СВАП TLC Prado LJ78 1JZ-GE

[Pam3ec 16]

интереса ради потрёс епц-дату, что на 90х кузовах, что на сотых с четырехступкой и джейзетом, один и тот-же колокол 35111-22081

[Pam3ec 16]

Вот засвапили крузер на  JZ. 

вопросик ещё, поддон с каким расположением масляной ванны использовали?

[eten 2]

колокол и бублик от 1jz надо прикрутить к своей коробке от 2l или 1kz. так понятнее?

Про 343 коробку не знал,а управление тоже остается или что то меняется?

[artem24 1]

а ещё есть плюс на маркообразных с 99года с 1JZ коробки шли автомат 5ст. 

ааааа щас только догнал, коробку то свою оставили(((

И на JZ как наверное на любых бензинках, надо возить с собой запасную катушку, сколько у меня маркообразных было, на всех сразу менял свечи и где были провода,

и всё равно катушки от нашего бенза вылетали

Автор давай фото отчет, очень интересно, двигатели классные 6 горшков и как он работает это просто класс

Изменено 24 сентября 2015 пользователем artem24

[Pam3ec 16]

на марках и 5 и 4 ступки шли(корпус вроде один и тот-же, можно попробовать порукоблудить с 5ти ступкой)

управление джеишным 4ступым автоматом идёт из основного компа двигателя, датчик выходного вала и три соленойда(5 проводов срастить)

а катушки мрут не от бенза, а от не поменяных вовремя свечей, но джейзеты к бензину не привередливы, нормального 92го ему хватает, а 95м можно свечи и приморить.

[eten 2]

на марках и 5 и 4 ступки шли(корпус вроде один и тот-же, можно попробовать порукоблудить с 5ти ступкой)

управление джеишным 4ступым автоматом идёт из основного компа двигателя, датчик выходного вала и три соленойда(5 проводов срастить)

а катушки мрут не от бенза, а от не поменяных вовремя свечей, но джейзеты к бензину не привередливы, нормального 92го ему хватает, а 95м можно свечи и приморить.

Александр, вы практик или теоретик???

У Вас очень все просто,Тойота конечно проста как две копейки ,но на практике мне кажется все окажется несколько иначе. Я когда узет ставил в 78,тоже все казалось просто,что там мотор возьми,коробку 341 да с раздаткой по болтам соединить.... Но практика показала много подводных камней...с которыми вы сталкнетесь в процессе свапа.

И странно,что тут ещё Serg 4x4 своё веское слово не вставил,а он коробок много срастил и собрал под разные проекты.

[Pam3ec 16]

я с джеями много общался на прошлой работе, если даже в RX8 влазит, то в прадика подавно прокатит 

про 340ю мне тоже говорили- от хайса казетного просто так не поставишь, поставил, попутно прикидывал про джей.

а  с узетными коробками есть некоторые ньюансы(бублик толстый и т.п.)

[eten 2]

Рыкса изначально недопривод,там ничего сложного нет, у нас 4 таких с турбоджеями. Я это к тому говорю,что 2вд и 4 вд немного разные.

Изменено 24 сентября 2015 пользователем eten

[Pam3ec 16]

у меня после замены на хайсовскую казетную лежит старая прадовская коробка от 2лте, поспрашиваю у знакомых колокол и бублик с джея на примерку.

какие ещё могут непонятки быть?

[serg4x4 74]

на джеи шли три вида колоколов... в зависимости от мощности и от ГТ...

валяются все - может кому надо....

 

самое главное это глубина колокола.... я четкой зависимости так и не проследил от года и двигателя...

но главное это мощность... чем она больше тем больше бублик.... ну и колокол соответствнно больше...

 

все колокола по креплению к корпусу акпп абсолютно одинаковые.... и это касается всех двигателей... лт, кз, 3 и 5 вз, 1и 2 уз, и 4 игрек, фз и прочих..... и это одинаково и для 34х, и для 35о и 650 коробок.... просто надо правильные насосы подбирать и планетарки под ГТ....

 

ГТ не взаимозаменяемы... крепление на "маховик " разное.

датчики тоже могут быть разные...

 

управление акпп тоже разное... и наверное самое большие вариации именно у джеев.... от 3 соленоидво с тросом, и до 7 соленоидов без троса....

 

у меня вообще впечатление создалось - что тойота именно эксперементирует с джеями..... все новшества появляются именно на них вначале.... а там либо приживаются и идут в серию на другие машины, либо полный провал по конструкции... и ни когда больше этого не будет....

Изменено 25 сентября 2015 пользователем serg4x4

[Pam3ec 16]

а у 1jz-ge с 90-100 кузовов с тросиковой четырёх-ступкой сколько вариантов?

один.

[serg4x4 74]

пристыковочные на коробке у всех движков одинаковые....

 

у 1 и 2 жизета в любом варианте тоже одинаковые размеры по блоку.....

 

я же говорю - различие только в глубине колокола и размере гидротрансформатора и креплении его на маховик.

 

а вот вариантов гидромозгов море... с тросом, без.... от 3 до 7 соленоидов.... овощь или типтроник

есть даже версия когда тушка четырехступки, а гидромозги пятиступенчатые.... и коробка работает на 5 скоростей....

[artem24 1]

а какие-нибудь есть варианты пристыковать раздатку от 70(вакуумную) к акпп 5ст (комплектация Tourer S) от 1JZ-GE(VVTI, 255НМ при 4000об/мин)? возможно это вообще нет....

или нерабочий вариант, а ещё на марках кстати были варианты 4WD)))

[Kir2328 25]

На 4вд маркообразных раздатка без понижайки.
 

[serg4x4 74]

 пятиступки были двух видов

350

650

 

350 стыкуется элементарно с раздатками...

650 ни когда не была полноприводной.... в хвосте у нее обгонная муфта стоит, плоскость стыковки в раздаткой другая, болты по другому.... только колхоз соеденение - со сваркой и фрезеровкой....

[artem24 1]

35010-2C300 - 650 серия http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P358940532.html

35000-2C300 - 350 серия http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P374715115.html

 

Правильно? по каталогу автомат 5ст только на JZX100 с 08.1998 - 06.2001 и каталогу один номер идет 35000-2C300

Изменено 29 сентября 2015 пользователем artem24

[serg4x4 74]

это все 650- тые....

на табличке у 650 пишут 35-5х

две пятерки...

 

а 350 - это такая

 

отличить легко - в центре еще один датчик оборотов.... всего их на коробке три

 

и на табличке будет 30-5х

одна пятерка.

[serg4x4 74]

 у 350 вал выходной имеет только пропеллер

 

а у 650 еще и муфта стоит

[artem24 1]

А 350 на какие машины ставилась? никак не могу найти такой вариант

[artem24 1]

Всё разобрался, 350 шли с 2jz-ge а как у них блок управления отдельно или интегрирован с процом движки?