Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Москва, ЮЗАО
  • Машина: TOYOTA NOAH

bbn 

кстати  наблюдаю за температурой вариатора, по трассе при скорости 100-130км/ч температура поднимается до 95*

на улице +5 было

темпер антифриза +88-90*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: novosib
  • Машина: z22a
10 часов назад, Vital_D сказал:

bbn 

кстати  наблюдаю за температурой вариатора, по трассе при скорости 100-130км/ч температура поднимается до 95*

на улице +5 было

темпер антифриза +88-90*

Именно для того, чтобы соблюдался температурный режим на многих вариаторах конвертор не в радиаторе, как на акпп а внешний и по ОЖ запитан от малого круга, вот по этому в варике при движении температура всегда будет не ниже чем в моторе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва, ЮЗАО
  • Машина: TOYOTA NOAH

ну т.е. это норм температура 95*?
летом в пробках вроде почти до 100* доходит темпер жидкости вариаторной. вообще какие у нее рабочие диапозоны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: novosib
  • Машина: z22a
13 часа назад, Vital_D сказал:

вообще какие у нее рабочие диапозоны

Цифру точно не скажу, в районе 110 градусов просто зажгет чек и вэсэку, как индикацию перегрузки варика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: Toyota Land Cruiser 105 1999 г.в.

Подскажите пожалуйста, сколько масла (объем) в вариатор нужно? И производителя (марку) лучше брать?

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Барнаул
  • Машина: LX470

2011г, вариатор, 104000км, бережная эксплуатация.

Жена второй день жалуется что не может с утра стронуться нормально. Т.е. включает скорость,убирает ногу с педали тормоза, машина не едет, жмёт на газ, а машина не едет. Обороты до трёх тысяч, и как-будто под колёсами бревно или кто за хвост держит.И якобы что-то хрустит при этом.
Не назад и не вперёд. Через минуту пырканья трогается и весь день нормально. И якобы что-то хрустит при этом.

Загнал на диагностику в сервис. Нашли ошибки P1585-Acceleration Sensor(датчик ускорения), P1750-Brake ECU. У них не проявлялись симптомы. Говорят типа в вариаторе дело. 

Было у кого подобное?

PS ручник не причём. Уровень масла в норме. Масло ччистое, менялось на 60000км

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=20217&st=360#entry1117560

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.