ТЛС 78,2L-TE-косяки электрики,и не только)))

[DEDBaLU]

 Ну коль страсти улеглись,то продолжим)))

Разъемы акпп-мне пришлось все звонить-по сему распиновка нарисовалась)

Селектор акпп WP_20160113_011.jpg

1 . V-R   Парковка Р

2   B       Блокировка запуска(стартер)

3   B-W  Блокировка запуска(стартер)

4   R-B   Задняя   R

5  

6   R      Нейтраль     N.  Идет к компу акпп(9 пин)

7   G      Вторая         2.  Идет к компу акпп (22 пин).

8   Y       Пониженная  L . Идет к компу акпп(21 пин).  

9   L       Питание (плюс) от преда Wiper

 

Фишка датчика температуры акпп(масло).

WP_20160113_017.jpg

1  B-O   К лампе на панели селектора акпп.

 

Фишка датчика скорости.

WP_20160113_019.jpg

1  BR    Питание масса.

2  B-R   К компу акпп SP2(4 пин).

 

Согласно схеме на комп,имеем еще датчик скорости,так называемый SP1(5 пин).На РК стоит трос на спидометр,что чутка удивило)))Но покурив форум датчик оказался в щитке приборов.Как я понял,этим шагом япы просто унифицировали рк,не деля их на мкпп и акпп,а второй датчик в щитке для движения на пониженной.

 

  Под вопросом остались конечные точки соединения положения P и R.Пока не нарыл концов-куда они идут в жгуте    

Народ, нужна помощь бывалых.

Когда снимал разъем 9-пиновый с коробки обломился штекер №9-плюс с предохранителя wiper, он внутри фишки закис и позеленел. Как востановить разъем на самой коробке? 

[alex770]

Каким боком, wiper (стеклоочистителя) имеет отношение к акпп?

[DEDBaLU]

Не знаю, так по распиновке вроде идет. Но не в том вопрос. Что делать и как снять разъем на коробке?

[serg4x4]

полная замена игнитора. разьем на нем единое целое....

ключ на 22 - гайка.... и болт на 12..

[DEDBaLU]

А по подробнее? Есть номерок ингнитора?

[serg4x4]

их много разных бывает.... точнее все одинаковы и взаимозаменяемы- а вот разъем у каждого свой..... и не отделим от игнитора...

 

 

 

 

 три основноых вида..... а так их может быть намного больше.....

на 78 встречал только два из этих трех - те что серые.....

 

 

[DEDBaLU]

У меня как раз как на последней фотке. А можно ли  тебя рабочий прикупить?

[serg4x4]

 один такой есть.... стоит на коробке которая идет в расход- на запчасти.... но пока не сниму и не проверю работоспособность. ни чего не скажу..

да и с барыжными вопросами лучше бы в личку. а не тут.

[rdnaskelA]

 На датчик тнвд(обороты),ровно как и на датчик колена идет двойной экранированный провод,затянутый к тому же еще и в усадку до кучи.WP_20151217_004.jpg

Идут эти провода от компа двс на прямую.

А могут-ли эти провода быть не экранированными? У меня на прадо 78 2ЛТЕ 1992 года эти провода без экрана. И на датчике колена и на тнвд по два обычных провода красный и белый.

[volder]

Ну так сначала они красный и белый, а потом в экран ныряют.

[ART SSS]

Ну так сначала они красный и белый, а потом в экран ныряют.

+1.Именно так.

А могут-ли эти провода быть не экранированными? У меня на прадо 78 2ЛТЕ 1992 года эти провода без экрана. И на датчике колена и на тнвд по два обычных провода красный и белый.

[DEDBaLU]

Народ, подскажите где можно купить или номерочки раземов папа/мама в нутри фишек. Я насчитал три разных типа.

[ART SSS]

Народ, подскажите где можно купить или номерочки раземов папа/мама в нутри фишек. Я насчитал три разных типа.

Скинь мыло в личку-дам мануал по фишкам.

[DEDBaLU]

Да, есть у меня этот мануал.

Только толку, цена на один штекер мама или папа колеблется от 200 до 1000 рублей.

Мне интересно может кто находил аналоги или цены иные.

[ART SSS]

 Продолжим тему пожалуй-виновник торжества снова под моей опекой   Хочу убрать "затык" двс с места.

Открутить СПВ я так и не смог верхом на моторе,хоть и сделал другой ключ,по рецепту Славы)  

Тнвд пришлось снимать Его чем то мазнули перед установкой-видимо тек.Понятия поменять резинки у мастера нет,как я понял.Тнвд собран на герметик

Буду разбирать весь.

Изменено 4 июня 2016 пользователем ART SSS

[ART SSS]

Разобрал я тнвд.Не могу сказать что он ушатан,но износ имеется.Пробег все ж не малый.

Плунжер,проблем с запуском на горячую не было,но есть износ в другом месте 

Волновая шайба,износ там же 

Каретка с роликами,тоже качается в корпусе 

Клапан СПВ,тоже потертый

Попробую реанимировать    

 

 

[ART SSS]

 Продолжим)

Тнвд,первым делом завтулили корпус .

Полирнули спв,поменяли резинки.Люфт правда убрать не вышло

Будем посмотреть что выйдет    

[ART SSS]

 Авто я собрал.Завел.Не могу сказать что в восторге,но лучше чем было однозначно.Моментоскоп из шприца,просто и сердито.И работает Правда спв надо питать на прямую 12-тью вольтами,иначе поймать момент подъема     

 Все бы хорошо,но хреновый запуск с утра-может заглохнуть даже.Воздух гдет сосет явно Бак сняли.Я охренел от процесса(((И защита,и бак на двух хомутах-одному снять не реально.Достать до трубок подачи,это нечто...А самое веселое это количество трубок на самой горловине и баке 

Кто знает их функционал???Ну и что за штука на самой горловине(стрелкой).

 

 

 

[stass_03]

 Бочёнок на горловине - демпфер.

Тоже в своё время знатно протрахался, ну заодно прожёг сеточку в 5 местах жалом паяльника (диаметром меньше диамета трубки подачи ) дабы всё гауно просасывало в большой фильтр.

Сейчас подумываю в сторону прорезания в полу кузова "примерно в том самом месте" отверстия примерно круглой формы для оперативного доступа к лючку ))

Изменено 14 июня 2016 пользователем stass_03

[ART SSS]

Бочёнок на горловине - демпфер.

 Нужен он,или можно его ампутировать?

Изменено 14 июня 2016 пользователем ART SSS