Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Южно-Сахалинск
  • Машина: ТЛК 80, 1HZ, мкпп, 1996г

Я как владелец 80-ки с HZ категорически не советую менять ваш двигатель на HZ, сам периодически подумываю сменить свой мотор на HDT или HDFT.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Крузер 80

Блин не подумал сразу сфотать, налил в цилиндры масло и все поверхности обмазал тоже маслом чтоб не ржавело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: tlc80 1fzf GX парттайм, лифт +3, газ-бензин, 255*85*16 гудрич КМ2 выкатал(около 80т.км.)теперь км2 285/75/16COME-UP 9000,задний блок штатный с не штатным алгоритмом включения

Ну что вы хотите увидеть на фото????!!! Только если откровенные царапины а так нутромер в помощь хотя наверняка хон не везде на месте соответственно эллипс присутствует и самое бюджетное будет отгильзовать блок под данные поршня при УСЛОВИИ их целостности что вполне вероятно.что касается износа распредвала и рокеров скорее всего недостаток смазки т е масляное голодание : шейки распредвала так же мерить и колено полю ому смотреть,масляный насос в помойку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Крузер 80

Маслянное голодание тут непричем! Ось коромысел погрызана только под впускными коромыслами, да так что коромысла с оси снять не мог, под выпускными идеально все, пробег 670000км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Крузер 80

Как тут на форуме обсуждали это скорее всего последствия егр, налет на впускном коллекторе дикий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Крузер 80

Еще вопрос, надо ли менять сухари?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Еще вопрос, надо ли менять сухари?

желательно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Qazaqstan
  • Машина: HDJ105

Я их отмыл, осмотрел и не стал менять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Крузер 80

Хотя он копейки стоит, проще поменять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Харьков
  • Машина: TLC 80 1HD-FT

Всем доброго времени суток! Купил за дешево FT после гидроудара. Вскрытие показало, что в 3-м и 4-м цилиндре нужно менять поршни и шатуны. У меня вопрос. Можно ли поменять только эти 2 поврежденных, с подгонкой по весу в сборе, или нужно менять полностью все 6?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: КАМЧАТКА п. Озерновский
  • Машина: TLC-80 1HDFT 97г

Всем доброго времени суток! Купил за дешево FT после гидроудара. Вскрытие показало, что в 3-м и 4-м цилиндре нужно менять поршни и шатуны. У меня вопрос. Можно ли поменять только эти 2 поврежденных, с подгонкой по весу в сборе, или нужно менять полностью все 6?

тоже интересно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.