Желающим купить УАЗ PATRIOT

[woevoda 40]

Насчет старых джипов ты не прав. Они эти крестовины в ренглеры до сих пор втыкают. На JKее у мну как раз они и стояли.

[VADUS 2 429]

Так я и говорю, что амеры спецом выпускают комплекты ШРУСов, для замены убогих крестовин.

[Казак-берег 596]

Лет 5 назад делал УАЗа пожарникам с военными мостами. вот такие там стояли:

 

Поменяли на шариковые. Теперь жалеют. Горя с ними не знали.  Да и я тоже жалею что не оставил себе для коллекции.

[Сергей Андреевич 275]

В 21 ноября 2018 г. в 16:43, Obrokoff сказал:

Я не понимаю смысла рассказывать сказки. Все кто ездит на служебных поцреотах, все жалуются на большой расход. Только владельцы, не понятно зачем, рассказывают небылицы какие-то. Причем, очень часто, эти небылицы похожи на соревнование пизд""""ов. Смысл врать?

Служебная машина всегда жрет больше! Иначе как свою заправлять???  

[AZIAT 4 203]

7 часов назад, Obrokoff сказал:

Передний мост просто верх инженерной мысли. К

К стенке бы поставить этих "инженеров"  за  такие шедевры.

[VADUS 2 429]

20 минут назад, Казак-берег сказал:

Поменяли на шариковые. Теперь жалеют. Горя с ними не знали.  Да и я тоже жалею что не оставил себе для коллекции.

Никогда ШРУСы небыли слабым местом военмостов УАЗа. У нас ни разу с ними проблем не возникало.

[Сергей Андреевич 275]

23 минуты назад, Казак-берег сказал:

Лет 5 назад делал УАЗа пожарникам с военными мостами. вот такие там стояли:

 

Поменяли на шариковые. Теперь жалеют. Горя с ними не знали.  Да и я тоже жалею что не оставил себе для коллекции.

Это "кооперативные" девяностых годов. Завод всегда на военные мосты пятишариковые ШРУСы ставил и проблем с ними нет, по крайней мере на колесах близкого к штатному диаметру.

[Казак-берег 596]

Я на уазах не езжу. Иногда их ремонтирую.

Что мне сказали то и озвучил.

 

[Fire 25]

На парт-тайме до звезды, шрус ли там, или двойной кардан. Один болт, схема специфичная и плавности рулёжки не даёт.

И да, уазкина подвеска собрана из фекальметальки и фекальрезинки. Но заговорена могучим шаманом, и потому ездит и гремит, но гремит и ездит.

[Руслан Костоев 294]

Вот! Пробили дно, в своей изобретательности.

 

 

[VADUS 2 429]

Да уж.... как было ведро с болтами и саморезами в кузове, так и осталось. Дырок только добавили, и еще раз удешевили конструкцию. Причем абсолютно безграмотно... видимо традиции завода не позволили "высококлассным инженерам" проявить свой потенциал - не дали им.... )))

10 часов назад, Fire сказал:

На парт-тайме до звезды, шрус ли там, или двойной кардан. Один болт, схема специфичная и плавности рулёжки не даёт.

И да, уазкина подвеска собрана из фекальметальки и фекальрезинки. Но заговорена могучим шаманом, и потому ездит и гремит, но гремит и ездит. 

где-то мы эту сказку уже слышали... ))

[Казак-берег 596]

5 минут назад, VADUS сказал:

где-то мы эту сказку уже слышали... ))

Эта сказка (и не одна) мимо меня по несколько раз на дню катается..))

[VADUS 2 429]

  и что?

12 часов назад, Казак-берег сказал:

Я на уазах не езжу. Иногда их ремонтирую.

Что мне сказали то и озвучил.

Ключевая фраза. Когда начнешь ездить, а не передавать слова, тогда будет интереснее...

