Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Крым
    • Машина: toyota 4runner

    Спасибо автору, полезная информация.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Ракета

    Тоже была проблема, какая-то время помогало постукивание молотком по насосу, потом пришлось менять. Лючок резать не стал, снимал бак. Насос от  Lexus LS подошел почти идеально, не помню только какой точно, или 430 или 460. Снимал часа 4, зато поставил за 2 :ok:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО Ноябрьск
    • Машина: Тойота 4раннер 130, 3VZ-E, 94 г.в. был! Прадо 95, 5VZ-FE

    Начну из далека...))) ;)

    Началось подергивание авто при небольшой нагрузке внатяг. Несмотря на то, что к различным проблемам отношусь кардинально, т.е. всю топливную систему перебрал почти всю, включая насос, при покупке авто т.е. три года назад (ну чуть меньше). Примерно пол года назад появился свист, именно свист в районе топливного бака, ага..... насос, авто едет нормально, изменений вроде не замечено. Проходит какое - то время, что-то тянет не очень, раньше на низах порезвее был, ну да ладно, ездим дальше. Совсем недавно появились подергивания в нагрузке, при тапке в пол всё ОК!!! Наверное пора проверить давление топлива в рейке (насос ведь свистит). В итоге вот...

    IMG 20160411 114824

    неприятно удивлен, насос бош 0 986 AG1 303(на коробке наша раша, сейчас пишут китай), но по всем характеристикам однозначно НАШ, но увы, долго не отходил. Где минимальные 2,7???
    Заказан новый насос, какой...??? умолчу, т.к. верить производителям и их характеристикам уже не могу. 
     Теперь собственно по теме)))
    При замене насоса не стал делать лючок для насоса, т.к. все равно снимал бак для осмотра, промывки и.т.д., теперь появилась такая необходимость
    Вот что получилось у меня, маленький люк делать не стал, вдруг и к датчику придется руки приложить)))

    IMG 20160411 133748

    в качестве декора и уплотнения использован уплотнитель двери (не тот что на двери, а тот что на кузове)

    IMG 20160411 140538

    плюс самоклейка, либо шумка, либо вибро, то что под рукой было, ну и герметик внутрь уплотнителя

    IMG 20160411 143832

    Вот что в итоге!!!

     

     

    Изменено пользователем dron576

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кудымкар
    • Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А

     Совсем недавно появились подергивания в нагрузке, при тапке в пол всё ОК!!! Наверное пора проверить давление топлива в рейке (насос ведь свистит). В итоге вот...

    неприятно удивлен, насос бош 0 986 AG1 303(на коробке наша раша, сейчас пишут китай)

     

     

     

    Пол-года должен был выдержать...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Смоленск
    • Машина: トヨタ・ハイラックス 130 3VZe 3" боди лифт, 3" лифт подвески, Troffix 8000 спереди, 35е бфг, ждем мост. В процессе постройки. Hilux пикап 2 двери, 22R 31е тапки. toyota corolla ea110

    Фига вы заморачивайтесь. У меня лючек сделан очень просто судя по металлу балгаркой прорезали П образное отверстие(делали до меня) и усе. Отверстие заклеено метализированным скотчем и края обработаны какойто мастикой. Я сверху кинул лист вибры(даже не приклеивал) и все нормально. После притопления авто вода через сей колхоз не просачивалась. А работать очень удобно отогнул отрезанное сделал что надо и вернул на место. Единственное что надо это нормальный армированный скотч. 

    Изменено пользователем zOrg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Георгиевск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 2LTE был.Toyota Hilux Surf KZT-E

     вы заморачивайтесь

    ну у каждого своё видение прекрасного и наличие свободного времени...кто-то вообще кузов бережет и для смены насоса бак скидывает

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Семикаракорск, Ростова на Дону
    • Машина: 4RUNNER SR5 Limited 95г 3VZ Celica 2002

    ну у каждого своё видение прекрасного и наличие свободного времени...кто-то вообще кузов бережет и для смены насоса бак скидывает

    Просто этот "кто -то" не стоял в поле в -15 с семьей и маленьким ребенком. Там и пополам готов кузов порезать лиж бы поехала

