UpGrade КПП (обсудим)

[G-class 101]

А мы гадаем че так много 150-х КПП

https://www.marlincrawler.com/transmission/rebuilt-complete

 

И выходит это "разные" КПП

R150F 1988-95 (3VZ-E)

R150F 1995-04 (5VZ-FE)

Изменено 17 марта 2016 пользователем G-class

[B@nder@S 49]

И выходит это "разные" КПП

Различий в ПЧ не увидел. А насчет внутрянки мне тут как-то уже писали, что всё одинаковое. Скорее всего, сделали разными позициями  для удобства навигации и поиска по сайту. Для пользователей короче.

Зато нашел интересную для себя инфу: R154 "быстрее" по ПЧ, чем R150/151. Думаю, что вместо переборки своей 151й (вроде бы именно 151я у меня стоит) лучше воткну 154ю. Мне как раз надо, чтоб коробка была быстрее, т.к. тяги хватает и так. Вот тут ПЧ коробок расписано https://www.marlincrawler.com/tech/transmission/transmission-gear-ratio-chart

Изменено 18 марта 2016 пользователем B@nder@S

[Михаил74 78]

И выходит это "разные" КПП R150F 1988-95 (3VZ-E) R150F 1995-04 (5VZ-FE)

Ну как сказать, выше Володя хорошо разложил "родственные" связи коробок этой серии. 

 конкретно эти две одинаковы передаточным числом, и валы в них можно тусовать в определенном сочетании, а первичный, вториный валы, задняя часть корпуса и 5я передачи могут быть разные, это зависит от модели авто.

 

@@B@nder@S,   и зачем эти подвиги? поменяй ГП 

  Ездил на 4,3 мотора не хватает , 4,8 "низковато" для трассы,  думаю 4,56 будет в самый раз

 это с колесами 34-32"

Изменено 18 марта 2016 пользователем Михаил74

[B@nder@S 49]

@B@nder@S,   и зачем эти подвиги? поменяй ГП    Ездил на 4,3 мотора не хватает , 4,8 "низковато" для трассы,  думаю 4,56 будет в самый раз  это с колесами 34-32"

Коробку в любом случае перебирать надо, шумит. Пробег у неё уже вообще нецензурный, 85й год как-никак. Поэтому проще махнуть в сборе на контракт от маркообразного.  Да и с нынешним курсом это реально выгоднее.

При установке 154й как раз прирост в скорости будет 8-10 %, мне больше и не надо, т.к. хочется длиннее первые 2 передачи и обороты пониже на 5й при 100-110 км/ч. Почти идеально откорректируются показания спидометра ))) Единственное, на 1 передаче разница в ПЧ 20%. Будет ли хватать тяги на низких оборотах - вопрос... 

Либо ставить 150ю, а потом менять редуктора на 4.56. Тоже вариант в принципе, но более затратный. 

Кароч, без поллитры не разобраться. Буду думать и считать.

 

UPD: посмотрел цены на контрактные коробасы (150/151) на 70ки. Пребываю в лёгком недоумении, если цензурно выражаться. 154ю поставить намного бюджетнее...

Изменено 18 марта 2016 пользователем B@nder@S

[Михаил74 78]

 Если тебе нужна коробка с длинными передачами то это 151,  а к ней просятся пары 4.56

 коробку смотри от 130го сурфа , все валы идентичны  70й легкой 

  у меня есть подозрения что у 154 свой первичный и вторичный валы, а также 5я передача, но утверждать не могу.

 

 Как мне кажется на 154 просто поменяли соотношения шестерен на первичном и промвалах тем самым добились повышения передач во всем ряде кроме 4й прямой

[B@nder@S 49]

Если тебе нужна коробка с длинными передачами то это 151

Первая и вторая у неё на тягу рассчитаны, поэтому в реальном использовании короткие. А вот у 154й уже поинтереснее в плане скорости. Я это имел в виду. 

