Перейти к публикации
luka79ard

Алтай, экспедиция на Укок, или 12000 км в трех часах видеохроники.

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Oslo
    • Машина: Chevrolet Tahoe

    Мы долго собирались и сделали это!!! Экспедиция оказалась на редкость экстремальной, местами даже "через край". Полученный опыт и впечатления стоят того, чтобы вернуться и продолжить... Было круто!
    Предлагаю к просмотру видео-отчет: http://off-road53.ru/video/
    ССЫЛКА НА НАШУ ГРУППУ В ВК: http://vk.com/club84709617

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Королев МО
    • Машина: TLC100

    Посмотрел, прикольно:)

    С погодой только не очень повезло вначале:)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Oslo
    • Машина: Chevrolet Tahoe

    Дааа..., зато потом все устаканилось! )

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Котлас Архангельская обл.
    • Машина: ТЛК - 80 HD-FT, Hyndai Getz 1.4AT , Fiat Ducato 244

    Фильм классный , но вопросов по подготовке много. молодцы . Мы в этом году собираемся.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородрк
    • Машина: TLC 76,4.2HZ

    luka79ard, вы в видео на Карагемском прорыве сетуете, что вынуждены возвращаться назад, через Джазатор, а не ехать на Карагемский перевал.  Вы что ли хотели вдоль реки Карагем на Карагемский перевал подняться?  Вообще то на перевал и далее, до Карагемсой поляны, ездят со стороны старого Бельтира. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Oslo
    • Машина: Chevrolet Tahoe
    Вообще то на перевал и далее, до Карагемсой поляны, ездят со стороны старого Бельтира.

     

    Согласен, все ездят от Бельтира. У нас же была идея проехать в обратном направлении. Но..., как вышло, не в этот раз.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    Да дело не в ездят - не ездят, а в землетрясениях и оползнях, дорога вдоль Карагема давно уже не автомобильная. 

     

    Посмотрел только первую часть - тяжелый шевроле ощутимо добавляет веселья :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи-Люберцы
    • Машина: Патриот

    собираемся в этом году, народ кто ездил, подскажите, с Беляшей я так понимаю через Джазатор мост, а вот на Бугумуиз подниматься легче?

    просто с нами пойдут ховера на 31-ых, на Теплый ключ то они поднимуться, но хочется вернуться другой дорогойЮ

    поэтому выбираем маршрут захода.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    Ух ты, а что сейчас, чтобы попасть от Джазатора на Бугумуиз не надо Джазатор бродить? Какой-то новый мост http://uazpatriot.info/forum_uaz/viewtopic.php?p=102835

    Там подъём жесткий и наверху на болота жаловались, но я не ездил. По большому счёту, от воды зависит

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи-Люберцы
    • Машина: Патриот

    так у ребят в третьей части видно как они по нему пеезжают.

    только смотрю узкий он очень, там грузовики то ходят?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Oslo
    • Машина: Chevrolet Tahoe
    а вот на Бугумуиз подниматься легче?

    Подъем на Бугымуиз с южного склона достаточно экстремальный. Если пойдут дожди - веселуха на целый день обеспечена! И тут не имеет значения размер катков (сдуться можно и на 31 не плохо). Важнее - вес а/м. Тут Ховерам будет полегче. В любом случае, без лебедки - никуда..., можно круто встрять! Там очень слабый дёрн и куда метаться не понятно. Мы по всему перевалу расползались..., еле в кучу собрались. Короче - болото, как есть!
    Что касается брода через Джазатор, там сейчас мост. Мост крепкий, но узкий. Однако ГАЗ66 влезает.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Томск
    • Машина: TLC-105

    Согласен, все ездят от Бельтира. У нас же была идея проехать в обратном направлении. Но..., как вышло, не в этот раз.

    От места впадения Карагема в Аргут, вдоль Карагема идёт не очень наезженная колея, вся в некрупных булыжниках, через 5-6 км упирается в скальный прижим, далее проезда в принципе нет. Кстати, через Карагем есть мост и колея вдоль Аргута, но там тоже далеко не проехать, зато есть каменные изваяния а на скале напротив моста - наскальные рисунки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи-Люберцы
    • Машина: Патриот

    т.е. тупиковый маршрут? все равно на Чуйский через Кош-Агач?

    получается это с Укока можно выйти через Бугумуиз и  Джазатор? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    т.е. тупиковый маршрут? все равно на Чуйский через Кош-Агач?

    получается это с Укока можно выйти через Бугумуиз и  Джазатор? 

    Да, почти верно. Другой автодороги в привычном понимании нет. 

    Можно вернуться мимо Кош-Агача. Ищите правый приток верхнего Джазатора р.Тара, вдоль неё, и через безымянный перевал - иногда пописан "Ажу". 

    Вот тут исторически первое описание этого "хайвея" http://auto.ngs.ru/forum/board/autoturizm/tree/1877273105/ 

    А вот наши ездили http://www.offroadmaster.ru/blogs/PlatoPutorana-Enisey-2012/pro-ukok-i-azhu-chast-pro-azhu/

     

    Если так выехать, не знаю - обидятся ли сотрудники ФСБ (пограничники). 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Пермь
    • Машина: УАЗ Патриот QD32T

    а трэк есть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.