Нужен совет бывалых про МКПП

[MozG 25]

14 минут назад, travel сказал:

Ауууу...ууу

Ну чего "аууу"? ну не покупал никто этих ремкомплектов, или если и покупал, то в тему не заходит. Можно только надеяться на ответ, но расчитывать не стоит. 

И да, если задумал покупать ремкомплект, то хотя бы от своей коробки поищи а не от другой модели.

[travel 5]

4 минуты назад, MozG сказал:

хотя бы от своей коробки поищи а не от другой модели

так я без крайней нужды и беспокоить не стал бы...перерыл все что можно ... продолжим поиски 

[MozG 25]

2 минуты назад, travel сказал:

так я без крайней нужды и беспокоить не стал бы...перерыл все что можно ... продолжим поиски 

Как правило, нет нужды перебирать всю коробку - хватает ревизии пары передач и подшипников. И, если не ошибаюсь, интернет-магазы запчасти на коробки привозят. Экзист, емекс, автодок и куча подобных. Просто через japancats заказывай что надо и ремонтируй.

[travel 5]

1 минуту назад, MozG сказал:

Как правило, нет нужды перебирать всю коробку - хватает ревизии пары передач и подшипников. И, если не ошибаюсь, интернет-магазы запчасти на коробки привозят. Экзист, емекс, автодок и куча подобных. Просто через japancats заказывай что надо и ремонтируй.

так как говоришь ,наверное, правильнее, рациональнее...но времени как всегда не хватает и ждать детали с уже разобранной коробкой ооочень не хочеца, а по работе мкпп понимаю что синхроны под замену, да и подшипники тож...вобщем для меня проще и дешевле заказать ремкомплект целиком! все приведенные магазы пересмотрел уже. дешевле чем на ебее нету, даже с доставкой, поэтому и спросил... сенкс за участие

[Уэф27 1]

Всех приветствую. Знающие, помогите подготовиться.

Симптомы и вводные:

Стали немного туго включаться передачи. Некоторые, особенно вторая

Масло заменил, слил прозрачное, на пробке каши примерно 0,2 куб. Особо не помогло.

Вчера, после 100км по трассе, впервые услышал хруст шестерен при включении 2й. Через минуту всё норм, но так же туговато.

Сцепление думаю подуставшее, ибо иногда при трогании - вибрация.

Педаль сцепления скрипит при отпускании.

Состояние узлов под крышкой рычага - не проверял, винил цельный, пол салона надо разобрать. А гараж тесный, еле на машину его натягиваю.

жидкость в сцепе - уровень.

 

Мысли:

Если сцепление - капризничали бы все передачи в равной степени

Если втулка и штифты рычага, то не было бы вчерашнего "вжжжж" при включении второй.

Синхронизатор?

 

Коробка g52

Пробег 280к

[white bird 22]

1 час назад, Уэф27 сказал:

Если сцепление - капризничали бы все передачи в равной степени

Не факт.Из личного опыта,Хреново втыкаются первая и вторая можетбыть.Кронштейном педальным который трескается-лопается у нас на моем случае еще и кузовщину резануло.Получилось что с виду кронштейн целый но сцепа недовключалась из за трещин на моторном щите к которому этот кронштейн прикручен.

[Вадим 36 6]

1 час назад, Уэф27 сказал:

 

жидкость в сцепе - уровень.

 

 

жидкость это хорошо,но там уплотнение со временем перепускать может начать жижку,а от простого к сложному дешевле и правильней идти ,выжми сцепление и убедись что шток назад не уходит,а то резберёшь пол автомобиля и будешь искать то чего нетуж больно симтомы на недовыжим сцепления похожи...

Изменено 5 мая 2018 пользователем Вадим 36
не всё сказал

[white bird 22]

11 часов назад, Вадим 36 сказал:

уж больно симтомы на недовыжим сцепления похожи...

Я причину обнаружил тоже подумав что перепускает и сняв цилиндр.В кузовне как штампом вырублено по форме фланца цилиндра было.Если есть помошник понажимать на педаль убедись что цилиндр не гуляет когда выжимаешь сцепу.

[Вадим 36 6]

4 часа назад, white bird сказал:

Я причину обнаружил тоже подумав что перепускает и сняв цилиндр.В кузовне как штампом вырублено по форме фланца цилиндра было.Если есть помошник понажимать на педаль убедись что цилиндр не гуляет когда выжимаешь сцепу.

вот вот,коробас вполне может быть не уиноват совсемэ,главное помнить что мы не китайские пионэры...это они лёгких путей не ищут,а мы средства и время лучше на тюнинг потратим

[travel 5]

Братцы всем доброго! Написал на ebay продавцу по поводу ремкомплекта R150F и вот его ответ (переводил гуглом):

Hello, We offer at least 4 different kits for the R150 transmission. There are multiple variations. I would need to know the Outside diameter of your rear mainshaft bearing. Outside diameter of your input bearing. The style of springs used on your 1-2 synchro assembly wire or coil spring. Finally if you have a single piece or multi piece synchro in 2nd gear. If you can provide me with that information we can source you the correct kit. Best regards, Nick

Здравствуйте! Мы предлагаем как минимум 4 разных комплекта(!!!) для трансмиссии R150. Есть несколько вариантов. Мне нужно знать внешний диаметр вашего заднего подшипника первичного вала. Внешний диаметр вашего входного подшипника. Стиль пружин, используемых на вашей 1-2 синхронной монтажной проволоке или спиральной пружине. Наконец, если у вас есть единая или многочастная синхронизация на 2-й передаче. Если вы можете предоставить мне эту информацию, мы можем предоставить вам правильный комплект. С наилучшими пожеланиями, Ник

Этими вопросами поставил в тупик! Кто-нибудь знает эти показатели? ну или где их взять, кроме как замерить после разбора кпп? Подскажите если кто владеет

Изменено 16 марта 2019 пользователем travel

[RomaS 48]

В 16.03.2019 в 12:28, travel сказал:

Стиль пружин, используемых на вашей 1-2 синхронной монтажной проволоке или спиральной пружине.

