доступно. антикорь и шумоизолируй!

 

  +1, пока мотор не мешает, щит зафигач.   

[serg898 18]

продолжение 

 

...прошло полторы недели Мая ... погода боле менее наладилась ( прекратились дожди и стало заметно теплее) . 

Все! можно вводить раннера в состояния комы ( разбирать тобишь) 

и тут встала проблема куда девать то что снято с машины ?? участок то новый, дом новый , гараж есть но он для работы ( у брата электрика/диагностика.. кстати очень  ) ...а вот сарая пока  никакого нет ( вообще )  ...

вообщем нет сарая - значит построим  , из того что есть под ногами , куча саморезов , горбыли от старого забора , толстый полиэтилен, шуруповерт и степлер  = 2 часа + немного фантазии   и мы получаем полноценный(сухой) сарай даже с калиткой 

 

все!  дербаним   машину! один сверху, другой снизу ...

 

впринципе после езды по соревнованиям - многого в салоне уже небыло  , но зато было много нештатной проводки  это прям ппц ! за пять лет эксплуатации навязал я ее столько что сам не мог понять зачем и почему именно так я ее сделал !

кароче - пока вырезал хитросплетения , разбирал панель , подписывал проводочки ...  убило кучу времени ( но надо было все аккуратно сделать, разложить.. - потом нам это пригодилось) 

 

 

перебрались в моторный отсек ( там тоже куча нештатного ) ... 

 

 

сэлфи  ( слева я , справа мой брат Лёха ( мы двойняшки - не шутка) 

 

мой боевой таран       (шаклы по бокам позволяют передней лебедкой лебедится назад с разворотом  - типа ноухау ! , спасало положение не раз ! . ключики на "13" как рога для намотки троса  - скорее дань автослесарской работы в автоцентрах - хотя функцию они свою исполняли исправно ) . много шуток по этому поводу было на каждом соревновании    типа ключик на 13 всегда под рукой ... сними бампер - мне ключик на 13 надо 

 

бампер скорей всего либо на продажу , либо порежу  ...ни кому не надо ? 

 

площадка лебедки скорей всего тоже на продажу ( но она специфическая ... под переделаный(порезаный )  поперечный  лонжерон телевизора ) 

поэтому ели комуто надо - могу избавится  (также как и бампер все это стояло с учетом бодилифта ) 

 

что то я отвлекся  ( тут не барохолка ж) 

 

 

вот такая куча барахла в сарае ( ппц как много) 

 

все вроде ! авто приготовили к снятию кузова ... но мой отгул закончился ( надо еще ехать в город ) опять на неделю останавливаем работы...

 

продолжение - далее

Изменено 9 июня 2015 пользователем serg898

[serg898 18]

вечер субботы был потрачен на окраску моторного отсека... 

утро воскресенье ! выходной , погода солнечно   (чуть позже перешло в пекло) 

 

есть такая штука в деревне ( чтоб можно было грузить в газель все что не правильно лежит , но очень тяжелое) , газелей у всех там полно   , металлолома в полях уже нет , кран-балка простаивает   взяли на прокат у соседей ...таль моя (на пол тонны) 

 

эх - где наша  не пропадала ... 

 

 

 

куча поддонов как раз пришлась к стати ( нехватку поддонов компенсировали используя борт газели ( всу работу проделали троем) 

 

 

 

 

вот и все - старый кузов снят ! ( что не говори запчасть эта тяжелая) 

 

 

новый кузов установлен для вкатывания шасси 

 

 

помыли грязь  - блин  удобно 

 

 

общее состояние двора = БАРДАК   

 

вкатываем шасси ...

 

немного не хватило высоты - фигня - капаем вниз 

 

фьюю - было страшно !  ( да все опоры новенькие ,  полиуритан   ) 

 

 

старый кузов оттащили в уголок ( не без труда )  газель не тянет ( вернее закапывается постоянно) , но справилась  ...

 

вот 

 

 

 

 

выхи закончились ( впереди была еще сборка ) ...

 

продолжение следует 

[Arapov I 596]

Шильдик не забудь приклепать!     И жду в гости для замены цвета.

[serg898 18]

 

 

да сегодня после работы приеду ...

 

и шильда уже на месте .

Изменено 9 июня 2015 пользователем serg898

[-=SKLIF=- 0]

Классный отчет!!! Мне очень понравился! Жду продолжения, послежу...

[Sadxu 18]

красота!

а почему сразу новый кузов в красный не красил?

[Андрей-312 104]

Нда... а "новый" кузов продавался как беспроблемный... 

Молодец, чо... 

 

Потому что продавался уже синим (то есть покраска входила в цену продавца и краска была уже куплена). А перекрашивать в красный - лишние расходы Сергею.

[serg Spb 0]

По моему "новый" кузов по состоянию не лучше старого, что привело к титаническому труду по заварке дырок и очистки ржавчины.

Но молодцы, всё сделали.

[serg898 18]

красота!

а почему сразу новый кузов в красный не красил?

 расходы да , да и потом тот краасил резонно спросил - а что делать с проемами дверей ? ( кузов покра шен только снаружи ) тесть он изначально был синий и у него все синее .

 

Нда... а "новый" кузов продавался как беспроблемный... 

Молодец, чо... 

 

 да с виду то и не видно было - просто стало видно ккогда прошелся по нему балгаркой 

 

По моему "новый" кузов по состоянию не лучше старого, что привело к титаническому труду по заварке дырок и очистки ржавчины. Но молодцы, всё сделали.

 

на самом деле нет ! этот кузов весь прямехонький и не такой гнилой как мой  ( на старом кузве НИОДНОГО прямого элемента небыло ) все двери под замену , пороги сгнили ,  арки задние сгнили . карманы залеплены изолентой ... ну куча всего еще ... по мне так проще снял  старый кузов - поставил прямой . ну немного доделал ( то что к наружке при покраске не относится ( по деньгам примерно даже дешевле получилось чем я б старый кузов чинил) 

[Renegat 84]

У тебя шнорк смотрю крашенный, как на нем краска держится?

[serg898 18]

У тебя шнорк смотрю крашенный, как на нем краска держится?

деревья им  толщиной с руку ломал ... тогда стирается (а так, ну 5 лет в соревнованиях ... как покрасили его тогда так он крашеный и стоит ) крылья менял (по причине их уничтожения) шнорк целый (красили  маляры тем же что и машину )

[Sadxu 18]

 

Потому что продавался уже синим (то есть покраска входила в цену продавца и краска была уже куплена). А перекрашивать в красный - лишние расходы Сергею.

 

а как же цвет в птс?

[Svoy74 6]

да сегодня после работы приеду ...

 

и шильда уже на месте .

Шильдик не забудь приклепать!     И жду в гости для замены цвета.

[arkadas 3]

 Вот это молодцы! Жму руку автору и его подельникам, такое дело  сделали! Сам в кузовные работы ударился, знаю как это нелегко. Такие вопросы возникли. Почему отказались от пескоструя, ведь вопрос решился бы не так каторжно. И как себя чувствует рама, расскажи, делалось ли ей что-нибудь? Возраст-то немаленький, да и условия те еще.\

 Serg898, еще раз респект !!!