в чем разница между коробками АКПП

[B@nder@S 49]

у меня 5vz работает с радиатором 2лте

Медный радиатор от 2ЛТЕ - вообще бомба. Если живой, очень хорошо работает. Т.к. у меня при свапе родной тёк, то поставил от Сурфа 3ВЗ, вполне хватает. Не грелся по крайней мере ни разу. Встаёт с минимальными переделками (резать ничего не надо) и стОит копейки. Так, на всякий случай.

[s23dfc 5]

Медный радиатор от 2ЛТЕ - вообще бомба. Если живой, очень хорошо работает. Т.к. у меня при свапе родной тёк, то поставил от Сурфа 3ВЗ, вполне хватает. Не грелся по крайней мере ни разу. Встаёт с минимальными переделками (резать ничего не надо) и стОит копейки. Так, на всякий случай.

у меня SAT

[B@nder@S 49]

у меня SAT

Ну, люминь похуже тепло отдаёт. Но 2ЛТЕ, как мне кажется, намного более теплонагруженный двиг по сравнению с 5ВЗ. Твои пример это доказывает на практике

Изменено 18 марта 2016 пользователем B@nder@S

[Mess 8]

мнений, на каком варианте остановиться не будет?

[walker 22]

у меня 5vz работает с радиатором 2лте,в жару температура стабильная. 

а в каком месте у тебя заливная горловина и пробка?

[s23dfc 5]

а в каком месте у тебя заливная горловина и пробка?

к алюминиевой трубе приварена заливная горловина 2лте с отводом в расширитель,труба вставлена в разрез верхнего патрубка!

[NEDbl4 18]

Доброго времени суток. Пришла пора замены АКПП на Prado кузов KZJ78 двигатель 1KZ. Среди контрактых вариантов нашёл с Prado кузов LJ78 двигатель 2LT. По работе -замена колокола однозначно, гидротрансформатор вроде тоже придется переставлять но есть подозрения что выходные валы могут оказатся разными. Кто нибудь может подсказать с какими трудностями могу столкнутся и стоит ли "овчинка выделки". Заранее благодарен.

[NEDbl4 18]

Доброго времени суток. Пришла пора замены АКПП на Prado кузов KZJ78 двигатель 1KZ. Среди контрактых вариантов нашёл с Prado кузов LJ78 двигатель 2LT. По работе -замена колокола однозначно, гидротрансформатор вроде тоже придется переставлять но есть подозрения что выходные валы могут оказатся разными. Кто нибудь может подсказать с какими трудностями могу столкнутся и стоит ли "овчинка выделки". Заранее благодарен.

Всем спасибо...

[Mess 8]

да незачто.

а прочитать хотя бы эту тему?

 

 

поставил на машину с 1KZTE,  АКПП от  машины c 2LTE

отличаются гидротрансформатором
и один разьём на датчике другой
ездию больше 2ух лет уже) 

 

да и начиная с третьего поста все есть

Изменено 6 мая 2016 пользователем Mess

[NEDbl4 18]

да незачто.

Спасибо всем, разбираюсь сам...

[Nikolai Getalo 0]

21.02.2016 в 09:35, AZIAT сказал:

Нет такой  коробки у  легких тойот .

ещё отличаются  передаточным числом  2  и четвертой  передачи , у  2лт они чуть ниже .

количеством фрикционов в пакетах передач  , у  2лт их меньше  .

Да  . и чтобы  поставить , прийдется  обе коробки  разобрать-собрать . 

а коробки от узэта и кэзэта по прочности и тяге отличаются? для свапа на более мощьный мотор, не родной, какую лучше взять?

[AZIAT 4 210]

1 час назад, Nikolai Getalo сказал:

а коробки от узэта и кэзэта по прочности и тяге отличаются?

они разные  как минимум . Ну и есно узетовская прочнее . 

[Равиль 25]

14.02.2021 в 23:00, AZIAT сказал:

они разные  как минимум . Ну и есно узетовская прочнее . 

Ошибочка. Самая прочная с 1КЗТ. Прочнее только 2JZGTE, но у нее другой бублик, от слова совсем. KD и KZ по прочности вроде одинаковые, может KD чуть мощнее. 

 

14.02.2021 в 21:28, Nikolai Getalo сказал:

а коробки от узэта и кэзэта по прочности и тяге отличаются? для свапа на более мощьный мотор, не родной, какую лучше взять?

По части тяги возможно у UZ четвертая передача более скоростная, их два варианта бывает: 0,75 (343я акпп) и 0,7 (340я акпп). По прочности уже расписал выше. И есть еще нюанс. Бублик надо подбирать под характеристики мотора, т.е. не стоит ставить бублик от дизеля на бензин и наоборот.

 

П.С. Оценить прочность акпп можно по каталогу. Там расписано количество дисков в каждом пакете фрикционов.

Изменено 17 февраля 2021 пользователем Равиль

[МихалычЪ 1]

Вопрос обратный: а в 70 ку с  2LTE со всеми положенными к нему мозгами - можно какую то еще коробку воткнуть кроме родной? От KZ та или от Сурфа LN130????  или от HAICA какого нибудь?  Вроде все A343F а получается все разное.....

[Равиль 25]

04.03.2021 в 08:04, МихалычЪ сказал:

Вопрос обратный: а в 70 ку с  2LTE со всеми положенными к нему мозгами - можно какую то еще коробку воткнуть кроме родной? От KZ та или от Сурфа LN130????  или от HAICA какого нибудь?  Вроде все A343F а получается все разное.....

У крузаковских коробок есть одно отличие в корпусе: кранштейн крепления рычага включения пониженной передачи, причем эта особенность только крузаковских коробок. Но у меня получилось сделать универсальное крепление к обычной 300ой акпп под этот рычаг. В остальном в крузера можно воткнуть любую 300ую акпп, предварительно поменяв выходной вал и немного поколдовав с подключением соленоидов. Ну есть еще нюанс с подачей масла к валу РК, но там тоже все достаточно просто.