Аморты под морозы

[Goryna 84]

Зимой морозы бывают под -60, но езжу не ниже -55

ТачДоги однозначно морозов боятся. Проверенно. С отзывов по другим форумов, айронмены аналогичны.

Знаю, что не многие форумчане знакомы с подобными морозами, а у меня финансов не хватит проверить самолично, вот и нужен совет опытных. Однозначно понимаю что нет идеала. Кто то посоветует подогревы с чем соглошусь, но тож с ними по тяжолой заморачиваться не хочется.

[ZloyED 0]

Против законов физики амортизаторы бессильны. Однозначно утеплять 

[hunter7_7 5]

как вариант обратись к людям которые занимаются реставрацией стоек, отдай под реставрацию какие-нибудь старые амморты и скажи пусть жижу каку-нибудь на зиму не сильно вязкую нальют...утеплять гемор недолговечный однозначно...

[Викторович 11]

Все выше перечисленные,вроде как с газовым подпором.На зиму ставь просто гидравлику самопальную с подбором гидрамасла под ваши температуры,наверно только так,или искать конторы за бугром которые торгуют специфическими аморами,только это будет стоить наверно.

[hunter7_7 5]

тач доги и ранчо без газа, но тач доги жесткие зимой, возьми ранчо регулируемые ставь в зиму на самое мягкое положение если не хочешь сделать комплект зимних аммортов с жидкой жижей...

[Valery 95]

Не могу что либо утверждать , у нас не бывает таких температур , но у меня на Раннере в 1998 году были уставлены Ранчо 5000 - сейчас снял и поставил новые , а в общем то рабочие качества они не потеряли , только сильно поржавели .Так что я за Ранчо -проверено временем . И цена на них вроде как не запредельная .

[gazil 38]

Аммада Экстрим полностью на сжатом воздухе и сам можешь закачкой воздуха отрегулировать жесткость.

[Goryna 84]

Не могу что либо утверждать , у нас не бывает таких температур ,

В Росси бывает ещё и меньше.

 

Аммада Экстрим полностью на сжатом воздухе и сам можешь закачкой воздуха отрегулировать жесткость.

А серию под 4" не подскажешь.

А вообще всё больше склоняюсь КАМАЗовским амортам.

[GAS63RUS 11]

как вариант обратись к людям которые занимаются реставрацией стоек, отдай под реставрацию какие-нибудь старые амморты и скажи пусть жижу каку-нибудь на зиму не сильно вязкую нальют...утеплять гемор недолговечный однозначно...

+1 ATFку заливают, можно еще и настройки на "помягче" попросить, при таких морозах думаю актуально.

[Kir2328 25]

+1 ATFку заливают, можно еще и настройки на "помягче" попросить, при таких морозах думаю актуально.

АТФ при -50 в лед превращается. Вот что надо лить в амортизаторы , масло АМГ10 http://msk.propartner.ru/offers/maslo-aviatsionnoe-amg-10-i3645448.html

[Goryna 84]

Ну так ведь и резинки помимо масло значимы!

[AZIAT 4 204]

Вот что надо лить в амортизаторы ,

Есть же специальные  синтетические масла ,  зачем  хрень всякую применять? 

Аммада Экстрим полностью на сжатом воздухе и сам можешь закачкой воздуха отрегулировать жесткость.

Масло там есть по любому . 

[Kir2328 25]

Есть же специальные синтетические масла , зачем хрень всякую применять?

Это самое то что надо, а вся синтетическая хрень в -60  в лед превращается.

[gazil 38]

В Росси бывает ещё и меньше.

 

А серию под 4" не подскажешь.

А вообще всё больше склоняюсь КАМАЗовским амортам.

Камаз точно не надо очень жесткие если только жижу поменять.Номерки найду скину.

[AZIAT 4 204]

а вся синтетическая хрень в -60  в лед превращается.

первое попавшееся гугле

http://www.pentosin.net/specsheets/Pentosin_CHF_11S.pdf

[marha 58]

Проверенное масло на сильные морозы гидравлическое шелл арктик-32 до -57 но оно сальники и манжеты просто сжирает, хватает на одну зиму.   В сильные  морозы  лучше оригинальных еще наверное не изобрели все остальное не держится.

У меня товарищ на зиму ставит старые аморты на которых восмидесятка с япии   пришла в 1995 году, до сих пор живые и работают (газ не вышел). 

[Kir2328 25]

первое попавшееся гугле

http://www.pentosin.net/specsheets/Pentosin_CHF_11S.pdf

Pour Point  -57°C по нашему точка застывания.  Вот ваше  первое попавшееся.

А у АМГ-10  точка замерзания -70.

[Evo9 4]

OME должны ходить

[Будемискать 77]

Зимой морозы бывают под -60, но езжу не ниже -55

 Ну уже радует, что ниже -55С только пешком ...

Однозначно понимаю что нет идеала

 Эт точно и не тешь себя иллюзиями, что найдёшь что-то под свои морозяки, аморты расходник, австралийские и просто сибирские зимы плохо переживают, дольше всех оригинал Тойота/Токико жил.

 У Амады есть серия EXPLOER II, аносируются как полностью разборные. Если разборные значит предусмотренны запасные уплотнения и прочия. Те можно поэкспериментировать с наливками. Нет, сам не пробовал, ну как вариант .

А вообще всё больше склоняюсь КАМАЗовским амортам.

 Ну если только из-за цены, а так их же тоже только на сезон, да они ещё и односторонние...

[GAS63RUS 11]

Можно немножко офф? А автора темы при таких температурах только работа амортизаторов волнует? Остальное все отлично?!!!!!! )) Ай да машина. А смазка в мостах, подшипники, ремни и прочее, как это все живет при -55?!!!!!