Легкое вращение ДВС при целом ремне ГРМ. 1КЗТЕ.

[Кукурузник 78 61]

Ситуация: Вышел, ЗАВЕЛ с полтыка, тронулся(0,2м),заглох(без стуков,шумов). При прокрутке стартером-вращение очень легкое. Скинул крышку ремня-метки на месте, зубья целые, шпонка РВ на месте.

Промер зазоров- 0,32 во всех за исключением: 1 Впуск-0,4; 3 Впуск-0,55. Зазоры пришли в норму после нескольких "щелчков" по шайбе.

Вчера залил лавр раскокс в вывернутые свечные каналы часа на три, продулся завернул свечи.

Компрессия судя по звуку при вращении появилась в 3 чугунках, 4-ый делает пшшшщ во впуск. Пытался схватить но акк. умер.... совсем....., музыку люблю....

Сегодня после работы вторая серия плясок...

[stass_03 263]

Ничего не понятно... надо было компрессию мерить когда "легко крутился"...

[Кукурузник 78 61]

Ничего не понятно... надо было компрессию мерить когда "легко крутился"...

Толку то? Если легко-значит нет компрессии.

Поиск причины отказа привел к мысли что кольца залегли из за некачественного масла.   Фантастика конечно что на всех сразу цилиндрах.   Вспомнилось как в автокалонне УБР во времена взаимозачетов встали все бензинки из-за некачественного топлива, кольца на всех залипали через день!

Масло конечно вызывало сомнения, брал Нести разливное 5/40- жидковатое какое-то   и уже готовилось к замене внепланово.

Сегодня привезу компрессометр и проверю после раскоксовки  , если не поможет-вскрытие покажет ....

Изменено 23 июня 2015 пользователем Кукурузник 78

[ART SSS 90]

если не поможет-вскрытие покажет

 С маслом тест попробуй,когда будешь компрессию мерить. 

[ART SSS 90]

Толку то? Если легко-значит нет компрессии.

Вариант того что гавница между клапаном и седлом набило после раскоксовки имхо тоже есть-свечное отверстие маловато всеж для отплеватся.

[stass_03 263]

Дизеля коксуются? Невидел...

[Кукурузник 78 61]

Вот и думаю откуда говнецо? ЕГР вырезан с корнями!!!

Промывку попробую во выпуск налить предварительно, чтобы с клапанчиков смыть каку.

[Кукурузник 78 61]

Дизеля коксуются? Невидел...

Вот умеешь ты приободрить!!!

Видел я у дизелистов поршня с напрочь прилипшими кольцами.

[ART SSS 90]

Вчера залил лавр раскокс в вывернутые свечные каналы часа на три, продулся завернул свечи.

Вот и думаю откуда говнецо?

 Я так понял ты его раскаксовывал-отсель и гавнецо,имхо.

[Кукурузник 78 61]

Пацаны! Получилось!!!

Раскоксовка, промывка промывкой и салярой, Замена масла на промывочное и переход на нормальное. Далее компрессометром 29;30;28;26. Клапана пришли к общему 0,32-0,35.

Заявляю неверующим-от говеного масла колечки залипают и виснут клапана!!!

Изменено 23 июня 2015 пользователем Кукурузник 78

[Кукурузник 78 61]

Я так понял ты его раскаксовывал-отсель и гавнецо,имхо.

Там хронологический порядок соблюден!

[Анд/рей 0]

А что за масло было залито ?

[fred_fighter 4]

наладился я понял. хорошо что малой "кровью" обошлось. 

[stass_03 263]

А что за масло было залито ?

Масло конечно вызывало сомнения, брал Нести разливное 5/40- жидковатое какое-то

 

[Кукурузник 78 61]

наладился я понял. хорошо что малой "кровью" обошлось.

Да, думал утром звякну!

Масло брал Нести. Из 20 литровый канистры отлили 10.

Перед отказом начало капать из под крышки клапанной и заднего сальника

[АлександрС 1]

Пацаны! Получилось!!!

Раскоксовка, промывка промывкой и салярой, Замена масла на промывочное и переход на нормальное. Далее компрессометром 29;30;28;26. Клапана пришли к общему 0,32-0,35.

Заявляю неверующим-от говеного масла колечки залипают и виснут клапана!!!

Если не трудно, отпишись через 5 или 10 тыс пробега сапунит- не сапунит и вообще как ведет себя.

[Анд/рей 0]

Да, думал утром звякну!

Масло брал Нести. Из 20 литровый канистры отлили 10.

Перед отказом начало капать из под крышки клапанной и заднего сальника

Надо бы с БоОльшим приветом к продавцу масла наведаться