Ось для экспедиционного прицепа

[lexusssr]

Доброго времени суток всем заглянувшим.

 

Одолеваемый всем известной проблемой- течью сальников заднего моста на 185х сурфах, я поменял сурфовский мост на прадовский с малым пробегом.

Мост долго валялся в гараже, пока я, измученный бездельем, не решил начать стройку экспедиционного прицепа. Целью была унификация колес прицепа и тягача.

Прочитав много чего на порталах "автотревел" и амерском "экспедишине" я взял в руки болгарку....
Ступицы были отделены от чулков с сохранением его части, полуоси обрезаны. Долго искал хорошую толстостенную трубу на роль оси. Нашел. 
Обрезки чулков со ступицами были вставлены в трубу, на координатном столе (или как там его) вся конструкция была выровнена, промерена и сварена.

Казалось бы- все готово для имплантации рессор и начала сварки рамы прицепа, но тут меня ждало падение орла и сокола...

Ступицы, нанизанные на полуоси (которые были обрезаны) и лишенные зацепления с редуктором моста начали дико люфтить. Такого поворота сюжета я не ожидал, да и никто его не описывал. Подшипники на мосту были более чем живые.
Посоветовавшись с механиками и слесарями был найден единственный (пока) выход- замена подшипников на двухрядные( восьмерошные вроде) с подгонкой их по месту (ступица и полуось) с помощью колец от токаря.
Мне как- то это вариант не нравиться совсем- жиговские подшипники на наших тяжелых колесах, колечки- проставки....
Не хочется увидеть где- нибудь в тысяче километров от дома обгоняющее тебя колесо от прицепа.

 

Кто что думает- как устранить люфт?

[электроник]

не как- то это вариант не нравиться совсем- жиговские подшипники на наших тяжелых колесах, колечки- проставки.

У тебя прицеп будет везти тонну?  Или ты планируешь его сделать приводным?

[lexusssr]

не то и не другое- просто знаю качество современных отечественных запчастей.

сейчас подумал- ну не тонну, а кило восемьсот нагрузка может быть вполне.

[Arapov I]

Делай ступицу под свои колеса,чтобы не возить лишнюю запаску.

[lexusssr]

ступица и есть моего размера- сурфовская. дело не только в лишней запаске, но и клиренсе прицепа.

[Arapov I]

Ну и сделай на этой ступицен+рессоры+балка +аморт.Вот только на прошлой недели переделали прицеп МСЗА с торсионой подвеске на рессорную.Тормоз наката можно отдельно купить и вживить,будет только лучшн.

[lexusssr]

я тоже прицепы уже делал- как поставить рессоры и на какой угол выставлять амморт я знаю.

только брал готовую балку с калдины или короллы рессорной.

а тут ось пришлось варить и вылез косяк с люфтом ступицы.
мы друг друга видимо не понимаем. выложу фото вечером- так наглядней думаю будет.

Изменено 12 ноября 2015 пользователем lexusssr

[Arapov I]

Выкладывай,а потом уже и подскажем.

[lexusssr]

хорошо.

[AZIAT]

Кто что думает- как устранить люфт?

Выкинуть все что ты  там  нарезал и купить вот такие ступицы или им подобные  . 

https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0+%D0%B2+%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5+%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE+4&newwindow=1&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI8ImQxKWKyQIVar5yCh3u8QgC

[Arapov I]

Андрей,а какую ступицу для 100 придумать?Что под наши колеса сделать.

[AZIAT]

Андрей,а какую ступицу для 100 придумать?Что под наши колеса сделать.

От 200ки  переднюю стуупицу  можно взять .

 

А вообще переднюю подвеску  от 100ки купи и к прицепу  приделай .

[Arapov I]

Передние ступицы есть.Пока на уазовской ступице через проставку,но только по городу катаюсь.Про 200 задумался,наверно на нее и переделывать буду.

[lexusssr]

чета рисунок не грузится

Выкинуть все что ты там нарезал и купить вот такие ступицы или им подобные .

https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0+%D0%B2+%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5+%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE+4&newwindow=1&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI8ImQxKWKyQIVar5yCh3u8QgC

т.е. на паджеро полуось можно выбить из ступицы по шлицам? и люфтить она не будет как тойотошная?

только уж дорого чего то выходит...

Изменено 12 ноября 2015 пользователем электроник

[AZIAT]

т.е. на паджеро полуось можно выбить из ступицы по шлицам? и люфтить она не будет как тойотошная?

 

там ступица в  сборе  на  двух рядном самоцентрующемся необслуживаемом  подшипнике . Прикручивается к  подвеске на 4ре  болта  и  к ней  прикручивается колесо . Подшипник  ступицы стягивается  валом и гайкой  шруса . В вашем случае достаточно взять болт диаметром  18-20 мм подходящей  длины  и  стянуть им подшипник. 

только уж дорого чего то выходит...

С переделкой обрезков  вашего моста  выйдет ни разу не  дешевле ,  к  тому  и  не надежно будет . 

[lexusssr]

ступицу крепить за уши на переходную плиту, приваренную к трубе?
Искренне благодарен за участие.

жаль мост- думал пригодиться
просто я совсем не механик- тоетошные балки в сборе намного проще юзать- но разболтовка ...

Изменено 12 ноября 2015 пользователем lexusssr

[AZIAT]

ступицу крепить за уши на переходную плиту, приваренную к трубе?

да  .

тоетошные балки в сборе намного проще юзать- но разболтовка ...

На них таже  ступица  и так  же крепится .  

[lexusssr]

просто балку на прошлые прицепы я брал в сборе. вырезал вместе с креплениям рессор к кузову. оставалось только раму прицепа сварить

фотки подвешу- может кто чего еще подскажет.
Кстати- а двухрядные подшипники на каких ступицах (чьих кроме пыжа четвертого) японских машин есть. Может на разборке чего и найду.
 

Изменено 12 ноября 2015 пользователем lexusssr

[AZIAT]

Кстати- а двухрядные подшипники на каких ступицах (чьих кроме пыжа четвертого) японских машин есть. Может на разборке чего и найду.

Прадо 120й  впереди  ,  ТЛС 200 впереди  ( но там  5 шпилек) .

[lexusssr]

это точно не потяну- проще новую ступицу от прицепа купить- цена примерно 5 рублей