Captain Andrew 0 Откуда: Уфа Машина: 2013 Dodge Ram 1500 Laramie 5.7L HEMI V8, 8-Speed #21 Опубликовано: 16 января 2009 А так - правильно посоветовали Bridgestone Dueler A/T 694 - как раз по твоим требованиям Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванька 3 Откуда: Мытищи Машина: 4runner 12.2003, 215/1GR-FE, 4.0L,7 мест #22 Опубликовано: 16 января 2009 17 у миня размер... Дуилёр - один из вариянтов. Может позубастей что есть? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
John298 201 Откуда: Сыктывкар Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E, #23 Опубликовано: 16 января 2009 На 130-м кузове за 7 лет износил 3 пары Fulda Tramp 4х4. Сначала - призводилась в Германии, а сейчас в Южной африке. Африканская - ничуть не хуже Германской. А изготовитель - тот же холдинг Goodyear. Только фулда побюджетнее будет. Минусы - на колейность реагирует, шумновата. Поездил чуток сейчас на, практически, новой АТ20 (правда профиль - другой -65 вместо 75 на Фулде) - Фулда для меня предпочтительнее своей универсальностью. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
olg_pl 0 Откуда: Нижний Новгород Машина: Hilux Surf LN130, 2L-TE, АКПП, 91г., пружины от Audi-100, Бридж 694 31х10,5 #24 Опубликовано: 17 января 2009 Читал отзывы о Бриджстоун D694 - пишут типа жесткая, шумная... типа Йокагама G012 - супер....Кто реально катался на той или другой - ощущения напишите плиз. Не верю я как то отзывам в инетмагазинах.. - форумчанам поболе доверяю однако. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Captain Andrew 0 Откуда: Уфа Машина: 2013 Dodge Ram 1500 Laramie 5.7L HEMI V8, 8-Speed #25 Опубликовано: 18 января 2009 17 у миня размер... Дуилёр - один из вариянтов. Может позубастей что есть? 543014[/snapback] Иван, у тебя не такие случайно диски от K&K - Путоран называются? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shkipper 0 Откуда: Находка Машина: TOYOTA HILUX LN106, лифт + 2 дюйма, зад. мост LCD, две лебёдки, шнорхель, колёса 31 10,5 R15 #26 Опубликовано: 18 января 2009 Йокогама конечно по мягче будет, но боковых порезов сильно боится, бридж дуллер 694 конечно самый оптимал, ну а кому позубастее - есть БФ гудрич А\Т. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evrey 0 Откуда: Bishkek, Kyrgyzstan Машина: 4Runner V8 Limited 2002 & Surf SSR-G 185 3.4 1996 #27 Опубликовано: 18 января 2009 Катался на гудриче а\т, мишлине синхро 4х4, данлопе ат20. гудрич громко, в дождь так себе (но лучше чем любая всезонка на легковой в дождь), зато за пределами дороги как-то не напрягает... %=) песок, легкая грязь, камни.. считаю, что если на джипе отсутствует необходимость гонять на дальние расстояния то надо брать гудрич. мишлин классно по трассе и городу, обалденно едет в дождь (160 в сильный ливень в степях казахстана не напрягало, рулилось очень адекватно). Хорошая шоссейная резина, очень тихая, очень слабо изнашивается. Единственно у нее есть сильный минус - очень не любит колею, приходится за руль крепко держаться. При езде по Москве это сильно напрягает. В киргизии колея не встречается поэтому пофиг. Грязь не любит, сразу забивается. По камушкам старался не ездить, боковина существенно мягче чем на гудриче. (Боковина мягче, а сам протектор жестче) данлоп ат20 сильно любят ругать в интернете. Если честно, особого криминала не заметил. Что бы летом сработали АБС и стабилизация надо еще постараться (например на скорости километров 40 в час, выкрутить руль и давануть тормоз). На высокой скорости едет вполне адекватно, мишлин конечно поприятней на высокой скорости и в дождь, но и ат20 вполне себе едет. К колее не чувствителен, износ сильней чем на мишлене. В грязи забивается быстро. Боковина, на мой взгляд, слабая. порвал два колеса за лето. Возможно просто повезло, но мне показалось что на гудриче такого бы не случилось. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 0 Откуда: Уфа Машина: Велосипед #28 Опубликовано: 18 января 2009 был BFG A/T....продал хочу взять Йокогаму G012 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДмитрийС 125 Откуда: Новосибирск, Академгородрк Машина: TLC 76,4.2HZ #29 Опубликовано: 18 января 2009 Я повторюсь. Ванька пишет, что он передвигается ТРАССА/ГОВНЫ - 70/30. У меня тоже стоял родной данлоп АТ20, причем в очень хорошем состоянии, и машина по грязи (и по песку) на них ехала очень посредственно. И весной 2008 года пропахав весь наш рынок резины, я остановился на двух покрышках, это 694 Бридж и Тое Опен Каунтри. Взял последнюю, от Данлопа АТ20 отличается очень даже сильно на бездорожье, намного лучше едут. У моего знакомого 694 бридж, едут тоже прилично. Отмечу и Данлоп АТ2, тоже не плох. Все эти пакрышки очень подходят для формулы ТРАССА/ГОВНЫ - 70/30. Другие уж совсем шоссейные. