Перепрошивка штатного ЭБУ

[vharseko 0]

Походу начинается новое поколение чипов: http://ecutools.ru/chip-tuning/toyota-lexus-flasher/

 

Ждем автора надежных прошивок

 

Как минимум есть возможность Евро ЭБУ перекачать в не Евро, включить лампу круиза на Евро

Изменено 5 августа 2015 пользователем vharseko

[Ivann52 17]

Не работает.

[Kincler 33]

А оно и в жизни ещё не работает.

Все только программаторами втарились и ожидают эпического баблопада с владельцев машин.

А что лить, что править, как править, на какую ногу проца иголку ставить-не в курсе )))

Только бегают с выпученными глазами и орут, что это-революция!

Да и пОтом при этом изрядно воняют.

Толи от жары, толи от возбуждения крайнего.

[lexey76 128]

Ну да , прошивку сделать и выпустить в жизнь много времени уйдет . Так чтобы и надув и топливо в теме было , а пока что получается тока тепловоз дымящий , температура выхлопа высокая ! Надув увеличить для большего  топлива не получается пока. Те прошивки, которые буржуйные , тоже не впечатляют. Будем сами настраивать , рисковать клиентским авто не хочется.

[vharseko 0]

вообще задел крутой для начала можно было-бы разницу между разными блоками снять и попробовать евро блок заливать, а потом уж свои карты строить

[lexey76 128]

вообще задел крутой для начала можно было-бы разницу между разными блоками снять и попробовать евро блок заливать, а потом уж свои карты строить

А какая разница с какого софта сроить прошиву , зачем сторонний софт закидывать в другой блок , потом начнется то круиз неотображается , то еще какая нибудь хрень выползит. У меня все прошивы есть , 235 , 273 , 286 . Но под каждый номер кат , лучше использовать родной софт , но поправленный

[vharseko 0]

те ты теперь евроблок делаешь из не евро ?

[lexey76 128]

Ну да , тока это неинтересно , сейчас обкатываем свои наработки на нашей машине .

[vharseko 0]

а как там бинарный вид или есть дизассемблер ?

[lexey76 128]

в бинаре жизни не хватит разобраться , да и не забываем про конрольку ,

которая еще непонятно как пересчитывается.

[vharseko 0]

Контрольная сумма с бинарным редактором считается

[Zaycman 0]

Контрольная сумма с бинарным редактором считается

Вот вам четыре последние прошивки для 1VD-FTV, может чем поможет.

 

https://yadi.sk/d/7t0Wst9ViJkpd

https://yadi.sk/d/7fCXdYbUiJkrf

https://yadi.sk/d/0YYTBv1GiJksN

https://yadi.sk/d/wwrOsc5liJksn

 

Изменения в таком порядке:

с 2007 по 2009 г. 36064000 36064100 36064200 меняется на 36064300

с 2009 по 2011 г. 360J2000 меняется на 360J2100

с 2011 по 2012 г. 360N4000 меняется на 360N4100

с 2012 по 2014 г. 360N7000 360N7100 360N7200 360N7300 меняется на 360N7400

[lexey76 128]

Контрольная сумма с бинарным редактором считается

Это замечательно . Где контролька пока не видно , мало инфы , будем сливать и дальше кыврять . 

[lexey76 128]

Вот вам четыре последние прошивки для 1VD-FTV, может чем поможет.

 

https://yadi.sk/d/7t0Wst9ViJkpd

https://yadi.sk/d/7fCXdYbUiJkrf

https://yadi.sk/d/0YYTBv1GiJksN

https://yadi.sk/d/wwrOsc5liJksn

 

Изменения в таком порядке:

с 2007 по 2009 г. 36064000 36064100 36064200 меняется на 36064300

с 2009 по 2011 г. 360J2000 меняется на 360J2100

с 2011 по 2012 г. 360N4000 меняется на 360N4100

с 2012 по 2014 г. 360N7000 360N7100 360N7200 360N7300 меняется на 360N7400

Это я так понимаю тойотовские калибровочные файлы. 

[Zaycman 0]

Да именно так.

 

Для всей серии блоков управления 1VD-FTV

[vharseko 0]

круто, те программа одна, меняются только калибровочные файлы ?

[Zaycman 0]

Да, именно так. Штатная утилита для замены ПО в блоках управления.

 

Она еще иногда производителю постукивает :-) Обнаружил случайно - заехал возрастной приус, с не обновленными системами управления моторами - обновил, и при просмотре информации об автомобиле обнаружил что на офф портале указано кто где когда и с кем..... прошло менее 10 мин :-)

[vharseko 0]

совсем запутался :( те используется для заливки калибровочных файлов не http://ecutools.ru/c...-lexus-flasher/ а штатная утилита тойоты ?

[lexey76 128]

Штатная утилита тойоты , это наверное програмулина для подгрузки калибровочных файлов в прибор (например в IT2 ) , про это речь идет ,наверное . А с прибора уже в тачку. А калибровочные файлы выпускаются тойотой по конкретным недоработкам или косякам каких то агрегатов. Например : один калибровочный файл - для коробки , второй -для мотора , третий для АБС и т.д. То есть по калибровочным файлам надо точно знать по какой причине он выпущен. Автомат и мотор -это в одном случае только один модуль, но с двумя процами (мотор и автомат , то есть два софта на два агрегата ) , например , это LC 200 . В другом случае два модуля , комп атомата и мотора - это LC прадо , например.

[IgoEst 7]

У меня на приборке не отображается круиз... это предыдущий владелец чипанул движек или просто контакты на руле не фурычат?