Изменено 14 декабря 2018 пользователем VADUS

[Dam 56]

Безумно интересная и веселая тема. Читается взахлеб))) Особенно имея 2х летний опыт владения патриком (бенз) и 80кой (дизель). Когда я продал патриот, я не верил, что я расстался с этим "чудом". Притом, что машина была только под охоты и загородные покатушки, годовой пробег около десятки. И какими только буксирами нас не таскали))...и лифтовались и резину мудовую, и мотор капиталили при 110тык. За 2 года в него было вложено около 3 штук зелени и я не смог научить его комфортно ездить зимой/летом. Летом (у нас за бортом +45), в уазе накиньте еще 10 градусов из-за раскаленного центрального тоннеля. Зимой задняя печка шпарит как ядерный реактор, а передняя не оттаивает лобовуху. Переделка шлангов отопителей в последовательный круг с идиотского паралельного. Редуктор заклинил раз-опять эвакуатор. Радиатор открутился с креплений и встретился с карлсоном на кочке, новая вискомуфта и радиатор-ессно тащим в бокс на эвакуаторе. Течь переднего сальника колена и мостов по казанам. Замена стартера на новый и опять замена после 4тк пробега. Хабы ставил авм, другие клинят. Раздатка воет и это норма. Дтож крякнул-искали 2 дня, почему двиг колбасит....это так, мелочи, которые я вспомнил на вскидку. Про убогую, кривую посадку водителя молчу. Дадут новый патриот даром-не возьму. Одна радость от былого владения этим монстром-недорогой рамный внедорожник, который умел проехать через пролесок не выбирая дороги, вытаскивал нас на охотах из солончаков и тд. Ну и музыка там была установлена мной отличная.

[Tiger77 120]

Я думаю многие в 80 за несколько лет вкладывают в разы меньше, чем в патриот за 2-3 года.

[Obrokoff 407]

1 час назад, Tiger77 сказал:

Я думаю многие в 80 за несколько лет вкладывают в разы меньше, чем в патриот за 2-3 года.

Смотря что понимается под словом «вкладывают». Мой пепелац уже цену пары потриотов съел.

[Fire 25]

Уаз - лотерея. Металл - говно, запчасти тут и там - оно же, качество сборки - обнять и плакать. Но бывают и приятные исключения. Мой до ста тысяч пробега ничего не просил, кроме бензина и расходников. Сейчас пошла волна мелкого ремонта. На девяноста тысячах запел опорный подшипник первичного вала КПП. Под его замену поменял и сцепление, хотя старое ещё походило бы немало. Недавно (пробег сто восемь тысяч) запели подшипники роликов ремня. Поменял. Сдох диодный мост - поменял, с ним же поменял и РР, ибо щётки стёрлись за сто с лишним тысяч. Подизношены успокоители цепи ГРМ - на днях заменю весь комплект. До кучи поменяю помпу, хотя она пока не жалуется. Но уж раз полезу в те края - поменяю всё попутное, благо запчасти копейки стоят. И потом ещё сто тысяч проеду и даже думать не буду, что там и как - там всё в порядке будет.

[Fire 25]

И ещё уазик - это весёлый конструктор, способный довести на ровном месте до белого каления (Долгие лета ульяновским инженерам,  и вдвойне закупщикам материалов и комплектующих. Чтоб у них эрекция была того же качества, что и металл, резина и пластики в уазе!) - зато как здорово, когда ты его в конце концов победил!

[Pavlik 67]

"летела жизнь в плохом автомобиле и вылетала с выхлопом в трубу..." (С) 

[Dam 56]

43 минуты назад, Fire сказал:

И ещё уазик - это весёлый конструктор,...когда ты его в конце концов победил!

Или он тебя)). Все зависит от состояния/истощения нервной системы, наличия отсутствия свободного времени и дензнаков;)

А так, да. Брутальный жып....но я поберег нервы, время и деньги. Жизнь-она одна.