R20 на 200ый 275/55/20 или 285/50/20

[Серж 61]

В 17.05.2017 в 01:47, aa2003 сказал:

Без лифта еще и передний подкрылок будет тереть. +2" для феншуя)))

подкрылок можно и исправить он ведь пластиковый

а лифт поднимает центр кузова и придется на трассе ехать осторожнее а значит медленнее а для меня это не удобно значит лифт не приемлем (для меня).

без лифта - по фен-шую.

Наоборот (у меня ТЛК100) думаю насколько безпроблемно осуществить такой вариант:

известно что у ТЛК200 пружины короче чем у ТЛК100. И просто поставить их на 100ку не получиться.

Так вот (для занижения) нельзя ли использовать пружины от 200ки и у амортизаторов опустить нижнее крепление (ухо) чуть ниже (за счет переходника-кронштейна). НО самое главное при этом колесики какие нить поставить диаметром поболе (сейчас 285х60х18) например 275х65х18 или 275х60х20 или 275х55х20 или др вариант ?

[bbn 617]

40 минут назад, Серж сказал:

какие нить поставить диаметром поболе

Из того что Вы выбираете максимальный размер по диаметру 275х60х20 - плюс 4 см к 285х60х18, остальные размеры в плюсе 1-1.5 см ни о чем по моему. 285х60х20 прикидывать надо, там +5 см к исходному.

[aa2003 143]

9 часов назад, Серж сказал:

п

Так вот (для занижения) нельзя ли использовать пружины от 200ки и у амортизаторов опустить нижнее крепление (ухо) чуть ниже (за счет переходника-кронштейна). НО самое главное при этом колесики какие нить поставить диаметром поболе (сейчас 285х60х18) например 275х65х18 или 275х60х20 или 275х55х20 или др вариант ?

Зачем занижать машину и ставить резину по-больше?

[Серж 61]

17 минут назад, aa2003 сказал:

Зачем занижать машину и ставить резину по-больше?

1. Больше резина - дает больше тормозные диски - лучше тормоза. Но выше центр тяжести - скорость ниже

2. ниже задние пружины - ниже центр масс (тяжести) - скорость выше.