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mikob 8 Откуда: НОВОСИБИРСК Машина: Белая #30 Опубликовано: 18 января 2009 Кто знает, ответьте. Что изменится если 245/75/16 поставить вместо родных, расход упадёт понятно, а как рулиться будет, устойчивость и т.п? Чё-то у меня мысли противоречивые. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiLuxSurfer 0 Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #31 Опубликовано: 18 января 2009 на сурфа ставил Dunlop ST1 265\70 R16 отходил зиму и лето и еще лето пройдут резина просто супер и дорогу держит мне понравилось и зимой на удивление пробем особых нету. Щас на раннере стоит General из америки Ж)))) что за зверь вообще не опнятно, но вроде терпимо Ж) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mikob 8 Откуда: НОВОСИБИРСК Машина: Белая #32 Опубликовано: 19 января 2009 Кто знает, ответьте. Что изменится если 245/75/16 поставить вместо родных, расход упадёт понятно, а как рулиться будет, устойчивость и т.п? Чё-то у меня мысли противоречивые. И ещё. На "7"-е диски нормально сядет? P.S. родные 265/70/16. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STEPAN 0 Откуда: Тула Машина: TOYOTA 4RUNNER LTD 2005г. #33 Опубликовано: 19 января 2009 на сурфа ставил Dunlop ST1 265\70 R16 отходил зиму и лето и еще лето пройдут резина просто супер и дорогу держит мне понравилось и зимой на удивление пробем особых нету. Щас на раннере стоит General из америки Ж)))) что за зверь вообще не опнятно, но вроде терпимо Ж) 544651[/snapback] Во-во у меня тоже такой "зверь" живет - General Grabber, зимой пробую её докатать, по снегу и каше-зачет, по льду - Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiLuxSurfer 0 Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #34 Опубликовано: 20 января 2009 Намылился вот к вам... на этом General Grabber что-то ехать мне очково Хочу взять рещщину нормальную на зиму, не знаю че взять, какие у вас зимы там? лед сплошной или как? Советуют вот Хакку R SUV взять, ноя почитал по асфальту она превращается в тихий ужас Мой любимый Bridgestone DMZ3 вообще забраковали пишут что полное Г... Ж) Народ вы на чем ездите? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Эйс Вентура 3 Откуда: SPB Машина: TOYOTA #35 Опубликовано: 20 января 2009 Хакка самая лучшая резина в мире. Я езжу на Йокогаме, ибо на хакку денег нет. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiLuxSurfer 0 Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #36 Опубликовано: 20 января 2009 http://www.autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/ Но на асфальте шины Nokian ожидаемо сдают позиции: мягкий протектор «размазывается» по дороге, мешая тормозить и реагировать на резкие повороты руля. Если в секторе торможения шины Nokian смогли опередить пару конкурентов, то при объезде препятствия, равно как и на трассах управляемости, они показали худшие результаты. Вот из-за этого стремаюсь брать ибо 1200км по трассе ехать, где я думаю как раз будет сырой асфальт Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Эйс Вентура 3 Откуда: SPB Машина: TOYOTA #37 Опубликовано: 20 января 2009 To: HiLuxSurfer На машине у жены стоит хакка, вообще проблем не испытываю. Не по асфальту, не по льду и снегу Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DVM 3 Откуда: СПб Машина: 4Runner VZN130L-GKPSEW 1995г. 3VZE 3000CC EFI Автомат #38 Опубликовано: 20 января 2009 я езжу на этой http://www.4x4-offroad.ru/item.php?id=2038 по слякоти в городе идеально в занос запустить очень трудно поворот на 90 градусов на 60 км прохожу спокойно лёд - замечательно прессованый снег с песком - отлично прессованый снег чистый белый (за городом) - уже водит рыхлый глубокий снег - заносы на дороге - нормально, справляется товарищ купил такую по моей рекомендации, ездил сейчас на родину за 1,5 тыс км - доволен, рассказывает ужасы про лежащих в кюветах ... но какая на них резина - смотреть не выходил Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiLuxSurfer 0 Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #39 Опубликовано: 20 января 2009 шипы не? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
comer 1 Откуда: Санкт-Петербург Машина: NISSAN NP-300 , ЛУаз-965,луноход-1. #40 Опубликовано: 20 января 2009 HiLuxSurfer В Питере сейчас асфальт, иногда мокрый, раньше когда были зимы грязная-мокрая каша снег+песок. Поэтому по Питеру ездить мне кажется любая резина пойдёт. Тебе резину не для Питера надо, а скорее для от Нижнего до Питера. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах