Ремонт сидений

[ED TLC 80 31]

Всем доброго!

Посоветуйте что сделать, пожалуйста. Думаю у многих такая проблема. У водительского сидения с электроприводом уже давно появился небольшой свободный ход вперед-назад. Где-то 1 см туда-сюда, когда тормозишь или трогаешься. Что износилось и как это лечится?

[Jerema 6]

19 часов назад, ED TLC 80 сказал:

Всем доброго!

Посоветуйте что сделать, пожалуйста. Думаю у многих такая проблема. У водительского сидения с электроприводом уже давно появился небольшой свободный ход вперед-назад. Где-то 1 см туда-сюда, когда тормозишь или трогаешься. Что износилось и как это лечится?

открутить надо сиденье и все будет видно..

 

по идее там нет таких элементов, что б износилось и был люфт.

может чего открутилось?

 

 

[ED TLC 80 31]

Снимал уже все сидушки летом. Ничего подозрительного не нашел. Так и люфтит взад-вперед.

[Сергееч 14]

Тоже люфтит . Разбирался похоже на салазки .

[Сергееч 14]

Теперь заглушку нашёл под ковриком и сиденье не ездит:) 

[Ladon 0]

Добавлю и от себя,

скачал 3д модель для печати ,распечатали из нейлона сразу 4 штуки ,сегодня настал день икс разобрали сидушку для полного ребилда и само собой решили заменить уставшую шестерню;

1) внутренний диаметр был больше положенного, приклеили на эпаксидную смолу  ,у нейлона есть свойство усаживаться ,с размерами пролететь очень легко и как следствие в холостом режиме червяк сьел нейлон.

2) в другой мастерской распечатали из тогоже файла но уже из PETG , шестерня села хорошо но был люфт - внешний размер не соответствует оригиналу - итог тотже ,в ручном режиме червяк попадает на ребро шестерни и слизывает ребра

есть ли у кого точная модель данной детали ,поделитесь безвозмездно или возмездно 

 

[Ladon 0]

На фото видна разница ,пожелтевший оригинал , белый нейлон

[asia-expedition 2]

только готовые

[Ata-Alexandr 127]

3 часа назад, Ladon сказал:

Добавлю и от себя,

скачал 3д модель для печати ,распечатали из нейлона сразу 4 штуки ,сегодня настал день икс разобрали сидушку для полного ребилда и само собой решили заменить уставшую шестерню;

1) внутренний диаметр был больше положенного, приклеили на эпаксидную смолу  ,у нейлона есть свойство усаживаться ,с размерами пролететь очень легко и как следствие в холостом режиме червяк сьел нейлон.

2) в другой мастерской распечатали из тогоже файла но уже из PETG , шестерня села хорошо но был люфт - внешний размер не соответствует оригиналу - итог тотже ,в ручном режиме червяк попадает на ребро шестерни и слизывает ребра

есть ли у кого точная модель данной детали ,поделитесь безвозмездно или возмездно 

 

Заглушки как себя чувствуют? 39 сообщение этой темы

[Ladon 0]

 

2 часа назад, Ata-Alexandr сказал:

Заглушки как себя чувствуют? 39 сообщение этой темы

Заглушка на месте ,пришлось фиксировать болтиками ,т.к. не держится и червяк смещается.

В понедельник надеюсь отдадут готовый вариант с учетом коррективы размера 3 д модели и нового материала какого то карбона (не разбираюсь)

У кого получилось из данной модели распечатать и исправно ходит ,поделитесь информацией ,может проблема в печатальщиках или есть хитрости позиционирования или оно и правда не ходит и все таки придется из бронзы или алюминия пилить?

5 часов назад, asia-expedition сказал:

только готовые

Стоимость ,фото?

[Jerema 6]

я видимо не сохранил модельку,  но я делал вот так, и все отлично

 

в итоге при печати из PETG я внутренний диаметр уменьшил на 3% и внешний увеличил на 3%

теперь запрессовывать на вал пришлось с помощью плоскогубцев.  зашел четко..

