Шпилька рычага поворотного кулака

[Alexey_Sobolev 13]

Подскажите, какой момент затяжки у самих шпилек сошки? В букваре момент затяжки гаек и верхних болтов есть 96 Нм. А самих шпилек не нашол.

Изменено 22 января 2019 пользователем Alexey_Sobolev

[AZIAT 4 200]

5 минут назад, Alexey_Sobolev сказал:

Подскажите, какой момент затяжки у самих шпилек сошки? В букваре момент затяжки гаек и верхних болтов есть 96 Нм. А самих шпилек не нашол.

Там не требуется затяжка с определенным моментом. Просто закручиваешь до упора и все . Необходимый натяг создает гайка .

[Alexey_Sobolev 13]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

Там не требуется затяжка с определенным моментом. Просто закручиваешь до упора и все . Необходимый натяг создает гайка .

Спасибо 

[Alexey_Sobolev 13]

11 минут назад, AZIAT сказал:

Там не требуется затяжка с определенным моментом. Просто закручиваешь до упора и все . Необходимый натяг создает гайка .

Андрей, еще вопрос вдогонку. Насколько плотно должны входить в кулак направляющие шкворней? У меня визульно все отверстия не разбиты, без выработки, но садятся не внатяг, с пусть минимальным, но люфтом. Причем он одинаков по обеим сторонам. Врядли износ по обеим сторонам может быть такой равномерный и одинаковый.

[AZIAT 4 200]

39 минут назад, Alexey_Sobolev сказал:

Андрей, еще вопрос вдогонку. Насколько плотно должны входить в кулак направляющие шкворней? У меня визульно все отверстия не разбиты, без выработки, но садятся не внатяг, с пусть минимальным, но люфтом. Причем он одинаков по обеим сторонам. Врядли износ по обеим сторонам может быть такой равномерный и одинаковый.

Свободная посадка там 

[Alexey_Sobolev 13]

1 час назад, AZIAT сказал:

Там не требуется затяжка с определенным моментом. Просто закручиваешь до упора и все . Необходимый натяг создает гайка

На фиксатор резьбы есть смысл сажать если шпильки новые оригинал? Или натяга гайки с конусной шайбой хватит для нормальной фиксации?

[AZIAT 4 200]

55 минут назад, Alexey_Sobolev сказал:

На фиксатор резьбы есть смысл сажать

Обязательно это делать ,  плюс гайки и конус тоже на фиксатор , плюс все плоскости напильником проверить, плюс все резьбы в кулаке метчиком прогнать.

[Saimak 238]

3 часа назад, AZIAT сказал:

плюс все резьбы в кулаке метчиком прогнать.

Не подскажешь какими метчиками запастись?

[Vladimir24 178]

А смысл метчиком прослаблять резьбу? Чем плотнее шпилька встанет: тем лучше. У ремонтных даже шестигранник на конце для этого есть, чтобы без шпильковерта вворачивать. 

[AZIAT 4 200]

40 минут назад, Saimak сказал:

Не подскажешь какими метчиками запастись?

м12 шаг 1.5 

27 минут назад, Vladimir24 сказал:

А смысл метчиком прослаблять резьбу?

Метчик резьбу не прослабит , он ее поправит. Если резьба нормальная и не потянута, то метчик легко вкрутится и выкрутится.

 

[Saimak 238]

27 минут назад, Vladimir24 сказал:

А смысл метчиком прослаблять резьбу?

А как восстановление геометрических параметров резьбы к нормативным, пусть даже и местами, может её прослабить?

 

29 минут назад, Vladimir24 сказал:

Чем плотнее шпилька встанет: тем лучше.

Молотком заколачивать?

[Vladimir24 178]

Молоток это перебор, но это как де надо изнасиловать кулак, чтобы шпилька по резьбе без метчика не входила? Тут только кувалдой такое можно сделать. Или машиной боком о бетонную стену. 

[AZIAT 4 200]

17 минут назад, Vladimir24 сказал:

но это как де надо изнасиловать кулак, чтобы шпилька по резьбе без метчика не входила?

Достаточно поездить немного с болтающейся сошкой и стальные шпильки вытянут резьбу в чугунном кулаке.

Тут обсуждали проблему

 

19 минут назад, Vladimir24 сказал:

чтобы шпилька по резьбе без метчика не входила? 

А вообще , надо взять в привычку , при ремонте авто резьбы прочищать метчиком , тогда и узлы крепко будут собраны и разбирать их , когда потребуется , будет легко.

[Nolik111170 Nolik 34]

сегодня решил проблему именно таким способом.правда одну шпильку иготовил токарь -остальные пришлось докупать.на крайняк продублировал конуса еще и гроверными шайбами ,посмотрим как оно будет ходить

 

[Nolik111170 Nolik 34]

25.06.2016 в 20:23, Vladimir24 сказал:

Не стал новую тему открывать.

Который раз оторвало шпильку ПРАВОГО кулака.

Машина в стоке, колеса 275/70/16, езда только по городу, практически ползком. Чего им не живется?

Отрывает по плоскости кулака, может я их перетягиваю? Или это общая проблема всех кулаков?

такая же эксплуатация.такая же проблема.только не обрывает ,а откручиваются и теряются.менял до тех пор пока не сорвал резьбу в кулаке(одной из шпилек) перерезал резьбу м 14 шаг 1,25-верх , низ м 12 шаг 1,25 . продублировал (добавочные шайбы гроверные.) затяжку.дальше будем посмотреть

[Vladimir24 178]

Аналогичная ситуация. Шпильки откручивает и рвет. Пока решил проблему так- подложмл под гайки полоску стали и после затяжки отогнул угоы и законтрил гайки. Стоят полгода. Пока. 

[AZIAT 4 200]

Только что, Vladimir24 сказал:

Аналогичная ситуация. Шпильки откручивает и рвет. Пока решил проблему так- подложмл под гайки полоску стали и после затяжки отогнул угоы и законтрил гайки. Стоят полгода. Пока. 

Блин . Контрактный кулак в идеальном состоянии  стоит от 5 до 7 тр со шпильками и сошкой. Неужели за эти деньги ты готов рисковать на одном из поворотов остаться без руля ?

[Vladimir24 178]

1. Шпильки не рвутся все хором на повороте. 

2. Стоят уде 14 мм. 

3. Коллекционировать кулаки надоело, а контрящая полоска работает отлично. Периодически проверяю затяжку-все отлично. 

[stass_03 263]

Радикальное решение было у нас на 105-ке, когда ехать надо а шпильки и кулак ждать месяц. Поставили снутри калёные болты под штатную гайку))

Год по итогу проездили))

 

[diplodok 46]

Всегда вожу с собой комплект.Ремонтных самодельных каленых шпилек и метчик для нарезки в кулаке увеличенной резьбы.