Датчик давления масла 80-ка нужна помощь)

[Max125 2]

Too RICHARD я сегодня этот "конденсатор" снял с двигателя корефана. Поставил вместо своего ничего не изменилось, показометр работает также как и с моим родным конденсатором. Вернул его обратно.

Ты у DEFI сенсор куда подключал?

[RICHARD 4]

Тройник выточил на штатное место. Два датчика вместе: прямо(как и был) - штатный, сверху - Дефи. Я кондер за причину не держал. Нужно все проверять. Провод на датчик идет в экране, он (экран) через штекер должен быть прицеплен к корпусу датчика.

[Bladimir53 3]

Датчик вот такой http://ru.aliexpress.com/item/PIVOT-2015-New-EPman-racing-52mm-Smoked-LED-Psi-bar-Oil-Press-Pressure-Gauge-Meter-with/32272294713.html?spm=2114.03020208.3.95.2xX7Oc&ws_ab_test=searchweb201556_1_79_78_77_82_80_62,searchweb201644_0,searchweb201560_1.работает нормально 30 секунд показывает зарядку потом давление масла визуально диодами и цифрами в середине ,можно менять отображение в PSI или BAR .

всем привет. я имел такую проблему тоже. выход -купил выносной манометр и датчик и установил проблема ушла. комплект почти такой же как у вас. единственное я заказал токарю переходник под углом примерно 45гр.

[Андрей 74 4]

Too RICHARD я сегодня этот "конденсатор" снял с двигателя корефана. Поставил вместо своего ничего не изменилось, показометр работает также как и с моим родным конденсатором. Вернул его обратно. Ты у DEFI сенсор куда подключал?

МАХ 125 ты если будешь тройник заказывать или найдешь где, маякни мне, тоже хочу себе механический датчик отдельно поставить.

Если есть у кого фотки тройника выложите пожалуйста.

[Max125 2]

Андрей 74 хорошо. Я сейчас занят поиском проставки под масляный фильтр. Так как хочу поставить ещё и датчик температуры масла.

[Андрей 74 4]

Андрей 74 хорошо. Я сейчас занят поиском проставки под масляный фильтр. Так как хочу поставить ещё и датчик температуры масла.

это не есть гуд. нужен нормальный тройник и туда ставится и мех.датчик давления и темпер масла. я патался найти "Жигулевский", чтоб потом у токаря резьбу переточить но у нас в городе нет.

[RICHARD 4]

Я тройник выточил из обычного шестигранника на 14. Резьба правда там дюймовая - пришлось специально покупать метчики - лерки... Если сильно много нагромождать на тройник - есть смысл подумать о дополнительной поддержке, т. к.

все это будет висеть на резьбе диаметром 10 мм и с отвестием внутри. Может отломиться от вибрации (ИМХО). У меня прикручено до упора в корпус блока.

[Kelevra_13 0]

Основные неисправности с фотками:

1-"показометр" давления маслаIMG_0908.JPG

Как видно из фотографической карточки (фотка неисправного показометра) возможных неисправностей (кроме обрыва цепи) две

А-выход штока биметаллической пружины из паза "водила" оси стрелки

Б-разрушение верхнего плеча "водила" вследствие перегрева биметаллической пластины

 И в первом и во втором случае стрелка не двигается. Если первое лечится просто вправлением штока в паз , то второе лечить проблемней, необходимо востановить расплавленный участок.

Фото разрушенного участка:IMG_0913.JPG

Фото потрохов датчика давления:IMG_0900.JPG

Фото тыльной части показометра (если посмотреть тыл панели приборов, будет понятно какие винтики откручивать они под крестовую отвертку):IMG_0914.JPG

Доброго времени суток. Проблема тоже с показометром. Стрелка не реагирует, пытаюсь докопаться до истины) Разобрал табло, тахометр снял, а вот давления масла и температура ни в какую, окрутил болтики со стороны схемы и все равно продолжает держаться. Может есть нюансы какие по разбору? 

[Max125 2]

Снимается просто - четыре болтика сзади на схеме. После этого вынимается. Тахометр можно не снимать.

