Беда со стеклоподъемником. Не могу разобраться.

[ssv73 1]

это что то типа двух контактов на ножках (пластинах), как в реле

 

И все это без корпуса,прямо на плате торчат?

[жорж 47]

Т.е. можно просто купить новое поставить в цепь и не искать старое?

[Dredlock 0]

Менял сам, ничего не адаптировал, просто предохранитель поменял. Да это вольво простая как барабан. Даже в голову не пришло что там адаптировать.

 

в самой простой комплектации с передними ЭСП - в машине установлено 2 модуля (Driver Door Module и Passenger Door Module) которые отвечают за правильную работу ЭСП, электрозеркал, электрозамков. 

ошибки по этим модулям не проецируются на DIM-экран на приборке, но логи ведутся.

Так что, рекомендую отправиться на вольво-сервис (или ребят с видой) на диагностику Видой. пусть сделают распечатку ошибок - тогда можно будет подумать. 

обязательно - у сервиса должен быть именно диагностический прибор DiCE и программа VIDA, обычные сканеры считывают ошибки только с ЭБУ двигателя, коробки и подушек. а кроме этого даже в ы40 есть ещё куча модулей.

попробую узнать у друзей, может у кого остался шнурок - тогда можно будет почитать машинку..

 

кстати, как вариант - могла быть заменена дверь, и не прошит модуль. с этим только к дилерам. 

[жорж 47]

Машина целка, ничего не менялось. Поллная комплектация. А нах чего то там адаптировать если все работает , просто горит моторчик, тут не програмный глюк. Вы как большой специалист должны ж

ээто понимать!

[Dredlock 0]

Машина целка, ничего не менялось. Поллная комплектация. А нах чего то там адаптировать если все работает , просто горит моторчик, тут не програмный глюк. Вы как большой специалист должны ж

ээто понимать!

 

как бывший обладатель ы80, намучавшийся с электрикой и электроникой этого автомобиля - я уверен. что это всё не просто так. а адаптировать там есть чего. 

всё таки рекомендую прежде чем лезть с зубилом и кувалдой - сначала осмотреть хотя бы через лупу. 

просто так исправный оригинальный моторчик гореть не может. 

вариантов не так уж много: 

1) проблема с электроцепью 

2) проблема с механизмом

3) проблема с ПО.

[Serjik 81]

И все это без корпуса,прямо на плате торчат?

нет конечно. корпус должен быть.

хотя сейчас, в мир электроники, это может выглядеть по другому

[жорж 47]

Т.е. можно просто купить новое поставить в цепь и не искать старое?

А так то можно?

[ssv73 1]

стараюсь сам во всем разбираться

 

Ну если сам,то почему тогда сразу "замена целиком"?  Попробуй для начала начать с элементарного. Тестер(авометр) имеется в наличии? Само местоположение блока обнаружено? Моторчик опять поменян на новый или без свеклоподъемника сейчас?

[ssv73 1]

У меня как-то сгорела в сигналке цепь защиты запуска двигателя,т.е. даже сама сигналка работает нормально,а двигатель не запускается. Вариантов было всего два - либо лезть менять схему проводки на стоковый вариант и везти блок сигналки в починку непонятно куда и за сколько,либо разбираться самому. А там на плате все элементы бескорпусные(cmd), микроскопических,то есть, размеров. Я взял мощную лупу и полез делать внешний осмотр. Нашел чутка подозрительного цвета резистор,присмотрелся,а он ещё и треснутый. Нашел аналогичный на ненужной сетевой плате, взял паяльник на 20 Вт и аккуратно перепаял. И все заработало. Может и у тебя подобная мелочь типа релюхи заглючившей

[жорж 47]

Пока теорию в интернете познаю, а когда полезу , конечно буду все смотерть! Спасибо за советы!