ТЛК 105, 1HZ стоял часа четыре чуть под наклоном, носом вниз незначительно.

[Гомер]

Но масло новое равенол 5W40 залито по верхней отметке. Завел машину и сзади секунд 5 пошел дым то ли серый то ли с синевой. Машина завелась нормально, ехала тоже отлично. Вечером постоял у дома на ровной завел - выхлоп чистый.  

[explorer]

Скорей всего капиталить двиг придется.

[Артём]

Свечи недогрел, солярка несгоревшая дымнула. Но двиг конечно капиталить придётся, да и вообще машину либо продавать, либо всегда у дома на ровное ставить.

[Гомер]

Скорей всего капиталить двиг придется.

обоснуй)

масло не ест, нигде не бежит, не сапунит и вдруг капиталить) 

Изменено 24 августа 2015 пользователем Гомер

[Гомер]

Свечи недогрел, солярка несгоревшая дымнула. Но двиг конечно капиталить придётся, да и вообще машину либо продавать, либо всегда у дома на ровное ставить.

не, заводил правильно, температура еще была, где то четверть от половины

[сталкер]

не забивай голову.

езди и посматривай.

повторится значит можно и порыться а нет так и забей.

[Гомер]

не забивай голову.

езди и посматривай.

повторится значит можно и порыться а нет так и забей.

может маслосьемные колпачки? хотя при чем тут наклон? вчера специально поставил надолго машину на склоне - опять такая же фигня, а когда ровно стоит, что на холодную, что на горячую нет такого дыма.    

[=^. .^=]

Вот помню, на бензиновом Урале, если резко тормознуть, подскакивали обороты и вылетал клуб дыма - масло плюхалось в поддоне и забрасывалось в цилиндры. Может и здесь что-то похожее?

[Казак-берег]

Возможно в головке в районе направляющих клапанов небольшая трещина. Когда стоит ровно, масло там не скапливается, а под наклоном затекает. Попробуй в другую сторону под наклоном машину поставить.

[Казак-берег]

Ну или направляющие в головке прослаблены. Хотя в этом случае должно бы и на ровном в цилиндры протекать.

Изменено 25 августа 2015 пользователем Казак-берег

[Стрелок]

Скорей всего капиталить двиг придется.

не пугайте   парня , а то отдаст еще машину в ремонт, понаблюдать надо за маслом, понаблюдать

[Гомер]

не пугайте   парня , а то отдаст еще машину в ремонт, понаблюдать надо за маслом, понаблюдать

ну вот, уже комменты без клоунады)

наблюдаю, через тыщу уже видно будет - ест, не ест 

[Podonok15]

Чуть кидануло масла на стенки лишнего, коленом.   забой, в смысле забей

[Bloody]

 у меня на 1KD была такая фигня по причине одного прогоревшего колечка под форсункой в первом цилиндре, когда машина стояла носом вниз, масло из под клапанной крышки попадала в камеру сгорания пока машина стояла, при заводке небольшая детонация и облако серо-сизого дыма, после замены колечек под форсунками все пришло в норму

может и тут что то похожее

Изменено 25 августа 2015 пользователем Bloody

[Гомер]

 у меня на 1KD была такая фигня по причине одного прогоревшего колечка под форсункой в первом цилиндре, когда машина стояла носом вниз, масло из под клапанной крышки попадала в камеру сгорания пока машина стояла, при заводке небольшая детонация и облако серо-сизого дыма, после замены колечек под форсунками все пришло в норму

может и тут что то похожее

Я не силен в механике, но кажется форсунки на 1hz стоят отдельно от клапанной крышки и масло из под нее не может попасть в камеру сгорания. Вот маслосьемные колпачки теоретически могут пропускать, но здесь независимо от наклона кажется.

[Bloody]

1HZ не имею, поэтому не в курсе как оно там, на 1hd-ft на 80-ке насколько вижу форсунки под клапанной крышкой стоят тоже.

[Pshon]

не мешай машине работать 

Будет жрать масло, тогда и думать будешь 

[Гомер]

У нас похолодало, но еще не минус. Завел машину. Завелась нормально, стоит работает, все вроде чики пики. Прогревается на холостом (на ТНВД отсутсвует механизм повышения прогревочных оборотов). Через минуту, полторы начинаются перебои и обильный сизый дым. На запах плохо не распознал, соляра или нет. По мере прогрева дым пропадает.

Внимание вопрос: это форсунки льют? Почему так думаю: завелся со свечами хорошо, работал также хорошо пока они работали. Затем на холодную после их отключения начался расколбас и недожиг излишнего топлива. Это если я правильно кумекаю насчет времени работы свечей.

На горячую такого нет.

К сведению, с месяц назад подкрутил винт количества на процентов 10-15%, добавлял мощности.

[vova22]

похоже на завоздушивание ТНВД,проверь обратку на наличия воздуха

[vova22]

пардон чет я гоню недочитал до конца ... форсунки проверь