A340 5vz поведение бублика

[atomp4fx 36]

Обратил внимание: при включении драйва или реверса тяговое усилие не очень большое. Был тут в Уфе, там на одной из горок в городе просто покатился назад. В Москве таких горок нет, но все равно странно - нужно подгазовывать, чтобы поехать, на хх машина едет очень медленно и неохотно.

Сравнивал с пузотерками - те тянут сильнее.

Вторая машина, вехикросс, вообще в пробке тяжело с непривычки тормозом держится, в горку увереннее стоит.

Обороты хх 650-700, под драйвом проваливаются в 550-600, стабильно.

Акпп переключает отлично, плавно и без задержек. Прием с места тоже впечатляющий.

Жидкость без запаха, может, чуть темнее, чем заливал полгода назад. Прозрачная.

Уровень, правда, см на 3 выше макс хот на холодную, перелил, а слить все руки не доходят, ниоткуда не давило.

[avals714 225]

3 см это где-то литр...многовато..

пениться будет,едет хуже от этого,пинать начинает,если притопить долго-через сапун даванёт...

Изменено 11 января 2016 пользователем avals714

[atomp4fx 36]

Акпп вообще не пинается, через сапун тоже не давит, вот сьездил на нг в Уфу, обороты крейсерские 2500, 110кмч, все ок.

[Kir2328 25]

А жижа то какая залита?

[atomp4fx 36]

D III синтетика зиковская.

[snw 0]

Я всегда на горках катился назад на Д.На трёх акпп)

[bbn 617]

А почему сразу бублик? Причиной могут быть и насос и уплотнения и фрикционы. И свапы машину не облегчают, сравнения машин и горок могут быть субьективны.

[atomp4fx 36]

Я знаю, как горят фрикционы, это не они) прием мгновенный и очень злой.

[bbn 617]

Горелый я не имел в виду,он бы буксовал и на ровной,речь о зазорах в пакете и давлении.

Злой разгон тоже характеризует ГТ. Глюк его связан с блокировкой или увеличением зазоров между колесами и реактором. Блокировка к теме не относится,а вот при износах опорников  и увеличении дыр между колесами злобы не будет,ему легче жевать все в себе.

Изменено 11 января 2016 пользователем bbn

[Kir2328 25]

D III синтетика зиковская.

Жижу смени, на т4, будет резвее ехать на хх.

[AZIAT 4 198]

3 см это где-то литр...многовато..

пениться будет,едет хуже от этого,пинать начинает,если притопить долго-через сапун даванёт...

Это теория  , по факту   и на 3 литра  больше  налить и  нифига не будет ,  проверено ,  специально так лью , чтобы  на  подьемах насос воздуха не  хапал . 

[atomp4fx 36]

Жижа у меня и в гуре и в акпп д3, ради тяги на хх менять не буду) интересно было бы услышать мнение штатного прадосурфа 5вз.

[AZIAT 4 198]

Обратил внимание: при включении драйва или реверса тяговое усилие не очень большое. Был тут в Уфе, там на одной из горок в городе просто покатился назад.

Ну  и чего тут не  нормального ? С какого перепуга  бублик  должен толкать машину  на ХХ , да еще  и в  подьем ?  

[atomp4fx 36]

На вехе толкает

[AZIAT 4 198]

На вехе толкает

так  может там  коробка  не исправна ?

[Artur 1]

.... интересно было бы услышать мнение штатного прадосурфа 5вз.

 

Прадо 90 5вз, в очень! НЕушатанном состоянии. В полном стоке.

На горках с уклоном от среднего и выше тоже пытается скатится назад

Имхо это нормально

[atomp4fx 36]

Хорошо, успокоили на исузу еще стоит моторчик хх, а не механика, как у нас, там хх 750 и на драйве моторчик их туда же подкидывает. Получается подгазовка небольшая.

[AZIAT 4 198]

а не механика, как у нас,

На  5взе тоже моторчик . 

[=^. .^= 217]

А холостые не низкие? И на 100 проседают - это не много ли?

[atomp4fx 36]

Мне тоже иногда кажется, что холостые низкие. Хотя этот моторчик-клапан хх мыл перед установкой двигла...

Возможно, датчики дурят, будет тепло - проверю.