Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва
    • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
    и делать только самому.
    Классный рецепт для тех, у кого нет места или времени  :ok: Мне вот капиталил друг и недорого и классно получилось... Только вот со временем стенку у цилиндра пробило и фиг его знает, то ли гильзовали не тем то ли эксплуатировали не так  :think: Но китай не возьму по любому. С пробегами 30-40 т.км. в год мне и советских одноразовых хватило. Накуя тогда Тойота, можно и грейтвол пользовать... или ужастик.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    Точили, шлифовали, хонинговали все бегает. уж не знаю, где ты таких токарей находишь...

    по вашему контракт взял и просто тупо вкинул не разбирая, клева.... А надо разобрать посмотреть поменять все резинки и расходники, посмотреть вкладыши и прочее и прочее. Хотя лучше капиталиться если не меняешь модель двигателя, месяц без машины, но зато знаешь, что это и как его едят в случае чего. и делать только самому.

    тогда смысл брать контракт и делать его ?

    пришел мотор, масло фильтра поменял, грм глянул чтоб все ок, и поехал, а если все открыть менять все сальники тогда луче капиталить свой мотор. ихмо.

    поставили двигатель, подключили солярку, и завелся мотор Ю. Кореи, работает ровно будем обкатывать. крышку откручиваешь заливную дыму нет не сапунит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

    Это хорошо что тему не забываешь. Держи в курсе, многим интересно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: тойота хайлюкс сурф 130 2лте автомат 08.1992

    тогда смысл брать контракт и делать его ?

    пришел мотор, масло фильтра поменял, грм глянул чтоб все ок, и поехал, а если все открыть менять все сальники тогда луче капиталить свой мотор. ихмо.

    поставили двигатель, подключили солярку, и завелся мотор Ю. Кореи, работает ровно будем обкатывать. крышку откручиваешь заливную дыму нет не сапунит.

    как обкатка проходит? есть ли замечания?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    замечания скорее к топливной. начал жестко работать и копоть подкидывает при нагрузке. поставили новые форсунки с мотором грешу на них.   

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: тойота хайлюкс сурф 130 2лте автомат 08.1992

    замечания скорее к топливной. начал жестко работать и копоть подкидывает при нагрузке. поставили новые форсунки с мотором грешу на них.   

    тнвд сразу переставляли или проверяли? может из за него? и какой расход?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    да тнвд поставили контрактный, говорят что они все тнвд проверяют на стенде и дают гарантию 3 мес. думаю зажигание не попали. расход не мерили пока не исправим работу мотора  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Ну как китайский блок поживает?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    Зачем мотор обижаешь  :laugh: он же Тайвань. Бегает  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Ой простите :)

    А сколь прошел уже?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    не больше 3000 км.  все по лесу скорость маленькая можно умножить пробег наверно на 2 смело ну примерно по моточасам.    

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Тобишь только обкатку прошел?

    Рано пока судить о нем что то!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    так это не мой вариант , ресурсные испытания :) у меня в год 5000 км пробегу, это лет 10 надо катать :). Так вроде нормально.  уже луче побежал, работает тише.   

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: Surf VZN185 '99; Prado Lj78 '91
    В 26.04.2016 в 22:33, Andrey_nur сказал:

    так это не мой вариант , ресурсные испытания :) у меня в год 5000 км пробегу, это лет 10 надо катать :). Так вроде нормально.  уже луче побежал, работает тише.

    и тем не менее, апну темку. Ждем отзыва.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    очередное то  замена масла  фильтра , клапана хочу посмотреть зазоры , как гляну напишу . пробег наверно где то 5500 :)  не смотрел . как посмотрю  . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Forester SH/Lite Ace CR30 левый руль/Land cruiser
    В 12.10.2015 в 16:13, Казак-берег сказал:

    И тему не ты один создавал. Если коротко, то ответы звучат так:

    1. Лотерея

    2. Скорей всего сделано в Китае.

    3. Больше 50-70 тысяч не ходят. 

     

     

    Насколько я слышал что Корейцы активно закупают двигателя китайской сборки на свои Хундаи и Киа, в этом случае наверное также. Китайцы какой хочешь клеймо поставят хоть Made in Japan

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО
    • Машина: Toyota Hilux LN 106

    не знаю кто у кого закупает но мотор не сахарный работает . тут недавно приобрел турбину в интернет магазине гуд авто тоже сказали что китай корейский , пришла, упаковка на 5 , все прокладки инструкция даже перчатки лежат . качество при первом осмотре на 5. поставили запустили , поработала до прогрева мотора дым синий с глушителя идет (думал от старой догорает масло)  а потом как насос масло с глушителя ручьем :) . звоню им говорят не правильно поставили :)  отправил по гарантии и сказали что на станке турбина исправна полностью с вас 1500 и отправили обратно . придет посмотрим как исправная турбина на этом моторе будет работать

     

    до этого турбина стояла с пониженным давлением примерно 0,3-0,4 дула .

     

    так что мотор с турбинкой с рождения бегает .   

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlk lj79 3L-t/r151f/4.88 arb lock
    В 13.07.2017 в 14:52, Andrey_nur сказал:

    не знаю кто у кого закупает но мотор не сахарный работает . тут недавно приобрел турбину в интернет магазине гуд авто тоже сказали что китай корейский , пришла, упаковка на 5 , все прокладки инструкция даже перчатки лежат . качество при первом осмотре на 5. поставили запустили , поработала до прогрева мотора дым синий с глушителя идет (думал от старой догорает масло)  а потом как насос масло с глушителя ручьем :) . звоню им говорят не правильно поставили :)  отправил по гарантии и сказали что на станке турбина исправна полностью с вас 1500 и отправили обратно . придет посмотрим как исправная турбина на этом моторе будет работать

     

    до этого турбина стояла с пониженным давлением примерно 0,3-0,4 дула .

     

    так что мотор с турбинкой с рождения бегает .   

     байпасный клапан отказал как то раз, мотор 3л с турбиной ст20, так дула она на "все деньги" наверное все 3 атмосферы)))) задний и передний сальник коленвала выдула))

    но ни какого синего дыма.

     

    а сапун чистый?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.