пластиковые крылья от Varcha

[Никус 0]

А кстати просветите, что из себя представляет заменитель пластиковый? Как я понял, железка частично остается, внутренняя часть, наружняя ампутируется, и вместо нее вклеивается пластик?

У меня, например, веселая проблема: предидущими владельцами заварены проемы под задние фары и поверх на саморезы прилеплены накладные от уазки. это помимо обычных дырок везде.. Вот мне и интересно, какая часть остается металлической, какая меняется

[Маугли 2]

вверху Варча фотку прикрепил с сайта канадского. Речь идет о крыле ЦЕЛИКОМ. технология простая. все крыло отсверливается по точечной сварке! все зачищается от остатков которые не отвалились о ржавчины и на герметик типа стекольного приклеивается крыло из стеклоткани, крыло снаружи уже защищено гелькоутом, гелькоут эта такое типа пластмассовое акриловое покрытие... ну ванну акриловую видели? вот это оно и есть. Внутренняя часть арки остается родная железяка. внутренний каркас тоже весь железный. Гелькоат можно ничем не закрывать. он и так уже защищает все

Изменено 31 августа 2015 пользователем Маугли

[Маугли 2]

Ну что решим друзья по нашему пластику? или дешевле в итоге переварить из железа и покрасить?((( на пару лет хватит...

[Никус 0]

Цена отпугаивает, конечно, переварить дешевле, но тут то новое крыло, которое гнить не будет.. А железки находить будет все сложней

Делаем?

[varcha 6]

Цену за свою работу считаю адекватной, площадь изделия большая, матрица получится как минимум из четырех частей, штатных ребер жесткости практически нет, надо будет катать дополнительные слои, а это материалы и время. Канадцы не зря делают с расширителем, добавляют жесткости. Давайте сделаем по 6 т.р. за крыло, только претензии, на то что прислониться к крылу невозможно, проминается до кузова, будут не ко мне.

По крыльям которые мне привозили, я бы себе с таких снял матрицу и на свою машину поставил и не парился, но многие платя деньги, и не малые, рассчитывают получить изделие, которое попав к маляру не подвергнется критике и не потребует существенных затрат при подготовке его к покраске.

[KAMZA 4]

Делаем?

  

[электроник 443]

Ничего личного, но я пробовал инициировать пластик на 61-й несколько раз ещё с 2003-го года. С колхозом и без. И всегда переварка или покупка донора с япии оказывалась дешевле. У самого задняя часть целиком стоит от донора, причём перестановка с привариванием по срезу (задние стойки вверху и шов по полу) оказалась намного проще и дешевле, чем поменять отдельно крылья. Кстати, донор тоже был от 90-года, но железо идеальное и до сих пор бегает, более 8-ми лет, без подкрасок и нареканий.

[sergio-tt@bk.ru 16]

Привет всем! Как то я пропустил появление  этой темы...

Тоже давно маюсь с принятием решения по этому вопросу. Больше начинаю склоняться к варианту с ремонтом своих крыльев/заменой на донорские... 

[серж2 33]

ну что затихли,подниму : хочу поинтересоватся  нужны ещё кому-пластиковые передние крылья? может соберём колхоз хотя бы на передние крылья...а?

[ВереярЪ 44]

ну что затихли,подниму : хочу поинтересоватся  нужны ещё кому-пластиковые передние крылья? может соберём колхоз хотя бы на передние крылья...а?

Сколь примерно выходят?

[серж2 33]

Сколь примерно выходят?

Да хз её знает.Артём с Валерой встречался,надо у него спросить,может обсуждали... кстати basiluca фотки печки не смог вчера отправить-кабель от фотика забыл,сегодня отправлю...

[ВереярЪ 44]

у меня передние ещё живые, но пока хоть прицениться...

[серж2 33]

вот их то мы и отправим Варше на примерку  а то уменя 2 к-кта и оба не годятся одна пара гнилая вся до дыр другая как-будто из стиральной машинки вытащили-жёваная пережёваная.маляр послал меня далеко  и надолго,сижу горюю

[Маугли 2]

По передним не интересовался. По задним отписывался вроде. дороха всем получается... передние наверно тоже не дешего выйдут. так как все материалы в еврах считаются, все импортные. Т.е. нынче просто в два раза дороже чем было раньше.

Варианты остаются... идти варить к кулибиным старые крылья или искать может аналоги материалов и не равнодушных любителей наших авто)))))))

Изменено 6 декабря 2015 пользователем Маугли

[ВереярЪ 44]

вот их то мы и отправим Варше на примерку  а то уменя 2 к-кта и оба не годятся одна пара гнилая вся до дыр другая как-будто из стиральной машинки вытащили-жёваная пережёваная.маляр послал меня далеко  и надолго,сижу горюю

В принципе возможно, только их тоже надо готовить, т.к. и ржавчина есть, и покоцанные малёхо...

[moloko 4]

Впишите меня в список. Я в доле. Если цена приемлемая будет, возьму передних 2 комплекта.

Изменено 23 марта 2016 пользователем moloko

[ВереярЪ 44]

Собственно, открываем новую тему, чтобы решить, надо оно или нет и сколь будет желающих.
Суть такая - есть капот, крылья, двери, задний борт от 61-ого, жаль что кузова не осталось , в чермет спилили... Они в очень хорошем состоянии. Как раз для изготовления матрицы.
Давайте определяться, что кому нужно, что будем делать, а что зависнет пока в воздухе. Что почём скажет сам Валерий, опять же, исходя из спроса.
Насколько знаю, у многих есть интерес к крыльям.
Начнём...
 Крылья (комплект)
1. ВереярЪ - 1 шт.
2. moloko - 2 комплекта .

[серж2 33]

 Крылья (комплект)

уточни передние, задние? 

[ВереярЪ 44]

уточни передние, задние? 

Эх, передние... вроде ясно написал -

 

...жаль что кузова не осталось , в чермет спилили...

За задние вообще рад бы был...

[Sarhin 0]

Крылья и двери.