Хочу предложить свой вариант салонного фильтра в 185 сурфа

[Timmy 15]

В выходные тоже добрался до печки. Хотел совместить два в одном. Во-первых поставить 3D-напечатанный фильтр от Туполева.

Заодно решил проверить состояние "валенка" в радиаторе испарителя. Ожидал увидеть худшее. В машине 2001 г.в. только немного угол забит хвоей и листьями.  Фото "до" и "после":

Отмыл всё  автошампунем с помощью садового распылителя и тонкой гофрой насаженной на пылесос, который умеет воду высасывать.

Обнаружил обломки керамические от какого-то датчика. Что это за датчик? На сколько его целостность важна для корректной работы авто?

На всякий случай склеил кусочки  (нетермостойким клеем, а обычным универсальным) закрепил куском резинки силиконовой и назад поставил. Не понятен мне температурный режим работы этой "фигни"

 

[KarTul 40]

56 минут назад, Timmy сказал:

Обнаружил обломки керамические от какого-то датчика. Что это за датчик? На сколько его целостность важна для корректной работы авто?

На всякий случай склеил кусочки  (нетермостойким клеем, а обычным универсальным) закрепил куском резинки силиконовой и назад поставил. Не понятен мне температурный режим работы этой "фигни"

Это реостат печки, если откололись кусочки, скорее всего перегорела нить и не работает какая то скорость (подозреваю, что 1я, судя по сколу). Восстановить можно, на прадофоруме несколько вариантов есть, в том числе и мой)))

 

Силикон и хомут вонять начнет и гореть, снять его надо..... Реостат у меня нагревался до горячего состояния, еле терпит рука.... ток руки у всех разные

[Timmy 15]

1 час назад, KarTul сказал:

(подозреваю, что 1я, судя по сколу

Точно! Спасибо за совет. Первая не работает. Не сильно парило - я забыл даже про это. По каким ключевым словам искать как это чинится? 

[KarTul 40]

51 минуту назад, Timmy сказал:

Первая не работает. Не сильно парило - я забыл даже про это. По каким ключевым словам искать как это чинится? 

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3826.1270

Мой вариант с фото сообщение 1277 (там видно какое сопротивление поставил, цена его 20 руб, покупал в Чип и Дип, хз есть он у вас). Не нашел я быстро нихромовую проволоку, да и морочиться не хотелось.

А так почитайте, там есть инфа как паяли нихром и заливали алебастром, то есть и корпус восстановили

Короче были бы руки, восстанавливается быстро и все работает

Изменено 31 июля 2019 пользователем KarTul

[iwansys 2]

Сделал свой вариант салонного фильтра. На металлическую решетку от компьютерного блока питания приклеил небольшие неодимовые магниты предварительно выгнув лапки (фото1).

Сверху установил пластиковую крышку от стандартного круглого контейнера диаметром 13 см  с вырезанным отверстием посредине и установил в несколько слоев фильтровальный элемент из дамского гардероба. Ставиться и снимается легко, сидит прочно, за крыльчатку не цепляет. В дальнейшем буду экспериментировать с другими видами фильтров.

Изменено 24 сентября 2019 пользователем iwansys

[StereoSonic 2]

06.07.2019 в 09:25, elektric сказал:

Получил такой фильтр, установка заняла минуты 4. Прилагаю фото фильтра.Рекомендую

Эти фильтры то ещё дерьмо. Они одноразовые и хватает их примерно на месяц. Дальнейшая переустановка приведет к тому, что фильтр выпадет из креплений и сломает крыльчатку вентилятора. А ещё, осью крыльчатки разрывает фильтрующую бумагу на фильтре посередине.

[sidewinder 15]

3 minutes ago, StereoSonic said:

Эти фильтры то ещё дерьмо. Они одноразовые и хватает их примерно на месяц. Дальнейшая переустановка приведет к тому, что фильтр выпадет из креплений и сломает крыльчатку вентилятора. А ещё, осью крыльчатки разрывает фильтрующую бумагу на фильтре посередине.

Фильтры, которые предусмотрены заводом, тоже одноразовые. А обсуждаемые фильтры максимально просты и эффективны. Мне такого фильтра хватает на полгода с моими пробегами 30-40 тысяч километров в год, но может у меня местность чище. Использовать фильтр дважды пробовал, всё было нормально (может мне снова повезло), а потом было просто лень чистить.

[StereoSonic 2]

2 минуты назад, sidewinder сказал:

Фильтры, которые предусмотрены заводом, тоже одноразовые. А обсуждаемые фильтры максимально просты и эффективны. Мне такого фильтра хватает на полгода с моими пробегами 30-40 тысяч километров в год, но может у меня местность чище. Использовать фильтр дважды пробовал, всё было нормально (может мне снова повезло), а потом было просто лень чистить.

Можно было ещё принять одноразовость такого фильтра, если бы он не ломал систему вентиляции, из-за того что спроектирован просто отвратительно в плане креплений. У меня после второй установке, этот фильтр вылетел и начал кромсать крыльчатку мотора печки. Мне с доставкой такой фильтр обошелся в 6500 тенге, это больше 1000 р. Сейчас ещё дороже будет. По такой цене продаются качественные оригинальные фильтры, а не это колхозное барахло...

[elektric 8]

Два года полет нормальный.

[M_F_P 7]

Проблема в том, что он установлен "на вырывание", а не на "заклинивание" (т.е. не прижимается потоком воздуха).

По мне так проще скинуть бардачок (два винта) и вентиляционные патрубки (1 винт), чем снимать мотор. Поэтому у меня второй год работает "сетка →чулок→кольцо из троса".

Не HEPA конечно, но меняю два раза в год и вася-кот.

[avg748 0]

Добрый день всем!

Прошёл год с момента изготовления и тестирования нового фильтра салона для Сурфа 185 левый руль. Изучил кучу материала по этому вопросу. Есть готовые решения (фильтр), но тоже не устроил. Все эти доработки связанные с неудобством замены и по моему мнению не эффективные в использовании. Так же не большой производительности. Разработал свой вариант. Делал пару месяцев, отрабатывал технологию изготовления, подбирал стандартные фильтра. Результат получился на 5 с не большим минусом от моих ожиданий. В общем всё хорошо за исключением маленькой недоработки. Но об этом позже. Пока вот одно фото. Не знаю как оформить весь материал. Фотографий очень много.

Так же пришлось не много переделать проводку.