R20 на 200ый 275/55/20 или 285/50/20

[capa2286 5]

У кого нибудь стоят колеса на 20 с резиной 275/60 ?

[Brabusya 8]

У меня стояли 275/60-20 МТ ни чего не задевали, у знакомого на ЛХ стояли дорожка бридж на сток литье тоже норм все.

[capa2286 5]

да хочу посмотреть как выглядит на авто )

[Sanya. 10]

Отлично выглядит.

[capa2286 5]

Есть фото? ))

[Lyutyydenis 0]

У меня 265/50 р20 решил опробовать эту зиму, нужда заставила смотаться в дорогу, на Урале ямку поймал, резина вытерпела диск замяло, аж варить пришлось. В 4 км была шинка где мне его заварили и выкатали или как там технология с нагреванием. Поставили резину не грыж ничего. Но ехать сыкатно стало. Поехал на запаске.

[Sanya. 10]

Про ваш размер реч не шла,шинный калькулятор вам в помощ чтобы понять суть.

[angela-cascad 0]

У меня машина тюнингованная по наружке,добавлены проставки на 40. Стояли 305-50 на 20,руль до конца не выкрутить,всё отрывает,где колейность на дороге болтает сильно,не очень устойчивая.Поставил новую резину (на балансировке крутилась вся ровненькая) 285-50 на 20,лето откатал (по камням не прыгал,езжу спокойно) вывесил машину,вся резина бьёт,я уже в конце лета обратил внимание,что как-то шумновато стало.Зимой езжу на 285-60 на 18,отлично стоит.На это лето купил новые диски и резину 285-55 на 18,попробую как ведёт. Езжу постоянно,но не готов покупать резину на сезон,а на 20 пробивается резина на трассе,со стороны красиво,но не безопасно,никуда не денешься.Если по городу ездить не торопясь,тогда пойдёт.

[Sanya. 10]

Зачем 305 поставил,от Хамера халява досталась.

[capa2286 5]

Че все таки нет ни у кого фото на такой резине? (275/60 20)

[HOOLEYMEOW 0]

Че все таки нет ни у кого фото на такой резине? (275/60 20)

Да есть фотки,только арки пилинные и проставки арктика стоят.

[capa2286 5]

Ну да тут то норм смотрится)))

[Dimix07 0]

вот нашел на американском форуме авто с размером 275/60R20

Подпись к фото следующие

ere's a pic of my 11 with the lx570 wheels with 275-60-20 and BBS tundra wheels powdercoated satin black with 305-50-20s (these are available, I have too many wheel sets)

Вот фото моего 11 с колесами lx570 с 275-60-20 и BBS тундровыми колесами с порошковым покрытием черного атласа с 305-50-20s

[КрузакБлага 9]

Ребята подскажите в чем проблема? Стоит литьё стоковое от 570. Проставки на 30. Резина 285-50-20. По трассе при 120 бьет в руль. Уже в двум монтажках балансировался, ничего не меняется. Диски вроде ровные, как говорят на монтажках. Когда авто вывешивают все колёса потихоньку гуляют. 

В чем проблема? В литьё? В проставках? 

Не охота на родные переходить и снимать проставки из за того, что по кузову тюнинг навешан. Родные колёса потеряются в арках и вид не тот.

[Alexrepin77 819]

КрузакБлага

а наконечники рулевые в порядке? У меня с недавнего времени на стоковой 18-й резине тоже стуки появились и при развороте налево на очень медленной скорости появлялось ощущение как будто камушек попадает под колесо. Качанием/вывешиванием ничего не диагностировалось, однако вчера при замене аммортизаторов, когда отсоединяли рулевую тягу, то нашли причину проблемы - пальцы наконечников очень свободно двигаются. Люфтов нет, равномерный очень свободный ход, но свободное их плавание под нагрузкой вызывает неприятные ощущения в рулевом управлении и соответственно на гребёнке "плавает" по траектории.
 

