Гидроусилитель тормозов.

[Andrey-Shark 0]

Обратку на гидравлическом насосе тормоза можно заглушить? 

Изменено 21 мая 2019 пользователем Andrey-Shark

[WAR 871]

11 минут назад, Andrey-Shark сказал:

Обратку на гидравлическом насосе тормоза можно заглушить? 

Не надо. А зачем?

[Andrey-Shark 0]

Свою проблему выше описал как решить ищу варианты

[WAR 871]

Если на гидробусте 2 обратки, то значит нужны обе. Видимо там 2 раздельные полости под слив.

Под "малую" обратку можно использовать любой МБС шланг, там нет давления. В "главной" обратке - только РВД. 

Напишите подробно - что, куда подключено, фото сделайте, нихера не разобрать.....

Ощущение, что вы как раз какую-то обратку пережали и жидкость не циркулирует.

Гидробустер - это ТОЛЬКО усилитель, ему ничего не нужно, кроме ДАВЛЕНИЯ жижи!

АБСом командует блок. ГТЦ надо было свой ставить, а не американский.

Изменено 21 мая 2019 пользователем WAR

[Andrey-Shark 0]

Подключил по этой схеме. Что самое интересное нашёл что даже к легковым субару ставят в Америке на простой насос. И все гуд. А у меня как будто до рулевой рейки не доходит. 

[WAR 871]

Посмотрел ещё раз схему внимательно - фигня какая-то, а не схема.........прошу прощения, что в прошлый раз хвалил.

 

Короче, подключайте так (на 80-ке это работает):

 

Подача:

бак - насос - гидробуст

 

Обратки:

1. Обратка гидробуста (РВД) - является подачей (линия высокого давления) для рейки!

2. Обратка рейки и обратка гидробуста (тонкий шланг под "ёрш") соединяются тройником и идут в радиатор охлаждения. Далее - в бак. Можно (если не удобно) обратку маленькую с гидробуста сразу в бак отправить или тройник ставить после радиатора (перед баком), т.к. она не горячая.

 

Шланги не ломать, сечения не занижать, все резинометалл. уплотнения - одноразовые, медь отжигать при повторной затяжке.

[Andrey-Shark 0]

Я правильно понял что одна из 3-х линий гидробуста глушится? 

Изменено 23 мая 2019 пользователем Andrey-Shark

[WAR 871]

Агрегаты имеют вход и выход. Ничего глушить нельзя.

Я же всё расписал подробно что и куда подключать.

[WAR 871]

В этой схеме в разрез обратки (между редуктором и насосом) надо добавить радиатор и бачок.

Изменено 23 мая 2019 пользователем WAR

[Andrey-Shark 0]

Так у меня так и подключно

Можно вацап? 89219166061 так быстрее

[Andrey-Shark 0]

По факту подключено все так

Синяя обратка

[WAR 871]

4 минуты назад, Andrey-Shark сказал:

По факту подключено все так

 

Не знаю, где на рейке какие магистрали. Как должно быть с редуктором - написал выше.

___________________

Гидробустер - проходной агрегат, поэтому, пока не нажата педаль тормоза - жидкость идёт почти по штатной схеме, как с ВУТом. Далее при торможении - только часть "энергии" (давление и расход) отбирается на торможение. Именно часть. Это позволяет нажать до усёра тормоз и пользоваться рулём с усилением.

 

Судя по симптомам - нарушен ход жидкости.

Датчик на насосе - это огрызок с вакуумными трубками или проводами? Так?  Он, вероятно, добавляет давление/расход на стоянке/малой скорости и срезает их на скорости, делая руль более тугим. 

Короче, для начала - выясните ТОЧНОЕ назначение своих магистралей. Потом датчик исключите из работы, оставив максимальное сечение/давление. Лучше его снять, и подключить банжо прямо под болт, который крепит датчик к насосу, другой конец этого РВД - на вход в гидробуст.

58 минут назад, Andrey-Shark сказал:

Можно вацап? 89219166061 так быстрее

Нет цап-цапов, вайберов. Тел. дам в личку, если надо.

 

[Andrey-Shark 0]

Ок понял спасибо. У меня тоже есть подозрение по датчик откину фишку посмотрю что изменится. 

[Andrey-Shark 0]

Нашёл причину насос гура не справляется хочу помощнее поставить 3uz или 1uz теперь понять какой мощнее из них

[WAR 871]

05.10.2017 в 15:12, WAR сказал:

Из минусов - 10-15кг веса и доп. обслуживание (колодки, резинки...)

 

05.10.2017 в 15:58, Dimas465 сказал:

Откуда 10 кг .два супорта столько не вешают.

 

05.10.2017 в 22:39, Антуан сказал:

Суппорта с колодками 4-5 кило весят пара, не больше

 

05.10.2017 в 16:37, WAR сказал:

Лежат 2 суппорта новых 80-х. Надо будет их на весы положить+колодки. Думаю, что к 10-ке будет.

 

Хоть и по-эстонски через 2,5г., но всё-таки взвесил:

Прибавь к этому: 2 комплекта колодок и пластин - и будет к 15кг.

[Серж 61]

тему прочитал, спасибо. но у меня 100ка , а там немного по-другому.

на 100ку 2 суппорта на перед ось ставил кто?

Изменено 18 февраля 2020 пользователем Серж

[Dimas465 184]

Буду снимать гидробуст тормоза. Если кому интересно пишите в личку.

[SkyRunner 21]

22 hours ago, Dimas465 said:

Буду снимать гидробуст тормоза.

Как себя показали в эксплуатации?

[Dimas465 184]

12 минут назад, SkyRunner сказал:

Как себя показали в эксплуатации?

Конечно лутчше тормозило .

[Денис245 0]

Ребят такая проблема. Попал мусор в систему гидроусилителя. Решили промыть систему гидроусилителя. Оказалось что он работает и на тормоза.    

После промывки все собрали залили масло. Руль стал крутиться нормально мягко а вот тормоза колом. 

Кто-нибудь подскажет что за проблема. Возможно воздух в системе гидроусилителя тормозов. Кто-нибудь знает как прокачивать???