 

Цены на сурфовские коробки тоже не радуют. Проще в те же деньги свою перебрать от и до. Так что всё-таки предварительно остановлюсь на 154й. Если чем-то не устроит всегда можно рейсерам продать.

Изменено 18 марта 2016 пользователем B@nder@S

[Михаил74 78]

 вот как раз  высокими парами у тебя и получается нормальная 1я и скоростная 5я

Изменено 18 марта 2016 пользователем Михаил74

[B@nder@S 49]

вот как раз  высокими парами у тебя и получается нормальная 1я и скоростная 5я

Да это понятно, сам думал над этим не один раз. Но по бюджету это переборка коробки и двух редукторов.  А со 154й - воткнул контракт и езди, пока не помрёт. И дешевле в разы.

[G-class 101]

Как я понимаю купив 154 ей задник нужно заменить.

[B@nder@S 49]

Как я понимаю купив 154 ей задник нужно заменить.

Да, ставить от своей коробки. 

[Ata-Alexandr 127]

154 это от супры с джейзетом чтоли коробка? Если так то она не гуманных денег стоит и дефицитная очень.

[B@nder@S 49]

154 это от супры с джейзетом чтоли коробка? Если так то она не гуманных денег стоит и дефицитная очень.

На чайзеры и другие маркообразные тоже ставилась. От 10000 руб. цена, если без всего остального хлама, который с ней обычно продают. Даже если за 20 она будет, всё равно дешевле других вариантов. Главное при покупке не перепутать с другой серией коробок.

[artem24 1]

+колокол на 154 менять надо да? на фото 154

[B@nder@S 49]

+колокол на 154 менять надо да? на фото 154

Колокол свой, жопка коробки своя. Остальное от R154.

Если неправ, то знатоки поправят. 

Ток не вздумайте ставить её с 2ЛТ, оно вообще тогда ехать не будет )))

Изменено 18 марта 2016 пользователем B@nder@S

[artem24 1]

А с 1pz или( 1jz) если r154 1 и 2 передачи длиннее будут?

[B@nder@S 49]

1 и 2 передачи длиннее будут?

Они не длиннее, они просто быстрее. Выше ссылка есть на ПЧ всех передач коробок R15x 

[bogra 93]

я скопирую сюда передатки чтоб понятней было про что разговор

 

R150/350

1 - 3.83

2 - 2.062

3 - 1.436

4 - 1

5 - 0.836

 

R151/351/451

1 - 4.313

2 - 2.33

3 - 1.436

4 - 1

5 - 0.836

 

R452

1 - 5.15

2 - 2.78

3 - 1.51

4 - 1

5 - 0.83

 

R154

1 - 3.251

2 - 1.955

3 - 1.31

4 - 1

5 - 0.753

 

R155

1 - 3.95

2 - 2.06

3 - 1.44

4 - 1

5 - 0.81

 

R156

1 - 4.313

2 - 2.33

3 - 1.44

4 - 1

5 - 0.79

 

цифры с инета, но с тем что лично шшупал - совпадают

я намеренно в этом порядке расположил, т.к. "набор" передач у тойоты обозначает последняя цифра в индексе коробки - т.е. по порядку от 0 до 6

коробки R150 и например R350 - имеют одни передатки

а первая цифра, видимо, исполнение корпуса и механизма переключения передач

R155 R156 R451 я вживую не видал,с инета

встречал R150 R151 R154 R350 R351 R452

 

что характерно, в нете не слышно про Rх53 ну это неважно

Изменено 19 марта 2016 пользователем bogra

[z00 2]

 

 

R452

1 - 5.15

2 - 2.78

3 - 1.51

4 - 1

5 - 0.69

 

 

наверное так.

[z00 2]

наверное так.

был неправ((

[artem24 1]

Они не длиннее, они просто быстрее. Выше ссылка есть на ПЧ всех передач коробок R15x

Длина на 151 2передача:2,33/1,436=1,62

3передача:1,436/1=1,436

Длина на 154

1 передача: 3,251/1,955=1,66

2 передача: 1,955/1,31=1,49

Правильно?