Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Toyota Land Cruiser 1FZ-FE, A/T, 2"+2", Maxxis CRAWLER 37" EW17000 перед, EW12000 зад
    4 часа назад, Hodok сказал:

    Вот там и должен быть герметик. Он жесткий типа клея. Так что узнавай и делай все как должно быть и мне расскажешь.;)

    Герметик должен быть по арке, где крыло к подкрылку прикручивается. Кстати, и подкрылок изначально к кузову тоже с герметиком крепится.

    2 часа назад, МАЧО сказал:

    Интересно,у меня крыло с подкрылком соединяется такой клипсой,вот и все крепление. Может это штатное антигравийное покрытие?

    1421983390087_bulletin.jpg

    Вот как раз эти клипсы одеваются на кромку подкрылка и к ним прикручивается крыло. Планка под фарами тоже на такие же к крылу прикручиваются.

    2 часа назад, МАЧО сказал:

    Вот в просторах нашел 14733638_131898683942574_7791716333082640384_n.jpgэта хрень стоит под креплением

     

    Не доступно

    Эт на самый низ крыла, где крепится к порогу.

    Герметик.. Можно использовать обычный кузовной, бывает в тубе, но лучше брать кистевой в банке, с ним лучше работать, он пластичнее.Только кисть желательно использовать  не обычную малярную, а специальную, как.. из толстой лески, что ли.. )) Должна продаваться там же, где и герметик. С ней швы получаются более близкими к заводским по виду. 

    Изменено пользователем shramm

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)
    3 минуты назад, shramm сказал:

    Кстати, и подкрылок изначально к кузову тоже с герметиком крепится.

    Подкрылок был промазан герметиком как раз между капсулой и подкрылком

     

    7 минут назад, shramm сказал:

    Герметик должен быть по арке, где крыло к подкрылку прикручивается.

    А зачем он там нужен?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Toyota Land Cruiser 1FZ-FE, A/T, 2"+2", Maxxis CRAWLER 37" EW17000 перед, EW12000 зад

    Для более жесткой фиксации крыла и кромки подкрылка, исключает движняк ненужный. Когда эти детали еще не разбирались морда жестче, монолитнее что ли... ))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)
    2 минуты назад, shramm сказал:

     

    Для более жесткой фиксации крыла и кромки подкрылка, исключает движняк ненужный

     

    Получается что надо установить крыло по прикручивать все болты и крепления,потом промазать с низу эти стыки герметиком чтоб не было щелей,правильно?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Toyota Land Cruiser 1FZ-FE, A/T, 2"+2", Maxxis CRAWLER 37" EW17000 перед, EW12000 зад

    В том то и сложность, потому то никто этого не делает, что все совсем не просто.. надо сначала нанести, потом поставить крыло и прикрутить. Чтоб крыло и подкрылок склеились герметиком. ) На контрактных или недавно разобраных деталях более-менее номально получается, а вот когда элементы правленые после дтп например.. Не очень. )) Но если повозиться- все будет ок! ))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)
    4 минуты назад, shramm сказал:

    надо сначала нанести, потом поставить крыло и прикрутить. Чтоб крыло и подкрылок склеились герметиком.

    Я понял,спасибо!Попробую во платить в жизнь. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Пятигорск
    • Машина: Land Cruiser 80

    На герметик крыло ставится по арочному канту, соединение с подкрылком во избежание попадания грязи и воды .А к порогу прикручивается через пластмассовую проставку без герметика.Но для того чтобы не собиралась в труднодоступных местах вечно сырая жижа, поможет автомобильный шовный герметик.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    А я потихоньку продолжаю ремонтировать,решил не откладывать с пока все разобранное снять редуктор и перебрать.Запчасти заказывать решил поштучно рем комплект выходит в два раза дешевле,в итоге пришло все что было заказано.

    20170227_104915.thumb.jpg.7adcd4c43915f02f787d3c6a71c449fb.jpg20170329_100940.thumb.jpg.2ff4b8a7c2a23d53a6c06bc4676320a5.jpg20170329_100012.thumb.jpg.9fe974a52ea2052c2136dbd67d62b79d.jpg20170329_105758.thumb.jpg.945f8a1c9e335b847f11660e11b5bdfa.jpg20170408_155853.thumb.jpg.d4254c641523a8b37f857a7aacb3e39c.jpg

    И по традиции все покрашено и установлено. Надо было заказать еще болт регулировочный у меня был потянутый

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    Продолжу,теперь проводка подкопотная коса 

    20170301_152436.thumb.jpg.96aa4783a0b2c010b538a69733c7d424.jpg

    С ней было все намного проще несколько перекусанных проводов и не много колхоза

    20170505_150805.thumb.jpg.2610cdfe617f1f14fe9392b0516c9eb8.jpg

    все это было облагорожено

    20170505_151738.thumb.jpg.85636483b8c2316d6895da6b524035f3.jpg

    делал все частями чтоб потом при сборке не перепутать какой пучёк в какую сторону идет20170505_160248.thumb.jpg.2406359a780432ca44434f08373c2d11.jpg

    Внутри было очень много грязи

    20170505_161647.thumb.jpg.bda812a0938fea7972eb34f3e232b4ff.jpg

    Помыл и вроде хорошо стало все выглядеть 

    20170125_104122.thumb.jpg.66f563e7a43daf52e41ca08c6c2ef5b7.jpg

    Здесь заказывал провода новые были все поломанные 

    20170505_185007.thumb.jpg.5be726b829a5b9212411ebf9eece72bc.jpg

    Ну и финал,хомуты потом уже по месту ставил при установке.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    Вот еще одна история про дополнительную печку,ее я вообще отложил в сторону по причине,работала че в нее лезть но перед установкой решил заглянуть увиденное не понравилось.

