Гул мотора 1KZ-ТЕ Прадо 95

[Golubkov 10]

Александр, маленькая промашка, тут про гул 1кз на 90м праде... У вас 150ый с 1кд, на вашем месте я бы посмотрел опоры двигателя ибо они гидравлические с вакуумным управлением. Может и не факт, но зачастую именно они являются причиной большинства вибраций. Особенно на холостых, акпп в Д и особенно если за окном минуса...

 

Про гул 90ых кажись Котич писал, что это ркпп может такой эффект накладывать в этом диапазоне оборотов...

[deuspen 0]

Добрался сегодня и я до своей раздатки, снял короткий кардан, проехался гула нет не какого. подшипник в раздатке ! почему? Снял второй кардан повращал фланцы, гудит нижний подшипник короткого кардрна. Теперь о возмоной причине почему накрылся подшипник. Бывший хозяин менял все крестовины и тот кто ему их менял видать для удобства половинил карданы, а после когда их собирал вставил части кардана в шлицы как попало не отцентровывая их по крестовинам. один кардан на 2 шлица другой на 4 (примерно). Вот судя по всему со временем не правильная работа кардана и привела к поломки подшипника... 

[volder 57]

Версий много у всех разные,какое же решение правильное?

[witos 8]

3 часа назад, volder сказал:

Версий много у всех разные,какое же решение правильное?

Так причин гула много. От этого и решений несколько!)

[volder 57]

Пока нашел болтающийся подшипник переднего кардана в раздатка.

[volder 57]

снял кардан ,прокатился.тишина.

[volder 57]

В раздатке обнаружил болтающиеся фланцы.Заказал подшипники,поменяю отпишусь.

[volder 57]

Поменял подшипники в раздатке,состояние межосевого и цепи на четверочку.Гул не исчез.Поменял ступичный.Результат нулевой.Приварил гофру на приемную трубу.Нет результата.

[volder 57]

склонюсь к тому что что то в переднем редукторе

[volder 57]

В общем все оказалось элементарно.Раз при снятии переднего кардана гул пропадал то и надо было копать туда к чему он прикручен..Подшипник на морковке совсем печальный оказался.Поставил беушный с редуктора 130 го и все стало чинно благородно.Пара тоже не очень, три зубца на ведомой побиты.

сайлент блок который в районе рейки прикручен очень жесткий по сравнению с теми что на лапах и расположен прям у морковки и поэтому все что в подшипниках гудит передается на раму.

Изменено 15 декабря 2019 пользователем volder