Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Посоветуйте не вонючий антикор для внутренних полостей кузова.

    Кто чем обрабатывал и что не высохло за пару лет.

    Образующих пленку не хочу.

    Расстоп не предлогать)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: Great Wall Safe

    Динитрол вообще не пахнет. Или пушсало как буджетный вариант, только возможно в сильную жару немного даст запаха...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

     пушсало как буджетный вариант, только возможно в сильную жару немного даст запаха...

     

    У вас в жаре будет течка.   :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    У вас в жаре будет течка.   :)

    Да и хер с ней,с течкой! Лишь бы работало.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ

    Посоветуйте не вонючий антикор для внутренних полостей кузова.

    Кто чем обрабатывал и что не высохло за пару лет.

    Образующих пленку не хочу.

    Расстоп не предлогать)))

    а чем не устроел? он не воняет,можно обработать пол и положить ковры.я себе сделал состав для днища и сверху ковры,Данону также,да много кому из плавцов))

    за пару лет он не высыхает,он вообще не высыхает,по вашей жаре только будет потеть вокруг ручек и низы дверей.

    у меня все сделано составом для днища,включая двери.

    Изменено пользователем Толян (frein)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    а чем не устроел? он не воняет,можно обработать пол и положить ковры.я себе сделал состав для днища и сверху ковры,Данону также,да много кому из плавцов))

    за пару лет он не высыхает,он вообще не высыхает,по вашей жаре только будет потеть вокруг ручек и низы дверей.

    у меня все сделано составом для днища,включая двери.

    Что не понравилось.

    Этим летом обработал раму, вымыл полностью! Мыл керхером в омоне,которым бэтээры моют, чистил пластиковой арматурой с ершом на конце(снимал оба бампера), все высушил...Залил все нахер расстопом.

    Залез месяц назад,а там сухо! Рама воды и грязи еще не видела.

    Вот я и решил перестраховаться.

    Понравилось отсутствие запаха, один флакон-спрей использовал в место вэдэшки.

    Для дверей и коробов, может и самое то, а в раме както сомнительно.

    Брал только для"скрытых полостей".

    И еще, для себя провел "следственный эксперимент". Чистый лист металла обработал 1.расстопом на сухую, 2.расстопом по мокрому(как обрабатываю в сервисе),3.мовилем на сухую.

    Оставил на улице и....забыл. Не давно нашел этот лист металла.

    Итог:

    1.слегка полезла ржа

    2.ржа полезла "шапкой" , следов антикора почти не заметно.

    3.ржи нет,на ощупь еще не высохла. Но мавиль воняет,что охренеть можно!!! И он один хрен высохнет и обсыпится!!!

    Сегодня случайно напоролся на этот лист, на нем все подписано, что где и дата.

    В итоге , теперь я имею возможность антикорить раму и днище после каждой покатушки.

    За время после создания этой темы перепробовал и перенюхал "кучу" всевозможных препаратов и дорогих и дешевых.

    Расстоп пахнет(воняет)лучше всех. Покрайней мере,в жару в машине можно будет спать

    За время всех экспериментов засрал раму так, что она не сгниет ни когда)))).

    В общем"что сгорит,то не сгниет"!

    Изменено пользователем Таранов С.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Расстоп еще приобрету, для внутренних точечных работ салоне.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ

    Для скрытых (жидкий) он только для скрытых мест,он вымываеться,смысл его наносить с снаружи никакого.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Для скрытых (жидкий) он только для скрытых мест,он вымываеться,смысл его наносить с снаружи никакого.

    Рама внутри,это скрытое место?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlk lj79 3L-t/r151f/4.88 arb lock

    Скрытое это внутри двери, под обшивкой кузов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    СЁдня очередную авту делал, скрытые полости. Пахнет барбарисом, хоть ты лопни   :)    Воняют восковые боди да тектиль.  НЕ РЕЛАМА !

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ

    Рама внутри,это скрытое место?

    А в раме он остался,почему он оттуда должен вымыться.Я себе также делал,через какое то время все сухо,начали варить полуавтоматом,а он не варит,металл пропетал,пришлось зачищать.

    Также варили Ниссан максима,он вообще загорелся тоже вроде сухо после Раст стопа .

    Изменено пользователем Толян (frein)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlk lj79 3L-t/r151f/4.88 arb lock

    А в раме он остался,почему он оттуда должен вымыться.Я себе также делал,через какое то время все сухо,начали варить полуавтоматом,а он не варит,металл пропетал,пришлось зачищать.

    Также варили Ниссан максима,он вообще загорелся тоже вроде сухо после Раст стопа .

    Он мне шпаклевку пропитал зараза... Короче, когда машину варил после того как перекувыркнулись, дверь заднюю левую выпрямил и осталась маленькая дырка сквозная, ну прям микро, подумал нафиг варить, сча сожгу больше, все равно шпаклю класть... В итоге теперь по середине двери запотелое маслянистое пятно(сквозь краску)

    Вот б... Опять шкурить и красить?))) не реклама, но может шпаклю пропитать, знайте это))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    А в раме он остался,почему он оттуда должен вымыться.Я себе также делал,через какое то время все сухо,начали варить полуавтоматом,а он не варит,металл пропетал,пришлось зачищать.

    Также варили Ниссан максима,он вообще загорелся тоже вроде сухо после Раст стопа .

    Может быть,может быть.

    Но сухие очаги ржавчины меня очень удивили.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC-100 TD VX Comfort, TLC-105 1HD-FT€, VW California

    Уже на второй машине пользуюсь Динитролом МЛ. Пока доволен.

    У них есть еще и жидкий воск в аэрозоли.

    Облил весь пол под коврами.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Может быть,может быть.

    Но сухие очаги ржавчины меня очень удивили.

     

    Значит плохо не качественно нанесли. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ

    Может быть,может быть.

    Но сухие очаги ржавчины меня очень удивили.

    Если хочешь красоту сначала покрась раму,потом антикорь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Если хочешь красоту сначала покрась раму,потом антикорь.

    Речь о красоте не идет! Машина-экспедиционник.

    Для какой "красоты" мне красить раму изнутри,на машине 2000-го года выпуска!?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: Prado 120,1gr-fe

    Значит плохо не качественно нанесли.

    Нанес очень качественно! На сухую раму, без спешки, в несколько этапов....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Minsk
    • Машина: tlc100 америка. VW Passat B2 универсал мутирует в ауди потиху

    если будешь в минске - могу организовать военной ЗКК.

    типа она как пушсало но !!! течки не будет  на жаре. 

    она при 60 градусах становится мягкой. 

    при 90градусах как мед. 

     

    лучше разбавить немного маслом от коробок автомат (отработкой конечно).

    и туда......


    ЗЗК-3к   в ведрах по 16кг. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.