Замена рамы в СПб, или.....

[romario124 0]

Нахожусь в данный момент в процессе замены рамы. Рама пришла с Новосиба, 130 KZN. У продавцов долго и у разных интересовался, пойдет ли она под двигло 3VZ-E. Эти суки все как один сказали, что рамы одинаковые. В итоге заказал. Пришла. Старую раму скинули за день. Подвесили кузов вместе с мотором и агрегатами, коммутации не нарушали. И тут начался затяжной полет в ожидании запчастей, которые естественно "всплыли" при разборке. Ровно месяц машина висела на подьемнике и копила прайс за аренду оного. И вот когда все запчасти пришли и приступили к сборке, выясняется, что рама не подходит по посадочным местам двигла, ммать ее! Все встает идеально, кроме двигла. Радости моей нет предела!!! Вот и думаю, либо раму другую, либо посадочные двигла переварить, либо уже вздернуться нах!))) Есть у кого-нибудь опыт в переваривании посадочных под двигло? Хотелось бы узнать ваши мнения. Спасибо!

Переварить кронштейны и все! Нет там ни какой сложности! Можно аккуратно срезать с родной рамы и переварить точно по старым размерам

[Kirill-Biba 9]

По поводу замены рамы, - парни правы, та ещё история... И надо  донорскую раму внимательно готовить и смотреть,тоже подуставшие бывают. А снять кузов с рамы,движок, всё трахомудье к движку,всю подвеску, все трубки и шланчики и ничего не сломать,просто не реально...И вся процедура в обратном, так же "приятный секас"... Недавно пареньку кузов лифтовали, сдуру открутили все болты и подняли на подъемнике, так часа два пытались обратно поставить по дыркам...

    У меня была затея на другой машине поменять раму целиком,там передок был гнутый и ломаный.Так после пару месяцев раздумий отказался.Посчитали полную замену со шмурдяком в 70 рупий, без заменяемых деталей,а было это полтора года тому. Решение было простым-отрезали от донора кусок нужный, по "самые помидоры", и переварили...Ремонт пока никто не отменял, и если кусок не с номером рамы,то всё Ок... машинка  бегает и всё нормуль.

    Знакомый из Оренбурга так же заменил полрамы целиком(заднюю часть), "с полным антикором",собирал долго и муторно, но остался очень довольным.Пепелац так же в порядке,ничего не гнет и не рвет,а полазить любитель ещё тот... Здесь на сайте бывает,могу скинуть позывные.

   Так что нужно просчитать все плюсы и минусы,расходы и возможные проблемы и принять решение.Главное ещё, чтоб кузов был целым, а то сдернешь, а и там дыры...плюс ещё штук двадцать на работы, а то и более с подкраской.

а как переваривали кусок,не снимая кузов?

[Ghost-51 5]

Кузов как стапель идет, читайте темы про это

[Berserker145 0]

Уже переварили. Вернее чуть подрезали кронштейны и переварили площадки.

[Lesnik4wd 1]

а как переваривали кусок,не снимая кузов?

 

Там была гнутой и треснутой та часть, как раз под движком, кузов не мешает.Двигло пришлось приподнимать,коробку отстыковывать,передний редуктор и всё что идет на передок рамы... тоже секс приличный.И кстати эта передняя часть рамы была уже варена раньше.Когда отрезать начали,зачистили и увидели швы.Видимо эта часть рамы была пристыкована от "уставшего" донора.И после не такого сильного удара хорошо погнулась и треснула.Восстанавливать смысла не было.

   Чтоб всё оценить достаточно залезть под брюхо авто...

[Скибабусик 3]

Только, что провел работы по восстановлению рамы, потом кузова, потом замены рамы и замены кузова.

Гемора немерено! Помимо того, что она гнилая, донорская тоже была с проблемами. Месяц ушел на сварные работы пескоструй, обработку внутренней поверхности(готовили спец жижу с ж.д. Соляра какой-то гудрон жэдэшный и т.д.) потом грунтовка покраска в два слоя, замена всей ходовки. После решил кузов поменять сейчас проводку перекидываю. Бодик попутно сдела и т.д.

В общем гемора очень много.

 

Совет один ищи донорскую раму с сурфа, только бензинового и переваривай!!!

Старое не ремонтируй, без толку.

У меня на весах моя рама легче чыла почти на 50 кг. Так как железа не осталось все сгнило!!!!!

На Сурфах железо другое!!!!!!!!

[Dmitri59 0]

есть задумка из старенького раннера сделать конфетку и наслаждаться такой машиной долгие годы. 

 взять с аукциона по всем параметрам такой же только сурф по справке, перекинуть щит, рулевое, поставить свою переднюю часть рамы (она еще жива) все что останется (трансмиссия, двигатель и т.д.) продать. что придется еще переделывать? и сколько примерно будет стоить тот аукционный сурф? может кто тему пробивал?

Изменено 23 декабря 2015 пользователем Dmitri59

[dron576 15]

Если есть реальное желание эту процедуру провести, заходи на дром, там куча контор, можно хороший авто притащить

[Dmitri59 0]

желание есть во СНЕ раз пять эту процедуру проделал. буду монетки копить.

Изменено 25 декабря 2015 пользователем Dmitri59