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО Ноябрьск
    • Машина: Тойота 4раннер 130, 3VZ-E, 94 г.в. был! Прадо 95, 5VZ-FE

    Кстати. Заменил насос, лючок вещь хорошая. Теперь летаем, ну почти))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Георгиевск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 2LTE был.Toyota Hilux Surf KZT-E

    Просто этот "кто -то" не стоял в поле в -15 с семьей и маленьким ребенком. Там и пополам готов кузов порезать лиж бы поехала

    да нее,тут не в этом вопрос..тут про форму и качество отверстия мысль была ;)

    вот нет возражений совсем,доступ к насосу важнее эстетической составляющей

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиевск. Самарская область
    • Машина: Toyota Surf 2LTE, Форд Рейнджер 2,5, 2004 г продан

    Нужная тема, все не решаюсь бак снять, и не зря.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: аркалык
    • Машина: сюрф 130,бензин, 3vz-e, ssr-g
    13 часа назад, Madestio сказал:

    все не решаюсь бак снять, и не зря.

    отбрось сомнения всяк сюда входящий,,,сделай лючок ,загерметизируй и катайся в удовольствие!:rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиевск. Самарская область
    • Машина: Toyota Surf 2LTE, Форд Рейнджер 2,5, 2004 г продан
    1 час назад, girevik сказал:

    отбрось сомнения всяк сюда входящий,,,сделай лючок ,загерметизируй и катайся в удовольствие!:rolleyes:

    Так я об этом давно думаю, руки не доходили почитать темы подобные, сегодня сделаю, у меня на оборотах лягушку всасывает, мотор неустойчиво работать начинает, пора чистить.

    У меня дизель, сути не меняет, я так понял.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ХМАО, Нижневартовск
    • Машина: Surf 130 2lte

    Думал перед зимой прочистить сеточку в баке , сделал П-образный пропил, снял-заказал новую но на зиму не стал ставить

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Пермь
    • Машина: 4 runner 1993 3VZE

    Сделал фото с рулеткой, самое аккуратное отверстие помойму)) вышло.

     

    Цеплял рулетку за клипсу , в которую крючок для  домкрата вставляется

    IMG_20200219_132604_1582128365146.thumb.jpg.05026e351c5855154d00b290ef7c18e2.jpg

    И за крючок для защёлки задней сидушки

    IMG_20200219_132640.thumb.jpg.00e3dfa23218a1ee269e24d9ea86e063.jpg

     

    Насос вытаскивается с разворотом и минимальным шевелением топливной трубки. Отверстие мельче будет уже неудобно.

    IMG_20200219_113155.thumb.jpg.cb9ffc3607c364c8e3749d31e4442876.jpg

    Изменено пользователем Makok

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"

    Это у тебя хватило ума туда с лампой накаливания лезть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Пермь
    • Машина: 4 runner 1993 3VZE

    В перерывах между перекурами:russian_ru:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск. Карелия. Россия.
    • Машина: 4Runner 3VZ-E
    11.04.2016 в 19:54, dron576 сказал:

    неприятно удивлен, насос бош 0 986 AG1 303(на коробке наша раша, сейчас пишут китай), но по всем характеристикам однозначно НАШ, но увы, долго не отходил. Где минимальные 2,7???

    У него при давлении ПИКОВОМ в 3 бара - производительность - 80 л/ч. при максимальном токе.  Если все правильно помню - не ниже 100 лч надо брать производительность, иначе при малейшем забивании фильтра и сеточки - при большой нагрузке - его тупо не хватает...  Ну или работает всегда на максимум.. отсюда свист шум и прочее веселье.. Себе взял - 0 580 454 138 EE9 - 185 лч - обещают, даже в офф каталоге Бош. Цена - около 2к - не помню точно. Пока не ставил - добиваю Крауф =)

    Изменено пользователем Bratok_xxl

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: 4runner 130, 5VZ, Автомат, 1995 год
    11.04.2016 в 21:54, dron576 сказал:

    Начну из далека...))) ;)

    Началось подергивание авто при небольшой нагрузке внатяг. Несмотря на то, что к различным проблемам отношусь кардинально, т.е. всю топливную систему перебрал почти всю, включая насос, при покупке авто т.е. три года назад (ну чуть меньше). Примерно пол года назад появился свист, именно свист в районе топливного бака, ага..... насос, авто едет нормально, изменений вроде не замечено. Проходит какое - то время, что-то тянет не очень, раньше на низах порезвее был, ну да ладно, ездим дальше. Совсем недавно появились подергивания в нагрузке, при тапке в пол всё ОК!!! Наверное пора проверить давление топлива в рейке (насос ведь свистит). В итоге вот...

