Просьба к владельцам 76-го с печкой в подлокотнике

[Андрей Новиков]

Я хочу себе поставить вторую печку, изучаю схемы, не совсем понятно, где и как дополнительные магистрали ОЖ подсоединяются к основным. Не мог бы кто-нибудь сфоткать оба подключения и общий план  этого места под капотом. Или если есть кто на севере Москвы с таким 76-м, я бы подъехал, сам посмотрел.

[SVG]

От блока вход в основную печку с левой стороны ставится тройник и выход с правой стороны тоже тройник. По подводу трубок тоже должны возникнуть вопросы, спрашивай, если что.....

[andrej979]

Для родной второй печки есть отдельный выход из блока, расположен он как раз под основным выходом на первую печку. Заглушку видно. Вход идет через тройник.

[Андрей Новиков]

А заглушку можно вынуть?

[Артём]

Я не стал вынимать, а просто врезал тройник. Это техничнее.

[Max24rus]

Фото кто-нибудь выложит ? А то у всех есть а показать не показывают ((

[Артём]

А чего там фотать? Тройник из трубки, врезанный в шланг?

[Андрей Новиков]

Почему это техничнее? Я не прошу фото, как врезать тройник, я и сам могу его врезать (во дворе на травке вебасту себе ставил), я хочу увидеть, как это сделано на заводе, какими деталями, в каких местах.

[andrej979]

Фото нет. Но в каталогах все указано. схема и детали. Под кузовом идет магистраль, в полу два отверстия под трубки как раз между передними сидушками.

Изменено 22 сентября 2015 пользователем andrej979

[АндрейPrado]

В общем тема как снизить надежность машины. хочу заднюю печку отрубить, тем более что прискорбный опыт есть. Можно у меня посмотреть и тройники и как снизу гниют

[artem24]

На выходе печек тройник, вход доп печки с отдельного места , надеюсь из фото понятно

Двигатель 1pz, на 1hz наверное также должно быть

Изменено 23 сентября 2015 пользователем artem24

[SVG]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=164879&hl=

См. на 4-ой странице. Чтобы было все с умом, нужно поставить в местах соединения с тройниками и трубками  угловые резиновые шланги по диаметру трубок соответственно.

Изменено 23 сентября 2015 пользователем SVG

[Андрей Новиков]

Артём, спасибо огромное, теперь всё понятно!

[Андрей Новиков]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=164879&hl=

См. на 4-ой странице. Чтобы было все с умом, нужно поставить в местах соединения с тройниками и трубками  угловые резиновые шланги по диаметру трубок соответственно.

 

Там всего одна страница...

[artem24]

лучше

 

Артём, спасибо огромное, теперь всё понятно!

пожалуйста. И трубки действительно ржавеют, лучше их сделать из меди например, и перед врезкой можно поставить шаровые краны

[SVG]

Андрей, я там описывал, что заводские стандартные трубки не гнуться и соединены между собой. Как я не пытался их установить, так и не получилось. Видимо они ставятся до установки КПП с раздаткой и траверсы, а снимать коробку ради печки считаю делом накладным. Вот поэтому я медные трубки 14-16мм провел по обоим сторонам, предварительно их отжег паяльной лампой. Входная трубка с левой стороны, выходная с правой. Меньше получилось изгибов и закрепил их к технологическим отверстиям внизу кузова хомутами и болтами М6.

[Андрей Новиков]

Я думал вообще использовать резиновые, как в Вебасте. Чем это плохо?

[SVG]

Можно и резиновые, главное закрепить к кузову, чтобы не висели. Бывают еще сантехнические с алюминиевой оболочкой внутри, главное чтобы гнулись хорошо.

[kaa192]

Здравствуйте! Не совсем в тему, но про печку). Сегодня заметил, что печка не греет. Поставлена была на первое деление переключателя мощности. Переключил на второе-третье, появился не надолго характерный жженный запах. Но так и не заработала. Переставил на 4 (максимальный) уровень мощности, загудела, и появилось тепло. Суть: Работает только на максимальной уровне мощности. Реастату кранты, или что-то другое может иметь место? Спасибо.

[GRIF]

Была подобная проблема, отлетел провод с реостата-решилась простой припайкой.