Беда со стеклоподъемником. Не могу разобраться.

[жорж 47]

Вольво с 40. Второй раз уже горит стеклоподъемник стекла на ровном месте, аж дым идет из двери. Выгорает сам моторчик и предохранитель. Стекло ходит легко, машина с пробегом 30.000 км, почти новая. Что  за беда не знаю. Новый ставишь работает неделю потом горит...

[bbn 617]

Пожалуй с управлением проблема, не отключает питание мотора в крайнем положении.

[жорж 47]

Т.е. если пальцем держать на закрывание то моторчики будут гореть? Какая то защита же существует?

[электроник 443]

Т.е. если пальцем держать на закрывание то моторчики будут гореть? Какая то защита же существует?

похоже, что у тебя уже нет

[жорж 47]

Это я понял, а как она реализована. Блок целиком замена?

[bbn 617]

Не приходилось

[Arteks 6]

Надо к электрику вам ) Гадать то можно долго.

[жорж 47]

 стараюсь сам  во всем разбираться 

[Сергей К 15]

Предохранитель наверное из гвоздя? Он выгорает или перегорает?

[жорж 47]

нормальный, перегорает.

[Serjik 81]

На стеклоподъемниках ставят тепловое реле для защиты как раз от перегрузки моторчика когда он в крайних положениях Мотор стопорится -  тепловик нагревается и размыкает цепь

похоже, что у тебя он не работает - залип.

стоять может или на моторе или в кнопке управления или еще где то))

а предохранитель, который б локе предохранителей - это для защиты все системы на случай КЗ

[жорж 47]

А оно как обычное реле выглядит?

 Но это уже что то!!!!! Спасибо.

Изменено 16 декабря 2015 пользователем жорж

[ssv73 1]

Те,что я видел, стояли в самом блоке и выглядели обычно. Они там в блоке управления самые крупные из элементов. Чтоб на самом моторчике стояли - не встречал. Да и у тебя они точно не в моторчике,их два уже сгорело. А ещё бывают не тепловые,а управляемые герконом.

[Dredlock 0]

30к пробег - онаж  по идее на гарантии ещё должна быть.... ошибки читали по дверям? фордольво умные, там на каждый чих и бздёх логи пишутся.  если конечно не лазили внутрь.

[Interceptor 16]

Те,что я видел, стояли в самом блоке и выглядели обычно. Они там в блоке управления самые крупные из элементов. Чтоб на самом моторчике стояли - не встречал. Да и у тебя они точно не в моторчике,их два уже сгорело. А ещё бывают не тепловые,а управляемые герконом.

Встречаются тепловухи выполненные отдельным небольшим блочком прикрученным непосредственно к кузову. К ним подходит единственный провод - масса от мощного потребителя. При нагреве получается у потребителя отключается масса и цепь рвётся.

[Arapov I 597]

Кореш,вот у нас спец по вульву появился-http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=210396#entry3386579

[Dredlock 0]

кстати, наводящий вопрос...  моторчик меняли самостоятельно? адаптировали его (DDM/PDM модуль ) ? 

Изменено 17 декабря 2015 пользователем Dredlock

[жорж 47]

30к пробег - онаж  по идее на гарантии ещё должна быть.... ошибки читали по дверям? фордольво умные, там на каждый чих и бздёх логи пишутся.  если конечно не лазили внутрь.

ей 8 лет

[жорж 47]

кстати, наводящий вопрос...  моторчик меняли самостоятельно? адаптировали его (DDM/PDM модуль ) ? 

Менял сам, ничего не адаптировал, просто предохранитель поменял. Да это вольво простая как барабан. Даже в голову не пришло что там адаптировать.

[Serjik 81]

А оно как обычное реле выглядит?

 Но это уже что то!!!!! Спасибо.

это что то типа двух контактов на ножках (пластинах), как в реле. Один из ножек составная -  состоит из двух пластин. Пластины из разных  металлов. При нагреве пластины по разному расширяются, ножка изгибается, контакты расходятся - цепь отключается.