Грется начал,( 400 км от дома) Можно ли заглушить виско-муфту вен-ла охл-я?

[sever59nt 0]

Здравствуйте! Столкнулся точно с такой же проблемой, даже доливал жидкости тоже по 3 литра.

 Обнаружил следующее: муфта полностью переставала крутиться при повышении температуры, работала наоборот - заменил. Проблема осталась.

Заменил  радиатор (подтекал) и пробку радиатора. Проблема пропала. 

[FUDOSHIKI 50]

Подниму тему.

И так.

Всю зиму отьездил с этим же радиатором, один раз было подобное, выкинуло тосол. А так все в норме.

Неделю назад, заменил радиатор, установил хороший ,чистый.

Перестало при 2000 об/м сжимать нижний патрубок. температура упала до второй метки( была около третьей)

особой жары не было,но температура не поднимется даже под нагрузкой.

Разобрал старый радиатор (верхнею ванночку).. грязи там полно, много трубок подзабиты.. фото выложу чуть попозже.

Думаю,что именно проблема была с радиатором.

Будет теплее попробую подключить снизу воду под давлением и посмотреть какие трубки забиты.

Проверить обьемом забыл, в новый входит почти 7 литров жидкости.

Пока все новости.-)

[Abay 4]

тут причина (открыт "малый круг"):

стрелка на глазах ползет...  остановился,  снял термостат, поехал без него..

так не делают!

[Traktorist 73 9]

тут причина (открыт "малый круг"):

 

 

так не делают!

А как надо? Расшифровывайте, раз уж высказали мнение.

Изменено 30 мая 2016 пользователем Traktorist 73

[Ilya_Simf 13]

У меня тоже похожие симптомы. В своё время в наших краях, Крыму, замёрзла(!) какая-то бодяга в системе охлаждения (была красного цвета, но при -20 зимой застыла полностью). Это было после вечерней прогулки на авто, в которой она грелась и чуть ли не доходила до красной отметки. Был дырявый радиатор. Потом пошли сомнения по поводу повело-не повело блок, пробило ли прокладку (машину, естественно, не запускал, оттаивала с открытой крышкой радиатора). Потом были ещё случаи, когда радиатор давал фонтан. Пузырей не обнаружил, антифриз из расширительного возвращается обратно Вскорости, радиатор был заменён на БУ в нелучшем состоянии, запаян и покрашен термокраской.Система охлаждения трижды промыта и с химией, и с лимонкой. Антифриз всё равно коричневый. Теперь температура стоит ровно посередине шкалы, во всех режимах (в т.ч. пробках). Но при затяжных подъёмах (горный Крым), стрелка ползёт вверх, оставляя сантиметр-два до красной зоны. Естественно, эксплуатирую в щадящем режиме. И ещё важный факт -- перед основным радиатором стоит радиатор кондиционера с кривовастыми ребрами(сопротивление потоку большое).

Итак, господа софорумчане, кроме покупки хорошего радиатора что ещё посоветуете ? Презерватив на горловину надевать ?

Изменено 30 мая 2016 пользователем Ilya_Simf

[pureperson 17]

У нас термостаты часто выделываются, вся эта свистоплясь может быть из за них, говорю в множественном числе, потому что я их уже три поменял. Но я их не выкидываю, после отлежки они почему то продолжают нормально работать.

Так что если начинаются скачки с температурой, в первую очередь снимаю термостат, без него она и до половины не может прогреться с закрытой шторкой. А если даже без термостата греется значит радиатор забит наглухо, ну или ещё что по хуже.

[Ilya_Simf 13]

У нас термостаты часто выделываются, вся эта свистоплясь может быть из за них, говорю в множественном числе, потому что я их уже три поменял. Но я их не выкидываю, после отлежки они почему то продолжают нормально работать.

Так что если начинаются скачки с температурой, в первую очередь снимаю термостат, без него она и до половины не может прогреться с закрытой шторкой. А если даже без термостата греется значит радиатор забит наглухо, ну или ещё что по хуже.

Хорошая идея, благодарю. Попробую снять и покататься. Как раз у нас припекает хорошенько последние дни.

[FUDOSHIKI 50]

термостаты

Сначала в кастрюле их нагреваю,вода кипит,открываются максимально, потом градусник в воду и смотрю как они закрываются, и все ясно становится.

тут причина (открыт "малый круг"):

 

 

так не делают!

Выше все же написано

Решил еще заглушить вообще малый круг, вставил кусок рез.трубки с болтом,

Изменено 31 мая 2016 пользователем FUDOSHIKI

[FUDOSHIKI 50]

В +30  буксировал Газель..  стрелка чуть ( 1-2мм) выше второй метки. 

По трассе еще не ездил.

В общем, доволен результатом .

[Jendos13 0]

А вообще рабочая температура примерно как выглядит на датчике?

[FUDOSHIKI 50]

А вообще рабочая температура примерно как выглядит на датчике?

Там четыре метки, на моем сейчас четко на второй. в гору чуть-чуть поднимается 1-2мм. раньше было ближе к третьей .

[Jendos13 0]

вот у меня зимой стоял четко чуть выше второй отметки, но сейчас стоя на холостом ходу ползет к 3, газ нажимаю температура начинает падать, ну движок правда другой конечно, ноя думаю разницы в системе охлаждения особо нету

[Ilya_Simf 13]

вот у меня зимой стоял четко чуть выше второй отметки, но сейчас стоя на холостом ходу ползет к 3, газ нажимаю температура начинает падать, ну движок правда другой конечно, ноя думаю разницы в системе охлаждения особо нету

Поправьте, если я ошибаюсь. В этом случае порылась собака в помпе и/или вискомуфте.

[FUDOSHIKI 50]

ну движок правда другой конечно

А датчик температуры на двигателе родной от 80-ки остался?

Насколько знаю они в паре разрабатываются..

один изменяет внутреннее сопротивление от температуры

а другой это улавливает.,

это точно.. датчик и указатель это пара. И именно по сопротивлению.

А если на холостых растет температура.. это либо циркуляция плохая.. ну и еще как вариант,отсутствие термостата.

[Jendos13 0]

Датчик да с 80ки, да там два датчика один в блоке, термостат новый, помпа тоже, правда у меня вода залита пока, двигатель что б промыть, но думаю дело тоже не в этом

[Jendos13 0]

Вискомуфты нет, напрямую крутится вентилятор

[FUDOSHIKI 50]

Вискомуфты нет, напрямую крутится вентилятор

А диффузор на радиаторе есть?

[Jendos13 0]

мм знать бы что это, радиатор от увазика

аа понял, да есть

у меня даже доп вентилятор стоит электрический, ну так на всякий случай, когда он включен, или включена печка, температура стоит отлично

[FUDOSHIKI 50]

у меня даже доп вентилятор стоит электрический

Это как ты, в сеть на 24 в,установил вентилятор на 12в ??

И похоже что просто соты подзабиты снаружи, на холостом не протягивает нормально, а на оборотах продувки хватает.

Или на холостом ходу, циркуляции не хватает.

Ну самое то главное,что под нагрузкой не греется.-)

А обьем родного радиатора почти 7 литров.Это так к сведению.

[Jendos13 0]

у меня через преобразователь он подключен, а всего у вас сколько жидкости в охл системе? у меня литров 12 13