Сотка 2000г. Покапались в сигналке. Теперь горит (!)

[PaulAkaDjuffin 0]

Горит только при зажигании.

Тормозуха в норме
Ручник опущен

Вопросы:
- Знакомый сервисмен сказал, что ничего другого быть не может и искать обрыв/массу. И сканером это не считывается. Это так?
- Правильно я понимаю, что у ручника концевик стоит спереди?
- Как подобраться к этому концевику?

Ну и что бы два раза не вставать....
Так же заметил, что перестала работать сигнальная лампа указателя правого вопорота. Сами поворотники работают. А лампа не мигает.
Совпадение? И что там за лампа в приборке?
PS. Сигнальная лампа левого поворота работает.

[stass_03 263]

видимо в приборном щитке не туда прикрутили провод или замкнули чо-то

[PaulAkaDjuffin 0]

видимо в приборном щитке не туда прикрутили провод или замкнули чо-то

А что и куда-не-туда есть идеи?

[stass_03 263]

например искали провод открытых дверей а так как они все белые прикрутили на другой провод

Или ещё банальнее - а ОБА разъёма прикручены??? (должны показаться красные маячки)

Изменено 25 ноября 2015 пользователем stass_03

[PaulAkaDjuffin 0]

(должны показаться красные маячки)

 

Не понял, что за маячки?

[Al_nik71 9]

Что значит "горит только при зажигании" ? При повороте ключа загораются лампочки на приборке и (!) - в том числе.

После запуска двигателя все должно потухнуть. У меня тоже временами загоралась. Жидкость в норме, ручник опущен. А причина все-таки оказалась в недостатке жидкости. Просто бачек грязный и беглым взглядом кожется, что жидкость на макс. А когда отключил разъем у бачка , увидел что лампа погасла и тодько тогда разглядел , что жидкость на минимуме.

[PaulAkaDjuffin 0]

Что значит "горит только при зажигании" ? При повороте ключа загораются лампочки на приборке и (!) - в том числе.

После запуска двигателя все должно потухнуть. У меня тоже временами загоралась. Жидкость в норме, ручник опущен. А причина все-таки оказалась в недостатке жидкости. Просто бачек грязный и беглым взглядом кожется, что жидкость на макс. А когда отключил разъем у бачка , увидел что лампа погасла и тодько тогда разглядел , что жидкость на минимуме.

 

Т.е. при отключении разъема может погаснуть? OK, через часик схожу проверю.

Но как то очень странно совпало.

[stass_03 263]

 

Не понял, что за маячки?

 

кто приборку прикручивал?

[PaulAkaDjuffin 0]

кто приборку прикручивал?

Знакомые мастера-сигнальщики. Но у них поток, именно на тайотах не специализируются

Заметили только когда я стал выезжать

Изменено 25 ноября 2015 пользователем PaulAkaDjuffin

[stass_03 263]

аккуратно снимут приборку и снова прикрутят

равномерно правый и левый болты

в процессе прикручивания из спецгнёзд начнут появлятся красные маячки и при дальнейшем прокручивании болт будет пощёлкивать, это значит прикручено.

[PaulAkaDjuffin 0]

Всем респекты!

Дело было именно в недоставленный разъёмах приборки. Все вернулось на круги своя!