[КрузакБлага 9]

56 минут назад, Alexrepin77 сказал:

КрузакБлага

а наконечники рулевые в порядке? У меня с недавнего времени на стоковой 18-й резине тоже стуки появились и при развороте налево на очень медленной скорости появлялось ощущение как будто камушек попадает под колесо. Качанием/вывешиванием ничего не диагностировалось, однако вчера при замене аммортизаторов, когда отсоединяли рулевую тягу, то нашли причину проблемы - пальцы наконечников очень свободно двигаются. Люфтов нет, равномерный очень свободный ход, но свободное их плавание под нагрузкой вызывает неприятные ощущения в рулевом управлении и соответственно на гребёнке "плавает" по траектории.
 

Ходовку проверял, все в норме. Стуков нет, только вибрация на руль

[aa2003 143]

13 часа назад, КрузакБлага сказал:

Ходовку проверял, все в норме. Стуков нет, только вибрация на руль

Попробуй прокатиться без проставок.

[VAD 2]

В 26.04.2017 в 13:53, КрузакБлага сказал:

Ребята подскажите в чем проблема? Стоит литьё стоковое от 570. Проставки на 30. Резина 285-50-20. По трассе при 120 бьет в руль. Уже в двум монтажках балансировался, ничего не меняется. Диски вроде ровные, как говорят на монтажках. Когда авто вывешивают все колёса потихоньку гуляют. 

В чем проблема? В литьё? В проставках? 

Не охота на родные переходить и снимать проставки из за того, что по кузову тюнинг навешан. Родные колёса потеряются в арках и вид не тот.

Старая и известная всем тойотаводам проблема. Сильная чувствительность к ЦО дисков и или ЦО проставочных колец. Если литье родное, значит в нем проблем не может быть и речи. Даже если хреновая резина с паршивой балансировкой нп родных дисках никогда сильно не били (толь может чуток). А если ЦО больше заявленного 110, то точно проблема с биением. При чем как не затягивай колеса.

 

[КрузакБлага 9]

В 26 апреля 2017 г. в 20:40, Alexrepin77 сказал:

КрузакБлага

а наконечники рулевые в порядке? У меня с недавнего времени на стоковой 18-й резине тоже стуки появились и при развороте налево на очень медленной скорости появлялось ощущение как будто камушек попадает под колесо. Качанием/вывешиванием ничего не диагностировалось, однако вчера при замене аммортизаторов, когда отсоединяли рулевую тягу, то нашли причину проблемы - пальцы наконечников очень свободно двигаются. Люфтов нет, равномерный очень свободный ход, но свободное их плавание под нагрузкой вызывает неприятные ощущения в рулевом управлении и соответственно на гребёнке "плавает" по траектории.
 

Вчера снял проставки. Сегодня поехал на трассу проверить, в итоге э, что при 100 что при 120 что при 150 ничего не бьет. И даже на накат как то лучше. Теперь нужно два комплекта литья поменять на литьё с меньшим выносом:(

13 часа назад, VAD сказал:

Старая и известная всем тойотаводам проблема. Сильная чувствительность к ЦО дисков и или ЦО проставочных колец. Если литье родное, значит в нем проблем не может быть и речи. Даже если хреновая резина с паршивой балансировкой нп родных дисках никогда сильно не били (толь может чуток). А если ЦО больше заявленного 110, то точно проблема с биением. При чем как не затягивай колеса.

 

Что первые, что вторые проставки наоборот еле налазили и слазили. Снимали, можно сказать сбивали выковыривая ножом и отверткой. Может наоборот меньше ЦО

[VAD 2]

5 часов назад, КрузакБлага сказал:

Вчера снял проставки. Сегодня поехал на трассу проверить, в итоге э, что при 100 что при 120 что при 150 ничего не бьет. И даже на накат как то лучше. Теперь нужно два комплекта литья поменять на литьё с меньшим выносом:(

Что первые, что вторые проставки наоборот еле налазили и слазили. Снимали, можно сказать сбивали выковыривая ножом и отверткой. Может наоборот меньше ЦО

Проставки, большая их часть кустарного производства хоть и пишут якобы именитые бренды. Скорее всего они изначально у Вас не правильно отцентрованны. Там ведь достаточно одной десятки и уже будет биение.

Когда будите покупать новые диски с большим вылетом обязательно возьмите с собой хороший штангель для промерки ЦО у дисков. Очень часто бывает что пишут 110,1 а в реалии когда мереешь 100,5 и будет опять биение, которое разрешится только установкой центровочных колец.