А расскажите мне про Дастер.

[Aleks83]

Подштаники не нашла, нашла объем багажника гранд чероки 1998гв http://avto-flot.ru/razmer-bagajnika/jeep/grand-cherokee.html

1136л

Объем багажника дастера - 475л. Или 408

http://myautoblog.net/2011/11/reno-daster-rossijskoj-sborki-vneshnij-vid-eksterer-renault-duster-russia-foto/

Идика ты друг свой габажник фотай. Чисто поржать.

 

Ого, в чирке багажник оказывается больше чем в 200-ке  , не дооценивал я его.

 

Всё убедили, беру ваш за 200 тыр., жене учиться и по лесам ближайшим кататься.

Изменено 12 октября 2015 пользователем Aleks83

[sol_81]

Если нужен экономичный авто, я бы все-таки на дизельных немцев смотрел, при всей моей нелюбви к ним. Смысл жука так и не понял, хотя нисмо едет неплохо. Дастер весьма прочный кстати - знакомый купил и по зимникам ездит, сначала смеялся над ним, потом был удивлен. Но он прожорливый и салон полное гавно. Авенсис(калдина) это суперпрочное авто, комфорт как в домашних тапочках, но эмоций от езды нет никаких.  

Чирок интересная машина, но подвеска и тормоза явно не дотягивают до возможностей мотора.И глючная электрика.

Изменено 12 октября 2015 пользователем sol_81

[Казак-берег]

Авенсис всегда нравился...

 

Насчёт Авенсиса. Если стоит двигатель 1ZZ-FE- полное г-но. С другими двигателями на ней не сталкивался. Есть у нас клиент, заменили ему двигун на 50.000 по гарантии. Второй выходил 120.000 и тоже накрылся медным тазом, сделали капиталку (обошлась ему тысяч 80), будем посмотреть...

[Таранов С.]

 На твой выбор , который не пипец !  

Я его уже сделал.

пост 81:

"Хер с ним с дастером, буду и дальше на старье ездить. Сейчас не время для продаж. Заменю чё скрипит,  свистит и агонь!  :hunter:"

[CEBEP]

 У нас стало столько однотипных автомобилей , которых в потоке ничего не отличает , которые проезжают и через минуту уже не помнишь че это было . 

 Так что смейся на здоровье !

Ваше мнение конешно, но когда на ЗАЗике проеду-тоже всем на целый день запомнится, в офисах будут говорить об этом-но не значит что ЗАЗ отличный автомобиль? Всё ИМХО жук полное дерьмо и некакая динамика и некакая отделка салона ей не поможет

[де-факто]

 

 

Ваше мнение конешно, но когда на ЗАЗике проеду-тоже всем на целый день запомнится, в офисах будут говорить об этом-но не значит что ЗАЗ отличный автомобиль?

 

А когда у нас Заз стал японским авто с футуристическим дизайном ? 

Ты тень на плетень не нагоняй ))) . Хотя , в меру своего понимания имеешь полное право . 

[Grablya]

Ого, в чирке багажник оказывается больше чем в 200-ке  , не дооценивал я его.

 

Всё убедили, беру ваш за 200 тыр., жене учиться и по лесам ближайшим кататься.

Это кроссовер - на леса, как и дастер, Х5 и пр.не расчитан. Но в отличие от дастера, чисто погонять, при желании с дрифтом. За 200 можете поискать труп с кривыми доками или без них, дранным и заблеванным салоном, подкапотном пространстве на синей изоленте, и с ОСАГО в бардачке "Дагестанские ворота". Удачи.

Отдай ей лучше дастер - хоть никого на дороге не убьет консервной банкой.

[Aleks83]

Это кроссовер - на леса, как и дастер, Х5 и пр.не расчитан. Но в отличие от дастера, чисто погонять, при желании с дрифтом. За 200 можете поискать труп с кривыми доками или без них, дранным и заблеванным салоном, подкапотном пространстве на синей изоленте, и с ОСАГО в бардачке "Дагестанские ворота". Удачи.

Отдай ей лучше дастер - хоть никого на дороге не убьет консервной банкой.

А за сколько продается Ваш джип?

дастер на механике, для женщины проблема, тем более с нашим трафиком.

 

Еще могу предложить автору темы обмен, с моей доплатой в 100 тыр.?

если не понравится обоим, обратно поменяемся )

Изменено 12 октября 2015 пользователем Aleks83

[Grablya]

Чирок интересная машина, но подвеска и тормоза явно не дотягивают до возможностей мотора.

Подвеска полное гавно, как у любого пузотера/кроссовера. Не смотря на два моста, долбанные рычаги, тяги, стабилизаторы, рулевые тяги,  трапеции и прочая хрень, которой забыли снабдить 80-ку. Тормоза, песня отдельная - их просто никто не умеет обслуживать, поэтому 90% чирков тормозят одной стороной суппорта, отсюда легенда о дерьмовых тормозах. Прочистка направляющей при смене колодок занимает ровно 1 минуту и можно втюхать клиенту, что заменили главный тормозной: ты глянь какие тормоза появились!

Есть у них офигенный глюк: механический шток газа при долгой езде по песку собирает на себя пыль, и может газануть сам произвольно даже стоя в пробке - вот тут тормозом сложно удержать 5,9литра.

А по комфорту сравнивать , что с новым, последним грандом, что с последней тахой со всеми вентиляциями пятой точки, унылое .... эээ, очень эргономичны. Кстати, была потрясена.

[bor198ok]

"Хер с ним с дастером, буду и дальше на старье ездить. Сейчас не время для продаж. Заменю чё скрипит,  свистит и агонь!  :hunter:"

ТС ответ на свой вопрос получил, преимущества чирка перед кашкаем обсуждаем в другой теме.