Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    2 часа назад, Andrey-Shark сказал:

    Не я имел ввиду гидроуселитель тормоза к которому гтц прикручивается 

    Немного длиннее ВУТа и немного меньше в диаметре.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    А что за бачек с надписью газ он меняется? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    Только что, Andrey-Shark сказал:

    А что за бачек с надписью газ он меняется? 

    Гидроаккумулятор. Зачем его трогать? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Я так понял они все одинаковые просто есть усилитель тормоза гидравлический с акомулятором большим хотел понять меняется он и взаимозаменяем

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Я так понял они все одинаковые просто есть усилитель тормоза гидравлический с акомулятором большим хотел понять меняется он и взаимозаменяемые. Ещё вопрос хочу б. У взчть его надо перебирать чистить? Или там нечему ломаться 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    У меня правый руль гтц взял от него но он не лезет а есть похожие Обьявление щас ссылку кину

    https://www.farpost.ru/sankt-peterburg/auto/sell_spare_parts/usilitel-tormozov-1996-2002-chevrolet-express-g2451591952.html

     

    https://www.farpost.ru/sankt-peterburg/auto/sell_spare_parts/cilindr-tormoznoj-glavnyj-1996-2002-chevrolet-express-g2451591971.html

    Кстати на гидравлическом усилителе тормозов где гтц есть запил снизу он от грязи? И ещё акамулятором в низ можно ставить? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Нашёл статью как можно все разобрать и обслужить там пошаговая инструкция

    резьба на гидроуселителе.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Парни наконец руки дошли до установки гидроусилителя как говорил ранее у меня правый руль. Не лезет гидроусилитель. Можно его повернуть на 45градусов?

    Изменено пользователем Andrey-Shark

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Или так интересует проблем не будет? 

    Screenshot_20190506-002319_1.png

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    Только что, Andrey-Shark сказал:

    Не лезет гидроусилитель. Можно его повернуть на 45градусов?

    А в чём разница расположения по рулям, где не лезет?

    Теоретически - это герметичный гидроагрегат, можно попробовать покрутить.

    Только что, Andrey-Shark сказал:

    Или так интересует проблем не будет?

    Шланги с большими перегибами - потекут быстро.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Ок понял спасибо. Главный вопрос интересовал завоздушивание системы. Буду крутить

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Похоже банжо фитинги мене не пойдут на металле никто не делал не подбирал? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    Только что, Andrey-Shark сказал:

    Похоже банжо фитинги мене не пойдут на металле никто не делал не подбирал? 

    Вы же агрегат из-за тесноты набекрень ставите, а самый компактный вид фитингов не подходит...странно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Загиб будет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    Только что, Andrey-Shark сказал:

    Загиб будет

    Банжо тоже есть с загибом (по оси и по радиусу). Есть ёлочки под приварку. Единую трубку тоже можно сделать, но не желательно, т.к. подобные магистрали ставят в основном или на одном агрегате, или и они крепко зафиксированы и не имеют свобод. Лучше сделать 2 самодельных фитинга - или к уху приварить трубку с ёлочкой и выгнуть как надо (соединение под банжо-болт), или на ту же трубку одеть гайку (типа родных на редукторе). Соединить фитинги через РВД.

    Себе всё на банжо собрал, т.к. это простое, надёжное, ремонтопригодное и компактное соединение. На трубки тоже сначала хотел, но плюнул, т.к. колхоз был бы и места нет под них. А так - всё получилось на самых ходовых фитингах. 

    Изменено пользователем WAR

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Ребята проверьте плиз 2-й раз туда лезть тяжело, места нет скидывал двс. Фото сток

    сток(1).jpg

    А вот так я должен все соединить проверьте правильно? 

    тюн гур.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Вот по этой схеме сверяюсь 

    Screenshot_20190508-165802.png

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    12 часов назад, Andrey-Shark сказал:

    Вот по этой схеме сверяюсь 

    Правильная схема.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Спасибо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Toyota

    Кароче парни беда я в расстройств. Вобщем все собрал по с хеме выше. У меня на насосе датчик. И вот что происходит. Педаль тормоза словно с абс. Нажимаешь и датчик думает что идёт усилен на рейку. Начинает качать давишь на педаль она аж прыгает т. Е отталкиваться при нажатии. Может датчик отключить? А рейка стала гудеть словно без масла. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.