[Ladon 0]

Так и буду пробовать ,но зуб на модели и оригинале отличается. 

[Jerema 6]

вот моделька  https://disk.yandex.ru/d/b3jOMTgXNu5Lfg

 

подгонял  ту что в инете нашел

[Ladon 0]

20 часов назад, Jerema сказал:

вот моделька  https://disk.yandex.ru/d/b3jOMTgXNu5Lfg

 

подгонял  ту что в инете нашел

Спасибо!все подошло, неделю будем тестить,редактировали модель ,увеличили диаметр ,изменили угол

[Tamboff 68]

05.04.2021 в 20:41, Jerema сказал:

вот моделька  https://disk.yandex.ru/d/b3jOMTgXNu5Lfg

 

подгонял  ту что в инете нашел

Не открывается ссылка с файлом. Там была шестеренка с скорректированными размерами?

[Rusland75 4]

Салют! 2 сиденья отказались работать по причине износа шестерни. Отпишитесь кто печатал шестерни ходят они или нет? Может ссылка для печати актуальная есть? 

 По заглушке терзают сомнения что она держит вал от осегого смещения. 

Изменено 19 июля 2023 пользователем Rusland75

[Dima4241 150]

7 часов назад, Rusland75 сказал:

Салют! 2 сиденья отказались работать по причине износа шестерни. Отпишитесь кто печатал шестерни ходят они или нет? Может ссылка для печати актуальная есть? 

 По заглушке терзают сомнения что она держит вал от осегого смещения. 

Все прекрасно ходит, заглушки точил новые, а от осевого смещения там держит не только заглушка, а какая то уплотнительная мастика в редукторе, я думал, что это смазка, убрал ее и получил люфт салазок... Выточил колечко из фторопласта (на фото нету), оно по размеру регулировочной шайбы, и люфт пропал. Но советую не делать слишком плотно, так как технологический зазор предусмотрен производителем. Можно просто крышечку с этим уплотнение поставить с донора (найти сидушки на разборе).

[lexa38RUS 4]

Шарился на Озоне, наткнулся на металлические шестерни электросиденья, может надо кому.

https://www.ozon.ru/product/2-sht-elektricheskoe-upravlenie-sidenem-regulirovka-kolesa-shesternya-dlya-land-cruiser-lc80-4500-950397892/?asb=NnTg1DIfaYD38l8So1HYTzKyXl4HZs00ytDX1h%2FHRhI%3D&asb2=WyNBc3eIsqpgs4JsfICK2b_CNzWYisClwMhKYjoJPMd1ktebPKe9suiLGDF8bJTt&avtc=1&avte=2&avts=1689818649&keywords=land+cruiser+80&sh=ASaSh7BYpw#section-description--offset-140

[Ribak 99]

@lexa38RUS  Спасибо !

Чувствую скоро менять буду

[Dima4241 150]

По хорошему просто менять шестерёнку на нашем старье не вариант. Нужно обязательно проверить как перемещаються залазки, в идеале снять обивку разобрать нижнее основание на три части. Среднюю трогать не нужно, а вот боковушки с салазками хорошенько отмыть в любом растворители, можно бензине, до тех пор пока они не будут свободно без заеданий перемещаться. Потом конечно их смазать.  Дальше проверить винтовые привода, не кривые ли они. Если кривые заменить. Шестерни нужно обязательно заменить все четыре, две в редукторах, две в моторах (на одном сиденье). Корректно подойти к сборке, чтобы винтовые привода были выставлены правильно, выточены новые крышки редукторов и нарезаны новые резьбы в корпусе, все детали отмыты и заложена новая смазка). Обращаю внимание на нюанс при сборке редукторов, если убрать заводское уплотнение , там как мастика оно в виде шайбы, появляется сильный люфт, и его нужно чем-то компенсировать, но без усердий, зазор на свободный ход все равно должен присутствовать. Но даже это не даст 100-й успех. Бывает тупо моторы умирают, и еле движутся, и тут только замена с донора, или новые это уже на выбор.