    20170504_094139.thumb.jpg.1b0dcddb3d7dd6a82aab36dc591b7a5f.jpg

    Радиатор был в какой то фигне которую собирал 20 лет все было забито,видны следы затопления салона и прочих радостей жизни.

    20170504_094150.thumb.jpg.a1734180c2aa1abb57bb40e230581b16.jpg

    налет на вентиляторе снимался кусками

    20170504_103704.thumb.jpg.2b8e7ef89b7bd241d280281f98c7581d.jpg

    Все вымыл хорошо и установил на место. Что самое интересное с этой печкой проблем не было и грела и дула в таком состоянии,теперь посмотрю как будет работать. Обратите у себя внимание на эту печку только снять её проблематично будет патрубки я резал по хорошему они мне не поддались.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г череповец
    • Машина: TLC 80 4.2D

    Смотрю читаю . Молодец ! Вдохновляешь ! Мне так не сделать.Поэтому сделал другой выбор для себя. УДАЧИ!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    Спасибо.

    56 минут назад, череповчанин сказал:

    Мне так не сделать.

    Я раньше тоже так думал:rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    С салонной проводкой помучился по больше сначала не хотела залазить туда где должна быть,крутил,вертел,ни как не получается.Долго не решался но все же взял в руки нож и тогда дело пошло,было отрезано все лишнее осталось только то как было с завода.

    20170510_123923.thumb.jpg.224bb9be576e133407604b3fac493ba9.jpg

    Было так,что хрен поймешь с какой стороны к ней подходить.

    20170511_092200.thumb.jpg.488641289b8a4d43ede6628a328d68d0.jpg

    Так должна выглядеть нормальная проводка,это контрактная была куплена на всякий случай.

    20170510_152558.thumb.jpg.483c89b6fee0ebf83d7c9ad083bba85b.jpg

    так пытался засунуть этот пучёк но у меня не получилось

    20170511_165635.thumb.jpg.95167f47ad6e4c4277c7beb6a14750f1.jpg

    по не многу обрезал. Дальше будут страсти слабонервным не смотреть.

    20170512_144612.thumb.jpg.d7a0bae990338b1f8156c376e86c38b5.jpg20170512_144724.thumb.jpg.2765c000558a4d4b41fee187b611c542.jpg

    Варвары так издеваться,ну не ужели нельзя сделать по человечески.

    20170512_145139.thumb.jpg.edbbc6695e7a85c097123ad0c5cab787.jpg

    провода оплавленные, это все проводка прикуривателя.

    20170512_160737.thumb.jpg.87e1e58e5f53f0c8f9220a4f3d8604ed.jpg

    в салоне места свободного не было все было в проводах.

    20170512_184406.thumb.jpg.1fb48684ed3b44fcadda1a6538842d72.jpg20170513_122828.thumb.jpg.c8ef4dcbaf170ddd307bc96b3f1533df.jpg

    Блоку предохранителей тоже досталось.

    20170513_145339.thumb.jpg.c98c04e9ce64be86c86d9cc059dcc8d1.jpg20170513_161243.thumb.jpg.85bb570adba942a62fd3f06b568efb36.jpg

    на замок зажигания,как оно все работало я удивляюсь,на таких соплях все было.

    Самые поврежденные участки были это те места куда добиралась рука человека,это блок предохранителей замок зажигания и коса прикуривателя,все остальное где не трогалось там все в порядке.

     

    Подскажите возле косы прикуривателя с лева провода которые не в гофре,это проводка на подключение магнитофона?

    20170518_101250.thumb.jpg.94d317480394cb668ceb8883ea02b797.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    На правом руле похожая проводка для штатного усилителя. Вот так вот у меня.

    20140226_144035.jpg

    20140226_144124.jpg

    20140226_144910.jpg

    По проводке предстоит все тоже самое и подкапотка и салон.

    Будем у тебя консультации брать.:rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    А почему половина проводов обрезанные?

    6 минут назад, Hodok сказал:

    Будем у тебя консультации брать

    Я только учусь),но чем смогу помогу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97
    Только что, МАЧО сказал:

    А почему половина проводов обрезанные?

    Да так же как и у тебя, бывшие хозяева, нашли нужным что так.Но усилителя все равно нету, вернее есть, но не подключал я его... Без него магнитола орет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)
    1 минуту назад, Hodok сказал:

    Да так же как и у тебя

    У тебя хоть концы оставили,а мне под корень варвары.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    Продолжим...

    Начитавшись на форуме про гнилые пороги от слива воды с люка решил сделать так же как сделали уже здесь некоторые на своих машинках,выход шланга в стойку двери проблем со сверлением не было места хватает.

    20170923_132438.thumb.jpg.0b8f20c9ae3c750c0338327e93da0508.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Пятигорск
    • Машина: Land Cruiser 80

    Кирилл приветствую!!! А почему не с порога вывел там же есть резиновые заглушки с внутренней стороны только трубку удлинить.???

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC-80 1992г. 1HZ. GX 460 2022г. (1UR-FE)

    Дмитрий26Приветствую. Такого варианта там не было предложено, в стойке шланг хотя бы грязью забиваться не будет.А так конечно если машина собранная была я бы этого не делал так как надо снимать крыло.   Сейчас в поисках этих сливных трубок вроде как хочется поставить оригинал но некоторые продавцы такие цены за них гнут что наверное пойду в магазин "все для поливки огорода" или не стоит заморачиватся с оригиналом?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.