Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #1 Опубликовано: 3 сентября 2015 Попал я на капиталку, мотор раскидал и вот нашел у себя тнвд от 4д56 с паджеро. Давно хотел мех насос. Я так понимаю мне просто надо шкив со своего поставить или ещё какой геморой? Может кто уже такую процедуру проделывал? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ВереярЪ 44 Откуда: Иваново и область Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9. #2 Опубликовано: 3 сентября 2015 (изменено) посмотри на цифирки на насосе, что там написано?Должно совпасть самое главное направление вращения, ну и диаметр ПП с макс оборотами... Изменено 3 сентября 2015 пользователем basiluca Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yolkin7777 4 Откуда: Рыбинск Машина: Hilux Surf 1991 LN130 2L-TE AT, RX300 #3 Опубликовано: 3 сентября 2015 (изменено) Возможно метка на тойочьем шкиве с мицубоновским насосом не совпадёт с подачей на первый цилиндр (некоторые насосы вроде различаются на 180 или 90*, не помню) а может и всё ок будет. Но чтобы уопт попал в номинал нужно бы всё равно на стенде прокатать по 2л-т шному тест-плану. Если у тебя 2л-те то нужно что то мудрить с тахометром будет, поскольку штатно сигнал идёт с ЭБУ. Ну и разумеется если у тебя акпп то это геморрой с её увязкой с мех. тнвд. Изменено 3 сентября 2015 пользователем yolkin7777 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ВереярЪ 44 Откуда: Иваново и область Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9. #4 Опубликовано: 3 сентября 2015 Ну и разумеется если у тебя акпп то это геморрой с её увязкой с мех. тнвд. Так, а мозги у акпп откуда берут данные то? вроде как можно и мехтнвд сконнектить... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Svoy74 6 Откуда: Челябинск Машина: TLCP 95 [5VZ, A/T '98] до этого полностью подготовил Surf130 TD для туризма. Хозяйка/поджопник - Corolla универсал '98 #5 Опубликовано: 3 сентября 2015 на 2лт трос газа идет на насос,а на 2лте на дроссельную и ДПДЗ дает мозгам акп команды Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ВЛ-85 34 Откуда: Иркутск Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д. #6 Опубликовано: 4 сентября 2015 Может кто уже такую процедуру проделывал? Все есть на форуме))) http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=110183&hl=%203l&page=26 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemec 0 Откуда: Новокузнецк Машина: SURF KZN185 AKПП 2000г #7 Опубликовано: 4 сентября 2015 Если автор не против спрошу здесь, поставил мех. насос, тахометр работает не правильно, турбина не светится. Что нужно сделать? ( объяснять для тупых на пальцах) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimas465 184 Откуда: Красноярск Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed #8 Опубликовано: 4 сентября 2015 Если автор не против спрошу здесь, поставил мех. насос, тахометр работает не правильно, турбина не светится. Что нужно сделать? ( объяснять для тупых на пальцах) Не светится просто лампочка, турбина тут совсем не причём.Про тахометр тут куча тем. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemec 0 Откуда: Новокузнецк Машина: SURF KZN185 AKПП 2000г #9 Опубликовано: 4 сентября 2015 Не светится просто лампочка, турбина тут совсем не причём.Про тахометр тут куча тем. Еще забыл, прогревочные обороты не включаются. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ВЛ-85 34 Откуда: Иркутск Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д. #10 Опубликовано: 4 сентября 2015 Автомат прогрева на свалку. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadimovich33 41 Откуда: д.Суздаль Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан. #11 Опубликовано: 4 сентября 2015 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=77022 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #12 Опубликовано: 23 декабря 2015 Тнвд от паджеро установлен, машина заводится, буду собирать всё дальше, а то запустили без воды. По результатам отпишусь. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #13 Опубликовано: 26 декабря 2015 Ходовые испытания пройдены, и я очень доволен. Но так как идут ещё настройки тнвд об окончательном выводе ни чего сказать не могу. Мотор стал работать мягче, запуск с пол оборота стартера, и с места на перекрестках пропал тупняк. Мотор на газ реагирует четко. Если кому что надо, то могу сфотать. Кпп автомат переключается нормально. 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadimovich33 41 Откуда: д.Суздаль Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан. #14 Опубликовано: 26 декабря 2015 сфотай обязательно,как чего под капотом в зоне тнвд,как привод тнвд сделан,вобщем-счелкни плизз,может еще что увижу\спрошу Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #15 Опубликовано: 26 декабря 2015 ок утром сфотаю, я так понял интересен привод тнвд от дроселя. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegLAN2000 14 Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500 #16 Опубликовано: 27 декабря 2015 В как с АКПП подружил? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #17 Опубликовано: 27 декабря 2015 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #18 Опубликовано: 27 декабря 2015 (изменено) На первом фото видно, что параллельно тросику акпп закреплен тросик газа идущий на тнвд, на втором фото видно как я приварил полумесяц для тросика газа тнвд рядом с полумесяцем тросика акпп. Третье фото показанно, что я отрезал от привода дросселя с другого дроселя. далее тросик соединяется на штатное место тнвд. акпп переключается ровно, даже лучше стало чем раньше. тахометр пока не работает, провода от дпдз остались. Буду на днях снимать дроссель и сфотаю все детали отдельно, саму заслонку убрал и маленькую и большую, оставил только вал дросселя. Изменено 27 декабря 2015 пользователем Nikolai Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikolai 4 Откуда: Новороссийск Машина: Гелик, пока в стоке #19 Опубликовано: 27 декабря 2015 вот как он стоит Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegLAN2000 14 Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500 #20 Опубликовано: 27 декабря 2015 Я только большую заслонку убрал, саму заслонку с вала-оси отсверлил и хорошь. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах