Какие пары вместо 41/11 1hd ft

[helloibiza 0]

Приветствую мужчины,вопрос какие пары лучше поставить для этого мотора.Езда смешанная в основном её цель охота и рыблинг. Да и вопрос родные пары норм или на 35 свамперах издохнут?До этого была 1HZ,перевёрнута,были 41/10 мосты лочные,как то без проблем было,перекатывать в лом,если честно,ревизию прошлых и перекатывали с другом 4 дня поэтому на опыте(как вспомню).Как поступить?

[VADUS 3005]

41/11 отличные пары. Не очень тяговитые правда, зато самые дубовые с самым крупным модулем зуба из 80-ых.

[helloibiza 0]

41/11 отличные пары. Не очень тяговитые правда, зато самые дубовые с самым крупным модулем зуба из 80-ых

Ясно,лучше не дёргаться тогда я просто думаю не умрут  ли они от колес?

[mark410 0]

Умереть может любая пара, в зависимости как над ними издеваться. Но впринципе правильно говорят, что родные пары крепкие, но твоему двигателю 35-е тапки родным парам будет тяжеловато, я поменял на 4.88, но если бы вернуть все обратно я бы ездил на родных пока ходят.

[Ась 29]

41/11 отличные пары. Не очень тяговитые правда, зато самые дубовые с самым крупным модулем зуба из 80-ых.

Это как?

имеют они на круг 41Х10

смотрим дальше: 41Х9 у пары 4.56

                              39Х8 у пары 4.88

                              37Х7 у пары 5.29

Получается зуб у пары 5.29 самый толстый

 

Да и тяга улучшится, если пару понижать. Это аксиома постройки правильного внедорожника.... парами компенсируют рост колес.

Как то так 

Изменено 25 августа 2015 пользователем Ась

[VADUS 3005]

Это как?

Это просто, если читать внимательно:

из 80-ых

Речь идёт о штатных парах. Все 5.29 и прочий тюн, перечисленный тобою - это не родные пары, которые по качеству не очень то и айс))). Если говорить про 41:10, то у неё зуб меньше, чем у 41:11. Достаточно просто взять в руки и померить))) Что касается компенсации и "правильности" , то всё зависит от задач в первую очередь. При среднестатистических экспидиционно-гражданских задачах, никакая замена пар для 1HD-FT с 35 -ми колесами не требуется. Он прекрасно их потянет даже с 3.7. А если 33 ставить (что правильнее при таких задачах), то вообще крутятся как сток.

 

А вот что является аксиомой, так это элементарное уравнение преобразований момента. Чем сильнее преобразует момент пара, тем бОльшую работу она выполняет, и тем бОльшая нагрузка ложиться на её зубья. Поэтому пара 3.7 физически нагружена слабее, чем пара 5.29, и неизвестно, чьи зубья в конечном итоге окажутся живее)))

[maka 46]

О прочности 41/11 известная статья.

http://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=4&smenuid=2