Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Кострома
  • Машина: Toyota 4 Runner,RAV4

Доброго всем дня!

 

Вообщем ( двиг 3vze,1994 год) перестал держать холостые, хоть на холодном, хоть на горячем двигателе. Подвкрутил болт регулятора ХХ, глохнуть перестал ,но обороты плавают, пытается заглохнуть. На скорости все хорошо, тянет.

А самое главное, что появилась это после, того как поменял глушитель, старый был дрявый, проехал пару километров, выхлопные пошли через прокладку выпускного коллектора, затянул, тишина, но отъездив еще километров 5 ,стал глохнуть на ХХ .Может совпадение,но кажется , что то связанно с отработанными газами. Может у кого есть какие мысли ? ( ЕГР заглушен давно )  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, Речной вокзал
  • Машина: 4Runner 130 5vz-fe акпп swap

Холостые просто не держит, или плавают? Плавают и на горячем и на холодном?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: 4runner 130 3vze, 89г

Проверьте трубки ОЖ к узлу дроссельной заслонки, уровень ОЖ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кострома
  • Машина: Toyota 4 Runner,RAV4

Холостые не держал,глох сразу,выкрутил болт и обороты стали плавать в районе 1000-600 и пытается заглохнуть. Уровень ОЖ нормальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калуга
  • Машина: T4R 1992г 3VZ-E МКПП Hankook DynaPro MT31

Напоминает подсос воздуха. Когда затягивал коллектор выпускной, нигде не мог повредить воздушную магистраль?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, Речной вокзал
  • Машина: 4Runner 130 5vz-fe акпп swap

Так на горячую ведет дроссельная, в которой холодный или нет антифриза. Печка дует горячим? Температура движка в норме?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Клин
  • Машина: Toyota 4runner VZN130: 5VZ-FE, самодельная АКПП, Diff.Lock

EGR заглуши монеткой 1 рубль, вполне возможно проблема там

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Кострома
  • Машина: Toyota 4 Runner,RAV4

Всем спасибо.

Да, MozG, был прав,подсос воздуха.Когда затягивал выпускной коллектор,снимал патрубок воздушный и видимо плоховато затянул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.