80-ка снимаем заднии полуоси. Конусные шайбы.

[AZIAT]

И оочень сильными ударами бьешь в торец шпильки.

Упаришься  так стучать . Вообще  складывается  впечатление  что все  знают что надо стучать , а куда и как  никто не  понимает , потому  и мучаются по несколько дней  с  простейшей операцией . 

 

Бить надо в шпильку , только не  строго вдоль оси  шпильки  , а  под небольшим углом . Бить надо не  сильно , иначе  шпилька согнется , а  легкими частыми ударами , чтобы  шпилька  "играла" на изгиб , но не  гнулась и  выдавливала  конус . Хватает обычно  три-четыре удара  легким  молоточком и конус  выходит. 

я делал так. там есть два отверстия с резьбой. вкручивал потихоньку болтики равномерно. полуось отходила на пару мм. потом болты выкручивал, и полуось молотком на место сажал. и тогда конуса ослабевали. и я их пасатижами вытаскивал.

так  и задумано производителем  . Но не везде есть отверстия с  резьбой , на передних ступицах крузаков на фланцах нет отверстий  с  резьбой .

[АлексВ]

легкими частыми ударами

к этому сам "пришел" , а вот что под углом не знал, спасибо

[Panda_88]

Я пробовал по всякому и в торец и под углом, и сильными и слабыми.

Мой опыт показал что в торец и сильно, два три удара и все. Бывает и одного достаточно.

Если сильно запсивела, слабые не помогают. 

[smolyars]

в прорезь ударом на расширение, еще на самой крышке наплавления есть, это по ним молотком, по часовой и против часовой, ударами раскачивается. По шпильке не бить, нет смысла

Изменено 16 сентября 2015 пользователем smolyars

[MeNGor]

я делал так. там есть два отверстия с резьбой. вкручивал потихоньку болтики равномерно. полуось отходила на пару мм. потом болты выкручивал, и полуось молотком на место сажал. и тогда конуса ослабевали. и я их пассатижами вытаскивал.

так  и задумано производителем  .

 

В условиях гаража без электричества это оказалось наиболее действенным :thank: :thank: ...для заднего моста...

Все по вылетали за "два прохода"...

Изменено 6 июня 2016 пользователем MeNGor

[smolyars]

Недели две назад делал,, там если посмотрите на полуосях на "крышке" есть два выступа, вот по этим выступам по часовой и против часовой молотком, конусные шайбы ослабевают, некоторые просто пальцами снимались, при этом сальники я менял последний раз десять лет назад. Не бейте по торцам и шпилькам...

[Дмитрий 62]

не въе@ен....магнит подносишь и конусные шайбы к нему прилипают!!!!

[arab05]

Экстрасекса надо, он тоже геморой по фотографии лечит.

За выколотку, и аккуратно.

[payc]

А может ли погнуться полуось задняя,а чулок не погнуться?

[AZIAT]

А может ли погнуться полуось задняя,а чулок не погнуться?

Может . 

[Руслан Костоев]

Может .

а как ты себе это представляешь?

[payc]

Мне тоже не очень понятно.

[bbn]

Достаточно заболтаться ступице на подшипниках и погнет и сломает прямо по шляпе.

[AZIAT]

Мне тоже не очень понятно.

Сломать машину  всегда проще , чем  отремонтировать .  

Достаточно заболтаться ступице на подшипниках и погнет и сломает прямо по шляпе.

+1 

[Сослан]

Я делал так - бронзовых выколоток в наличии не было  ,перфораторов тоже .

Я взял кувалду и молоток .

молотком бьешь по крышке ( в которой конусы находятся ) прям напротив конуса , с верху в низ . Кувалдочку подкладываем с низу под крышку (чтобы удары не в подшипник шли ), 

за два три не очень сильных удара конус выходит , Проворачиваем ступицу и следующий конус так же. 

Уточнение - это я разбирал переднюю ступицу , поэтому крышка а не полуось ( но разницы думаю никакой )

[smolyars]

на самой крышке или на задней оси, есть специальные выступы, по ним можно и молотком по часовой или против часовой

и не благодарите))) 

[Kotokha]

Есть ещё варик. При помощи сварочного зажима. Тоже были шпильки шайбы прикисшие. Выколотки латунные у меня есть всех калибров бил стучал по-всякому без результата потом взял зажим ухватился им за край шайбы и провернул бывает вместе со шпильками выходит 

[С_Ч]

Так в мурзилке написано как конусные шайбы снимать. Берешь выколотку из мягкого металла и через нее бьешь по шпильке. Я брал  кусок алюминиевой шины и через нее долбил по шпильке. Вылетают после третьего нормального удара. А по корпусу лупить толку в разы меньше.