пластиковые крылья на сотку, ставил кто?

[Олег 200 СК 1]

увидел объявление о продаже и производстве пластиковых крыльев на 100, 105, может кто ставил уже, поделитесь своими соображениями по этому поводу. 

[Вадим Лавриц 284]

Это случаем не Варча ? Извиняюсь если не правильно назвал. И что по чем ?

[Олег 200 СК 1]

на счёт Варча не знаю, а ценник гуманный 12,5 пара

[Сельпо 0]

И про крышку багажника интересно отзывы послушать

[ttssamara 3]

послежу)

[Arapov I 596]

В Самаре и на форуме наши друзья уже ставили.Прибалтика производит такие крылья.Зазоры конечно пляшут,но вполне терпимо.Олег была уже тема от нашего самрского коллеги Миши Куромати

[Олег 200 СК 1]

ссылку в студию, плиз

[Arapov I 596]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=174715&hl=%2B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%2B%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F#entry2667606читайте сударь

[Олег 200 СК 1]

спасибо

[mamai2009 0]

А смысл этих крыльев?

[Олег 200 СК 1]

железные нынче дорого, да и ржа пластик не берёт

[M@ks 334]

железные нынче дорого, да и ржа пластик не берёт

Голый стекломат обладает опреденной гигроскопичностью. Поэтому обработка внутренней части обязательна! В принципе, если китайскую дешевку аналогично проантикорить, то и она будет жить вечно.

Нюанс в том, что не все кузовщики возьмут в ремонт данное крыло.

[archstyle 48]

 В принципе, если китайскую дешевку аналогично проантикорить, то и она будет жить вечно.

Нюанс в том, что не все кузовщики возьмут в ремонт данное крыло.

 

гы, китайская дешевка от этого толще не станет, и как проминалась пальцем, так и будет проминаться, не говоря уже о коррозии, которая в любую трещинку лезет.

Защитить стекломат элементарно, любым грунтом, краской, антигравием, да и если крыло правильно склеено с соблюдением технологических тонкостей, так нифига ему не будет. Пластиковые лодки вообще на воде (под водой) круглый год живут, что уж тут о крыльях говорить.

Ремонтировать такое крыло элементарно, просто переклеив поврежденное место новым куском, никакой сварки и спец-инструмента, красить -так же, не проблема, адгезия замечательная

 

вы не подумайте, что я чего то тут рекламирую, просто имел дело и с металлом китайским, и стекломатом, как материалом для восстановления кузова, крыльев -конкретно. Победил стекломат)

[M@ks 334]

гы, китайская дешевка от этого толще не станет, и как проминалась пальцем, так и будет проминаться, не говоря уже о коррозии, которая в любую трещинку лезет.

Защитить стекломат элементарно, любым грунтом, краской, антигравием, да и если крыло правильно склеено с соблюдением технологических тонкостей, так нифига ему не будет. Пластиковые лодки вообще на воде (под водой) круглый год живут, что уж тут о крыльях говорить.

Ремонтировать такое крыло элементарно, просто переклеив поврежденное место новым куском, никакой сварки и спец-инструмента, красить -так же, не проблема, адгезия замечательная

 

вы не подумайте, что я чего то тут рекламирую, просто имел дело и с металлом китайским, и стекломатом, как материалом для восстановления кузова, крыльев -конкретно. Победил стекломат)

 

И я тоже знаю, что такое китайское железо и стеклопластик (КМС по авиамоделизму + опыт по пласт.обвесам, модульной оптике, кофрам и т.п. Лодки не строил). Ключевая фраза: соблюдение всех технологий и опыт. При таком подходе и китайская фольга прослужит 100 лет. Классический кузовщик и просто обыватель отдаст предпочтение китайской фольге, потому что никогда не работали или работали очень мало с композитами, а соотв-но пойдут по классической схеме. Самоделкин с гаражом,свободным временем и опытом по композитам предпочтет стеклопластик, т.к. он реально может сэкономить деньги. Здесь ровно 50/50, решающим фактором будет цена для тех или иных случаев. Могу привести пример из своей жизни: в холостяцкие и семейно-бездетные годы я занимался своим авто сам (и время было , и место, и инструмент), хотя мог себе позволить обслуживание в сервисе (даже есть сервис, которому могу доверить свой авто). Сейчас дом,семья,дети, новые интересные проекты на работе. Свободное время если и есть, то все оно идет в семью и я не хочу его тратить на ремонт автомобильного стеклопластика и так же я понимаю, что нет знакомых мастеров-кузовщиков, кто это грамотно сделает, поэтому я отдаю свое предпочтение металлу, пусть это будет чуть дороже, но я понимаю тот факт, что будет гарантированное качество выполненных работ.

Изменено 20 ноября 2015 пользователем M@ks

[zayga89 0]

на лх 470 есть как на аватарке у меня?хром?

[fuzion52 0]

+2 послежу!

[diman100vx 0]

что то завяло все. что не ставили и не красили эти крылья? 

[Vladimir1975 2]

мне пришли эти крылья, но пока не поставил. как поставят отпишусь.пока могу сказать только что очень легкие.

[Олег 200 СК 1]

фото в студию

[ALUCARD 2]

а можно фото? или ссыль на драйв2? =)