Чемпионат России

[Vitalya32 3]

Альфу покрасили в зеленый цвет и приделали какие то страшные глаза

[xoka 0]

На сайте РАФ опубликовали официальные результаты ЧР по трофи-рейдам 2015.

Примечательно, что отставание в ТР-1 между Ширковым Петром (3-е место)  и Мордовиным Вячеславом (4-е место) всего 0, 1 балла.

[otmorozen 0]

А кто нынче на Альфе ездит?

[IgorTLC72 70]

На сайте РАФ опубликовали официальные результаты ЧР по трофи-рейдам 2015.

Примечательно, что отставание в ТР-1 между Ширковым Петром (3-е место)  и Мордовиным Вячеславом (4-е место) всего 0, 1 балла.

ссылку бы дал)))

[kdima 0]

ссылку бы дал)))

http://rafrr.ru/trophy-raids/calendar/2015/?id=293

[kdima 0]

"Хорошавцев Виктор Самарин Андрей" "Ижевск Курск" Кубок России

На какой машине выступали на той ,что 1200 кг

[XESHA 6]

На сайте РАФ опубликовали официальные результаты ЧР по трофи-рейдам 2015.

Примечательно, что отставание в ТР-1 между Ширковым Петром (3-е место)  и Мордовиным Вячеславом (4-е место) всего 0, 1 балла.

 

 

Опубликованы результаты трофи-рейда "Финал 2015" Чемпионат России. 

Изменено 12 октября 2015 пользователем XESHA

[komarroff 28]

а что было на СУ3 в ТР2/3? столько 0й стоит

[Vitalya32 3]

На какой машине выступали на той ,что 1200 кг

у нее 1400,судя по фоткам да,на ней

[tihohod 1]

А что за тёрки в тр2 были

Продолжение темы про KD и KZ.... не знаю пока, чем все закончилось, да и закончилось ли....

[Arkasha 6]

А кто нынче на Альфе ездит?

Савенко-Мальцев

Продолжение темы про KD и KZ.... не знаю пока, чем все закончилось, да и закончилось ли....

кто то написал протест?

[PARAVOZZ 1]

TRX 06 уже давно не 1400 кг. А 1200 он никогда не был. Хотя баласт всё равно пришлось подвешивать и пломбировать.

[bodydoc 14]

Здорово покатались! жаль техника подвела... не зачёт по су2-3.

 

Поздравляю победителей и призёров!!!!

Спасибо за гонку!!

[Swamper 5]

Было интересно. Трассы хорошие. Второй день удивил, особенно по сравнению с первым. Если ориентирование на СУ1 по факту оказалось линейкой, то СУ2, наоборот, изобиловал тупиковыми точками и альтернативными тропинками. Ещё и эти детские приколы со спрятанными в стороне от дороги точками. Но это имеет место быть. Не понравилось только расположение старта-финиша. Для соревнования такого уровня, думаю, можно было бы нанять ещё пару судейских бригад и поставить их на заходе в лес. А то слова Санакоева по поводу безопасности при передвижении по ДОП звучали издёвкой. Все поливали по подмёрзшему асфальту через деревни. И переезд - это нечто. Каждый день, проежая, думал: как часто здесь поезда ходят? На 3 день попали.

[kdima 0]

TRX 06 уже давно не 1400 кг. А 1200 он никогда не был. Хотя баласт всё равно пришлось подвешивать и пломбировать.

1275 кг Голубев был на взвешивание в далекие времена

[List 0]

Здорово покатались! жаль техника подвела... не зачёт по су2-3.

 

Поздравляю победителей и призёров!!!!

Спасибо за гонку!!

 

Приветствую!

 

Спасибо за приятное соседство!

 

P.S. Теперь знаю где тебя найти, если понадобятся твои услуги с косой)))))

[bodydoc 14]

2-List,

 

2- Swamper, да... перегоны и переезд, это феерия!!!! Как бы прикольно по раллить... особенно если буквально одна машинка 400сильная... (так, мысли в сух )

ЗЫ да и на 3 су тупичков и перегонов хватало...

[bodydoc 14]

В общем клёво всё!!!!

[PARAVOZZ 1]

kdima, это самое первое взвешивание, оно есть в техпаспорте, но по факту такого веса никогда не было. Я когда машину забирал она весила 1335 кг. Потом мы погнули раму на Ладоге год назад, пришлось её усилить, тогда в основные нижние лонжероны пришлось забить две трубы на всю длину, кевларовые защиты постоянно разлетались, их заменили на люминий 6 мм, очень тяжёлые железные двери ( Голубев ездил с аллюминием, но не отдал их ), добавили всяких ништяков типа заднего стабилизатора, защиты дверей, пороги, дополнительные крепления двигателя, новые колёсные диски с бедлоками и т.д. Короче за пару сезонов навешали до хера и больше.  

[Шпунт 0]

kdima, это самое первое взвешивание, оно есть в техпаспорте, но по факту такого веса никогда не было. Я когда машину забирал она весила 1335 кг. Потом мы погнули раму на Ладоге год назад, пришлось её усилить, тогда в основные нижние лонжероны пришлось забить две трубы на всю длину, кевларовые защиты постоянно разлетались, их заменили на люминий 6 мм, очень тяжёлые железные двери ( Голубев ездил с аллюминием, но не отдал их ), добавили всяких ништяков типа заднего стабилизатора, защиты дверей, пороги, дополнительные крепления двигателя, новые колёсные диски с бедлоками и т.д. Короче за пару сезонов навешали до хера и больше. 

под 1600кг навешали??? сколько взвешивание то перед стартом показало или техком не заморачивался?)))