не крутит стартер

[Bobbi]

Приму к сведению, правда предохроны все на месте ничего не перегорает, самое интересное постоит минут 30 или час и как ни в чем не бывало заводится.Правда крутить начинает сначала как то не охотно, а потом разгоняется.А раньше когда все в поряде было сразу срывался с места.

[prado653]

Это первое проявление. У меня было также. Контакт плохой-еле крутит, потом пробивает.

[el_mon]

начну с силовика. 

Силовые выкидывать будете,посмотрите ,может пригодится https://www.drive2.ru/l/2931918/

[Bobbi]

Силовые выкидывать будете,посмотрите ,может пригодится https://www.drive2.ru/l/2931918/

Спасибо за инфу, только я поставил на минус 1кг*25, плюсовые не трогал они с палец толщиной да и выглядят не плохо, еще клеммы все заменил.Сейчас вольтметр от котла подогревателя показывает напряжение на 0.3 больше чем раньше, да и стартер резво крутит.Надеюсь на этом проблема уйдет.

[vanek-krk]

Тоже есть пару проблем...с чего бы начать не знаю... на холодную при запуске стартер очень туго крутит, ч/з несколько секунд начинает разгоняться.На горячую сразу легко и быстро. Еще есть подозрение, что АКБ (их2шт) не заряжаются или саморазряжаются... Как проверить зарядку и ток утечки с двумя АКБ? подскажите пожалуйста TLC78 2LTE. МКПП. 93г.в.

[Казак-берег]

Тоже есть пару проблем...с чего бы начать не знаю... на холодную при запуске стартер очень туго крутит, ч/з несколько секунд начинает разгоняться.На горячую сразу легко и быстро. Еще есть подозрение, что АКБ (их2шт) не заряжаются или саморазряжаются... Как проверить зарядку и ток утечки с двумя АКБ? подскажите пожалуйста TLC78 2LTE. МКПП. 93г.в.

Попробуй масло смени.

[B@nder@S]

на холодную при запуске стартер очень туго крутит, ч/з несколько секунд начинает разгоняться.

"На холодную" - это минус сколько? Может и правда имеет смысл на зиму маслице сменить на "пожиже"?

У холодного аккума пусковой ток очень сильно падает - раз. Масло густеет - два. Компрессия дизеля сама по себе стартеру очень мешает - три.  Поэтому стартеру тяжело крутить "на холодную". 

Да и сцепление имеет смысл выжимать при запуске при больших минусах на улице.

У меня новый Бош Силвер 100 Ач кое-как двигатель крутил при - 35 и ниже. При этом у него один из самых высоких пусковых токов в своём классе. Зато когда я его тёпленький из дома утром выносил, он даже в -45 двигатель очень бодро раскручивал.

[Дрон]

Не знаю как на 2LT, у меня на 1HZ внезапно перестал срабатывать стартер. Подал "+" на втягивающее напрямую - ноль реакции, снял стартер подключил мотор минуя втягивающее - крутит, проверил катушку втягивающего - целая. После разобрался: "-" втягивающего приходит через щетки мотора стартера. В результате износа щеток почему то мотор крутился, а втягивающее не срабатывало. После замены щеточного узла неисправность ушла.

[Bobbi]

С наступлением оттепели и сырости опять появилась проблема про которую забыл на пару месяцев, то есть опять щелкает стартер а дальше ничего, пошел разбираться, как надоело все это.

[Bobbi]

Опять в строю, при вскрытии втягивающего обнаружился мусор, толи кусочек изоляции, толи смазка застывшая, короче изза этого кусочка пятаки не могли встретиться.