Переборка или восстановление 80ки

[Кирилл80 40]

за сколько продашь после сборки? Появился интерес. Ты так дотошно все делаешь, есть уверенность что авто будет ездить всегда. Практически желаешь сделать новый автомобиль?

Спасибо за моральную поддержку .По поводу продажи даже как то и не задумывался о ней,хотя если бы делал для продажи то этой темы бы и не было.Всегда с удовольствием читал темы как люди восстанавливают свои машины и вот этот момент настал у меня,и я с удовольствием делюсь информацией ведь есть люди которым это интересно!

[Ivan Andreevich 15]

с удовольствием делюсь информацией ведь есть люди которым это интересно!

Вот из-за таких людей, которые делятся опытом, и существуют те, кто интересуется этим ...а потом тоже делится опытом...и так далее  
Правильно мыслите - нужно продолжать это вечное движение!

[mijkl 2]

МАЛАДЕС!

[Кирилл80 40]

Подскажите по запчасти нужна трапеция дворников на картинке под номером 85160

машина леворукая 92г у меня,по вину выдает номер 85150-60100 с заменой производителем на этот 85150-60111,цена 11000,на форуме нашел тему там приводиться другой номер трапеции  вот этот 85150-60101 тоже вроде левый руль и цена 8000.Разница хорошая,по применяемости в каталоге вроде подходит,но я уже запутался.Может кто знает подскажите в чем разница?  

[LyamovINC 86]

85150-60101 тоже вроде левый руль

 

Скорее всего рестайл-дорестайл, т.к. на леворукий вин 97 года он выдает именно его.

[Дмитрий26 2]

Трапеции одинаковые что пруль что левый переворачивается и все

[Rusland75 4]

Нет ни чего внутри не делал,там где стоит машина проблема с напором воды керхер не тянет вообще.А так внутри рамы грязь есть но ее не много.

нужно помыть! ) на керхер насадки бывают для пробивки канализации.....    + обработать внутри нигролом (хотябы) пусть жыр постоянно внутри стоит. 

удачи и респект! 

[Nemo.1011 338]

Мне бы со стандартными деталями справиться для начала,много чего надо делать.И как то даже не задумывался на эту тему вот если бы попалось готовое решение "открутил старое прикрутил на те же места новое и измененное"тогда возможно и сделал бы так.

Ставил от 105го hz, переварил фланец центральной банки.

[С_Ч 87]

Трапеции одинаковые что пруль что левый переворачивается и все

Неправда. Если просто перевернуть, то тяга, которая к моторчику идет - не подойдет. Ее надо на 90 гр. развернуть. После этого, при установки на леворукую машину водительский дворник у тебя будет в полтора раза меньше махать, а пассажирский - в полтора раза больше. Чтоб этого не было, надо плату центрального дворника развернуть на 180 гр. , что делать упаришься, потому что там вкладыши шарниров вклеены. Проще переварить втулки с направляющими с праворукой на леворукую.

[10-й 53]

Средняя "часть" (шлицевое тяга шлицевое 85160)  ставится все за счет поворота вокруг своей оси площадок с шлицевыми и машет все как положено (сравнивал держа в руках набор от ПР и ЛР) разница в развороте "головок" тяги которая от мотора к "среднему" дворнику, там или от ЛР ставить или болгаркой распилить по середине и повернуть на нужный градус (на сколько помню не 90, где-то 45) по крайней мере при сравнении ЛР и ПР тяги видно или приложить все по верх короба где это все монтируется и станет понятно. Вообще самое ценное в этом конструктиве как раз "средняя" часть (85160) с направляшками и шлицевыми, они как правило с контрактных машин в достойном состоянии идут, а тягу мотор-"средний" дворник или со старого кузова или пильнуть да сварить потом.

Да если "короб" моторного щита оставляете "японский" то обратите внимание на "смещение" посадочных мест под дворники, под левый понятно дело сверлить под направяющую (шлицевую) но и не забыть под "средний" (правый дворник леворукой машины) пересверлить.

я вот шел путем переваривания "короба" от старого(ЛР) кузова на японский кузов и дальнейшее пересверливание (и заваривание) отверстий в моторном щите хотя можно было попробовать оставить и моторчик дворников слева поколдовав с тягами 

Чей-то  С_Ч смуту ввел, пойду в выходные ещ раз все проверю насчет "водительский дворник у тебя будет в полтора раза меньше махать"

[С_Ч 87]

Все правильно, я так и сделал. Болгаркой отпилил тягу повернул ее на 90 гр и приварил. Все встало как родное и я сильно радовался, до тех пор, пока щетки не включил. 

[Dima4241 150]

Даже просто поддержать 80-ку в хорошем состоянии требуется много сил и времени. А такую работу проделать не каждому под силу. Молодец что тут скажешь.

[10-й 53]

Все правильно, я так и сделал. Болгаркой отпилил тягу повернул ее на 90 гр и приварил. Все встало как родное и я сильно радовался, до тех пор, пока щетки не включил.

у меня пока стекла лобового нет, но обязательно проверю...

[С_Ч 87]

Дык там и без стекла видно, если водительскую щетку на низ настраиваешь,. то она на 2\3 стекла ходит. А чтоб это убрать, надо у среднего дворника перевернуть площадку и переварить шток в другую сторону. В разы проще срезать штоки и вварить в свою леворукую. С шарнирами и железками, как правило, ничего не бывает, изнашиваются штоки и втулки. Смазочкой все набил и трапеция, как новая.

[10-й 53]

Спасибо, гляну пока все разобрано

[Кирилл80 40]

Подскажите по запчасти нужна трапеция дворников на картинке под номером 85160

CImage.png

машина леворукая 92г у меня,по вину выдает номер 85150-60100 с заменой производителем на этот 85150-60111,цена 11000,на форуме нашел тему там приводиться другой номер трапеции  вот этот 85150-60101 тоже вроде левый руль и цена 8000.Разница хорошая,по применяемости в каталоге вроде подходит,но я уже запутался.Может кто знает подскажите в чем разница?  

решил заказать новую трапецию та которая по дешевле 85150-60101 посмотрю что придет и сравню со своей.

[surfmaxxis 4]

Офигеть!!! Дружище, сколько ж ты денег в неё уже вложил? Снимаю шляпу... !

[Кирилл80 40]

у меня пока стекла лобового нет, но обязательно проверю...P60427-163350-001.jpg

Да тут не только стекла лобового нет еще и проводка не на месте)))Не легко это все дается такого плана ремонты!

Офигеть!!! Дружище, сколько ж ты денег в неё уже вложил? Снимаю шляпу... !

Спасибо.Все работы делаю сам! иногда обращаюсь к специалистам. Не считал пока но все затраты записываю,в конце работ посчитаю,а сейчас даже на хочу этого делать а то еще  передумаю если посчитаю её стоимость обладания "рубль на километр"

[Кирилл80 40]

В общем стандартная процедура не только у тех кто перебирает машину ни и кто хочет чтоб печка дула хорошо без потерь и был свежий воздух ну хотя бы первое время) так как салонного фильтра нет.Я пока все разобрано, все равно не захотел его ставить.

Когда все приготовил для мойки стало понятно что вся грязь не вымоется хорошо

Решил все разобрать

 

[Кирилл80 40]

На второй день когда все высохло начал собирать,при мойке керхером начали отлетать уплотнители перегородок воздушных,надо было их поменять.Дальше фото будут уже готового результата в восстановленными уплотнителями.

Покрасил металлическую деталь в корпусе вентилятора была не много ржавая  

Два дня я провозился с печкой но результатом доволен!