[Kelevra_13 0]

по итогу все разобрал, паз "водила" был проплавлен штоком, сходил к электрикам все пропаяли. Собрал все на место, начал проверку как в книге написано, лампочка горела, но стрелка так и не поднималась. Замерил сопротивление, показало выше нормы 34 Ом. Показометр видимо под замену, отдельно скорее всего не найти, придется искать табло  

[Mishany25 1]

"Для нала" не плохо бы открыть мануал и в соответствии с ним протестировать датчик давления и "показометр давления" и проводку между ними (а занятся секасом с откручиванием датчика всегда успеешь).

Показометр: снять разьем с датчика давления (центральный контакт) подключить к разьему лампочку 3-5 ватт, один контакт лампочки подсоединить на массу. Включить зажигание, лампочка должна засветится в пол накала, а стрелка показометра подниматься вверх. Если не так, утром напишу что проверить.

Датчик давления: к его центр.контакту цепляешь диод (- ), (+) диода на + АКБ заводишь ДВС, диод должен моргать. С увеличением частоты вращения ДВС частота морганий увеличивается. Если не так, завтра напишу что раскурочать. 

У меня вообще не понятно. Купил я ТЛК-80 открываю капот а там лампочка, включаешь зажигание - лампочка в пол накала горит, стрелка на приборке лезет в самый верх. Это что значит - что приборка работает? 

[GANS72 45]

Если я правильно понял, то показометр давления и проводка до него у тебя рабочие.

У тебя под капотом лампочка подключена постоянно? Если да, то отключи ее и подключи провод к датчику давления на блоке.

Да есть еще один нюанс: необходимо проверить отсутствие лампочки в гнезде индикации аварийного давления масла (левый блок индикации на панели приборов).

[Mishany25 1]

Если я правильно понял, то показометр давления и проводка до него у тебя рабочие.

У тебя под капотом лампочка подключена постоянно? Если да, то отключи ее и подключи провод к датчику давления на блоке.

Да есть еще один нюанс: необходимо проверить отсутствие лампочки в гнезде индикации аварийного давления масла (левый блок индикации на панели приборов).

Да, у меня лампочка под капотом светит постоянно.

 

Да есть еще один нюанс: необходимо проверить отсутствие лампочки в гнезде индикации аварийного давления масла (левый блок индикации на панели приборов).

Я когда включаю зажигание у меня красной лампочки давления масла нет...

[Санек 82]

Да, у меня лампочка под капотом светит постоянно.

 

И как она у тебя не высаживает аккумулятор? 

Я когда включаю зажигание у меня красной лампочки давления масла нет...

Ее и не должно быть. При включении зажигания загорается желтый индикатор уровня масла.

[Mishany25 1]

 

И как она у тебя не высаживает аккумулятор? 

 

 

Ее и не должно быть. При включении зажигания загорается желтый индикатор уровня масла.

 

Лампочка, та что колхозно под капотом приделанная, загорается только когда зажигание включено.

А вот желтую, та что уровень масла, что то я вообще не помню... В воскресенье пойду схожу в гараж посмотрю...

[Евгений-Карел 0]

Сколько проводов подходит к датчику давления масла?  если можно фото в подключенном состоянии?

[Евгений-Карел 0]

и еще вопрос, заказал новый датчик, оригинал, по номеру 8352060020, на корпусе красным написано 24V, подскажите, по фото в сети посмотрел 12V надписи, кто ну будь сталкивался, подскажите??? не знаю, ставить, не ставить?

[Дядя Женя 158]

В ‎15‎.‎01‎.‎2017 в 20:48, Евгений-Карел сказал:

Сколько проводов подходит к датчику давления масла?

два

[ковбой 29]

https://www.drive2.ru/l/8210443/ в этой теме рассказано как восстановить датчик давления масла, путем установки минимального зазора. Но мне не совсем понятно, откуда информация, что зазор должен быть именно таким и почему он уходит т.е. увеличивается в процессе эксплуатации ?

[4apay 34]

В 15.01.2017 в 23:58, Евгений-Карел сказал:

и еще вопрос, заказал новый датчик, оригинал, по номеру 8352060020, на корпусе красным написано 24V, подскажите, по фото в сети посмотрел 12V надписи, кто ну будь сталкивался, подскажите??? не знаю, ставить, не ставить?

это от 60-к и 70-к тяжелых... тебе не подойдет, могу забрать со скидкой. В личку если что пиши!