Мойка рамы на 70-ке - делитесь опытом.

[Ась 29]

Купил наконец шланг для промывки труб!

Хочу помыть раму, у кого есть опыт!

 

????вопросы:

Нужен ли наклон машины, техника мойки  70-ки (тонкости,если есть), обработка рамы изнутри после мойки (чем,как), чем имеет смысл залепить дырки. ????

 

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Может тут чего полезного найдете 

 

https://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916455779%3Azfglstegogm&cof=FORID%3A09&ie=UTF-8&q=мойка+рамы&sa=Найти

[ARSENAL 1]

Тема уже была http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=57226#entry772349 

[ART SSS 90]

Я мыл,но на прадо 95.Морду поднимал.Не знаю как у 70 ки,но у прадо где нумер рамы некая перегородка,что стопорит шланг-он не лезет дальше.По этому с морды тож пришлось загнать. Далее дал чтоб высохло,потом химия(преобразователь).Потом расстоп,и потом пуш сало с мовилем и нигролом.Нижние дыры заткнул тряпкой,намазанной солидолом.

[Ась 29]

Поиском искал, в лоб не вышел. Спасибо за любую информацию...

Изменено 6 ноября 2015 пользователем Ась

[serg898 18]

мы  на раннерской раме промывали (долго правда ) и не на авто мойке  ( а в цеху где машины чиним ) ... долго и нудно , но промывали до чиста 

 

только я для удобства брал на кузовном цехе пандусы для заезда на робот  . подкладывал под колеса ( к примеру слева) заезжал ( машина заваливалась на бок ) вытаскивали все заглушки пластиковые . мыли(200 атм нормально так дуют )  ... потом так же справа .и небыло у нас такого спец шланга .... 

 

за семидесяточную  раму могу сказать только про  (78)  когда кузов перебрасывали - вымывали оч долго ( так как грязь там была  20летняя наверное ) 

Изменено 6 ноября 2015 пользователем serg898

[Ась 29]

Да, я в дырки заглядываю, а там материк...

[serg898 18]

... вот тут мы ее родимую и отмыли ... зачистили , покрасили     

 

конечноже стоит отметить . на снятом кузове мыть раму определенно легче   но дороже 

Изменено 6 ноября 2015 пользователем serg898

[G-class 101]

Про дырки в раме есть штатные заглушки для японских авто

 

90950-01395 - Это прямоугольники

 

Есть еще круглые 90950-01675, но это для пола они чуть больше отверстия в раме

Изменено 6 ноября 2015 пользователем G-class

[G-class 101]

А вот номер и круглой.... D26 мм

90950-01420

[АндрейPrado 5]

Там такое давление что ничего наклонять не нужно. Суй во все дырки и мой подольше

[ART SSS 90]

Керхера шланг выбивает ржу кусками.Плюс вперед он сам лезет-работаешь им как шомполом.Но морду надо поднимать,дабы вымывало все наружу.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=147022&page=13 Вот в теме моей есть пару фото,если интересно

Имхо сейчас рама без теплого боксу и не высохнет-я ее на солнышке сушил почти неделю.

Изменено 7 ноября 2015 пользователем ART SSS

[Ась 29]

G-class спасибо за номерок...

 

 

Морду поднимать верх? Мне показалось, что зад задирать нужно...видимо буду сочетать...

 

Сушить буду в боксе с применением обогревателей...

[Гном 0]

Мыл раму на LJ79 на даче.

Если прямо авто стоит то мелкие песчинки и камушки могут оставаться в центральной ровной части. Под конец мойки задирал морду (жопой сьезжал в кювет), чтобы все сливалось, почему не передом вниз не помню уже.

Не сушил, сама вода вытекает через нижние отверстия дренажные. Летом было дело

[Серега 82 3]

Стас, я тебе вчера не сказал, я свою уже два раза мыл, керхером куда доставал, и трубку от пневмосистемы туда вставлял с водой , в твоем случае все просто; рама короткая, бамперов нет, все более чем просто, а то что высохнет даже не переживай, как варриан , на финальной стадии мойки подключить гарячую воду, и ею промыть, сразу машину под уклон, если рама хорошо прогрееться водой, то через 20мин сухая будет.

Мою 24года не мыли она была полностью забита.

[Ась 29]

Надо насадку на горячую воду организовать)))) сегодня чищу ТНВД и радиатор, ну ты знаешь 

[Here 1]

Мыл летом вот такой штукой http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_05_2015/post-11818-0-48174900-1432181116.jpg

Действия были примерно следующие. Обточил немного обжимную втулку возле насадки, что бы проходила внутри рама мимо варенных втулок. Снял все заглушки на раме.Начал заводить насадку с задней части рамы, по вере вымывания грязи насадка проходила все дальше и дальше. В итоге дошел до переднего бампера. Сложность была в том, что в некоторых местах рама была сильно забита и насадка не хотела проходить, приходилось пробивать с другой стороны или через боковые отверстия. В итоге добился свободного перемещения насадки внутри рамы. Машина была горизонтально.

[ARSENAL 1]

TLC 79 долинная, скажите а в раме в боковых отверстиях все заглушки должны быть установлены или нет, а то у меня заглушек в середине нет. Летом была шальная мысль найти что то типа пылесоса и через большие отверстия удалить содержимое, у меня там не только  земля, песок и камни ветки деревьев есть. Я думаю авто надо круто в горку или с горки ставить и при промывке пользоваться еще сантехническим тросом на конце которого ручка. 

Изменено 8 ноября 2015 пользователем ARSENAL

[Гном 0]

Шланг для промывки труб достаточен. Все боковушки надо снять при мойке

Шомпалить внутри ни чего не надо!

Мелкие камушки и ветки через боковые отверстия вытащишь

[ovod03 0]

Стас, мою на своей каждый год, летом. Использую выше указанную насадку для промывки канализационных труб от Керхера. Первый раз когда мыл, чтобы все вымыть ушло 4 часа. По 2 часа на лонжерон. Последующие разы стало в среднем по часу на лонжерон уходить. То что там якобы насадка не лезет в лонжерон - все бред. Просто ее надо вращать, когда ее подаешь. То что она сама ползет - правда. Но крутить ее надо, а то может упираться. После промывки и сушки в течении суток-двое в солнечную погоды, загоняю в гараж и все забрызгиваю раст-стопом для внутренних полостей. дырки у меня все заделаны заглушками, где нет заглушек - заклеены пятачками из вибропласта, в середине рамы, в самой нижней точки оставил по отверстию на каждом лонжероне, чтобы вода сливалась. Да и еще, сами лонжероны с торцов закрыты с переда и зада заглушками.

В будущем планирую сделать, как у Гены Малецкого на "рыжике". А именно, вырезать окна в стенке с внутренних сторон лонжерона по всей длине и зашить на клепки дюралькой 1 мм. Из плюсов, раму легко мыть и обслуживать. Вымыл, обслужил, закрыл снова пластинками. Грязь не попадает, хоть месяц в глиняном котловане возись