Свою перебирал, было 2 подковообразные пружины. Спиральную единую видел помоему на ваговской трансмиссии.

Эти пружины имеют на мой взгляд бОльшую важность чем кольца синхронизаторов. Заключение сделал на основании нескольких переборок. Менял только кольца результат не почувствовал. на 1-2 обздался с заказом (годом что-ли, короче меньше диаметром), так и езжу со старыми пружинками, а кольца поменял эффекта "нового ранера " не получил, зазоры кстати были между торцами колец старых синхронизаторов, да зазоры они должны быть близки к номиналу, но добиваться этого зазора по книге путем замены колец это фетиш.

По тугости включения - если не сделаешь что-то с зубьями синхронизатора на шестернях, то результат получишь те тот на который надеешся.

 

В 16.03.2019 в 12:28, travel сказал:

Finally if you have a single piece or multi piece synchro in 2nd gear.

Кардинального отличия от 3-4 не припоминаю. Фото потрохов лежат, надо разглядывать.

Попоси продавца прокоментировать примерами картинок. Если есть фото комплектов выложи сюда или кинь ссылку мож кто опознает.

 

[travel 5]

В 18.03.2019 в 09:10, RomaS сказал:

Попоси продавца прокоментировать примерами картинок

Продавец на фото не колеца! ...беда... Вот его ответ: Hello,
All of our kits are built for USDM vehicles I cannot guarantee which kit will fit in your application. Below is the Ebay item #s for the possible kits that are variations of the R150 transmission.
Ebay item #
273480000183
173119148939
These are the only two that we offer on Ebay. There are at least 4 more variations from different bearings to different synchro styles. To have any chance of getting the correct kit for you I will need to know bearing numbers and information about your synchros.
Best regards,
Nick

 

Привет,
Все наши комплекты созданы для автомобилей USDM. Я не могу гарантировать, какой комплект подойдет для вашего применения. Ниже приведены номера позиций Ebay для возможных комплектов, которые являются вариациями трансмиссии R150.
Ebay item #
273480000183
173119148939
Это единственные два, которые мы предлагаем на Ebay. Существует как минимум еще 4 варианта от разных направлений к различным стилям синхронизации. Чтобы иметь возможность получить правильный набор для вас, мне нужно знать номера подшипников и информацию о ваших синхронизаторах.
С наилучшими пожеланиями,
Ник

 

[RomaS 48]

Не могу найти товары с такими номерами, скопируй ссылки из строки браузера еще раз и убедись что вошел текст а не номер товара.

кольца вот такие были 273480000183 https://www.ebay.com/itm/Toyota-Manual-Transmission-Overhaul-Rebuild-Kit-G40-G52-1983-1990-SR5-4Runner/272337045399?hash=item3f688d8797:g:pmAAAOSwnDZT0zQn форма конечно.

С размерами подшипников тоже трудности? 

"Внешний диаметр вашего входного подшипника." если речь о первичном валу я могу измерить, вроде бы менял его, должен остаться.

По номерам подшипников найденных по вину пошукать можно на форуме/гугле и найти размеры.

 

[Renegat 84]

Я разобрал КПП,какие размеры пшп нужны?У меня машина 94г.в

[Василий dark 1]

В 10.04.2018 в 21:41, travel сказал:

 

 

Изменено 22 апреля 2019 пользователем Василий dark

[мотогунька 48]

У меня первая передача недовключалась. Тоесть если включить, ощущается маленький как бы щелчок , то вроде включилась, но трогаешься и вышибает. Научился просто досылать как бы дальше , толкать , тогда нормально и не вышибает.

Докатался до такого состояния, что рычала так, как буд то бы коробке вообще кранты. Покатался на эмульсии- может и пару лет даже .

Разобрал , подшипник первично просто с квадратными шариками и вал ходит взад вперёд. От этого и недовключение .

Поменял почти все подшипники , теперь первая включается слегка туговато, и пятая так же. Раньше легче. Ну не так чтоб туго или усилие , но как то не комфортно.

Один подшипник , сздади, он должен быть с одним сальником , один нужно выкинуть. Остальные не помню уже.

[Василий dark 1]

В 28.03.2019 в 08:25, Renegat сказал:

Я разобрал КПП,какие размеры пшп нужны?У меня машина 94г.в

Приветствую!!! А по оригинальному каталогу не подобрать? В свое время, года два назад, менял на своей подшипники, заказывал на экзисте по оригинальному каталогу тойота, все встало.

Единственная беда была по этому же каталогу не подошел синхрон 3-4 передачи.