    IMG 20160411 114824

    неприятно удивлен, насос бош 0 986 AG1 303(на коробке наша раша, сейчас пишут китай), но по всем характеристикам однозначно НАШ, но увы, долго не отходил. Где минимальные 2,7???
    Заказан новый насос, какой...??? умолчу, т.к. верить производителям и их характеристикам уже не могу. 
     Теперь собственно по теме)))
    При замене насоса не стал делать лючок для насоса, т.к. все равно снимал бак для осмотра, промывки и.т.д., теперь появилась такая необходимость
    Вот что получилось у меня, маленький люк делать не стал, вдруг и к датчику придется руки приложить)))

    IMG 20160411 133748

    в качестве декора и уплотнения использован уплотнитель двери (не тот что на двери, а тот что на кузове)

    IMG 20160411 140538

    плюс самоклейка, либо шумка, либо вибро, то что под рукой было, ну и герметик внутрь уплотнителя

    IMG 20160411 143832

    Вот что в итоге!!!

     

     

    Хорошая работа, доволно аккуратно получилось, как мне кажется!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: 4runner 130, 5VZ, Автомат, 1995 год

    Здравствуйте, вставлю свои 5 копеек о внедрении лючка.
    Лирическое отступление:
    Никогда ничего не ломается во время и бензонасос не стал исключением, зимним утром машина просто не завелась во дворе, убедившись, что виновник торжества бензонасос вариантов предо мной было несколько - 1. тащить две тонны веса в холодный гараж и там страдать со снятием бака, 2. тащить каким-то образом две тонны в сервис, где за деньги тебе все сделают, 3. собраться с мыслями, почитав форум безжалостно продырявить кузов и сделать все за час. Взвесив все аргументы был выбран третий вариант, мысли о том что как потеплеет, надо бы поприличнее чуть сделать.

    Нам понадобится:
    - Заклепки резьбовые на 5 и на 6(на всякий случай чтоб если что-то пойдет не так можно было просто увеличить отверстие и вставить другую заклепку), в достаточном количестве
    - Болты под эти заклепки с шайбочками, болты я взял под шестигранник, они выглядят приличнее и современнее, по моему
    - Заклепочник (взял у приятеля, не оч дешевые).
    - Лист виброшумоизоляции (будет роль уплотнителя выполнять).
    - Всякая мелочь, типа чуть краски, подкрасить оголенный металл, обезжириватель, сверло под заклепки.
     

    План действий:
    - Подравнял вырезанное ранее отверстие (вырезал по мануалу с этого форума). Подкрасил оголенные участи металла.
    spacer.png
    - Далее примерно, с запасом вырезал кусок нержавейки приложил его по месту, в том месте у нас идет волна, сначала просверлил верхние точки крепления.
    - Теперь простучал лист молотком с резиновой насадкой, придав ему форму.

    -H7hI5dHNGo.jpg
    - Далее все померил на глаз, но аккуратно и просверлил нижние отверстия по очереди(сверлю, клепаю, прикручиваю), получаем примерно такую картину.
    WNGaZ4YqKUk.jpg
    GzE9avMiWL8.jpg

    - снял лист, подровнял его чуть чуть по углам, приклеил виброшумку снизу (в машине в том месте уже был прикатан лист виброшумки).
    2dH7r1iBFDo.jpg
    ZbZ2vR06jZM.jpg

    - прикрутил на место, готово.
    UlsW5wV2Gv4.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ижевск
    • Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в.

    Монументально как-то все у вас. Я на дыру в полу коврик туристический на скотч приклеил. Грязи нет, отодрал-приклеил снова на скотч, все хорошо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.