3L. Заводиться не с полпинка.

[AlbertS 1]

Заменил в позапрошлом году движок на контрактный. Все вроде нормально, только заводиться не с полпинка, приходиться немного крутить стартер. В зависимости от температуры за бортом, чем холоднее тем дольше нужно крутить. И это когда плюсовая, в минус еще ни разу не пробовал, думаю что не заведется. Старый двигун заводился с полпинка хоть плюс 30 или минус 10. Свечи накала новые - живые, компрессия в норме. Что еще может быть?

[Maxim511 148]

как крутит стартер? жив ли акум? компрессия сколько? топливная делалась?

[Ivanbai 1]

      Надо было на прежнем моторе и двигаться...

[ВЛ-85 34]

Свечи накала новые - живые,

А напруга на них подается? 

[Sasham 26]

Попробуй на свечи на прямую напругу дать.Только провод питания который на них идет с реле отключи.Сразу все ясно будет.

[Maxim511 148]

не устану повторять: исправный дизель на нормальной солярке с живым акумом и стартером до -10 заводится взрывом с пол оборота даже при всех НЕРАБОТАЮЩИХ свечах

1) Солярка по сезону и отсутствие подсосов в топливную

2) заряженный акум с правильноым пусковым током и остаточной емкостью

3) исправный стартер - крутить должен живо а не еле еле

4) компрессия 

6) Проверка форсунок и ТНВД  

а то окажется что подсос воздуха в топливную, а он будет жечь свечи напрямую и чего?

[PVV 27]

Мой дизель в порядке- компрессия в норме, топливная в норме, крутит бодро. Запускается сполоборота и в -25 после недельного простоя. С отключенными свечами в -10 ни одной вспышки хоть обкрутись ( провод отгорел однажды).

[Блинов Александр 200]

не устану повторять: исправный дизель на нормальной солярке с живым акумом и стартером до -10 заводится взрывом с пол оборота даже при всех НЕРАБОТАЮЩИХ свечах

1) Солярка по сезону и отсутствие подсосов в топливную

2) заряженный акум с правильноым пусковым током и остаточной емкостью

3) исправный стартер - крутить должен живо а не еле еле

4) компрессия

6) Проверка форсунок и ТНВД

а то окажется что подсос воздуха в топливную, а он будет жечь свечи напрямую и чего?

+100500

Я когда на форуме реношном так же сказал, то в меня все поголовно тыкали пальцем с насмешкой, утверждая, что надо менять свечи накала а потом ехать на диагностику если не завелась... Я им говорю, что мол комп у меня есть и ехать ни куда не надо и свечи просто так не дергают, видать давно не высверливали ..

Надо смотреть на давление вспрыска форсунок далее компрессия.. Диагностика этих вестей По деньгам выйдет дешевле чем купить свечинакала денсо

Ещё бывает датчик распредвала, но наверное не в этом двигателе)))

Мой дизель в порядке- компрессия в норме, топливная в норме, крутит бодро. Запускается сполоборота и в -25 после недельного простоя. С отключенными свечами в -10 ни одной вспышки хоть обкрутись ( провод отгорел однажды).

Топливо какашное было, брат)))

[ВЛ-85 34]

Мой дизель в порядке- компрессия в норме, топливная в норме, крутит бодро. Запускается сполоборота и в -25 после недельного простоя. С отключенными свечами в -10 ни одной вспышки хоть обкрутись ( провод отгорел однажды).

+200500!!!!!

3) исправный стартер - крутить должен живо а не еле еле

Соглашусь, очень сильно влияет! Остальное именно мотору 3L пох...!

 

И сними мля наконец предупреждения свои... год прошел, или у тебя только развешивать их ума хватает?

[Sasham 26]

У меня тохе дизель 3л Заводиться с пол тыка.Но бес свечей в минус 10 может только с БУКСИРА!

[hilux106 17]

Тоже была такая проблемка.Что только не делал.Один раз как-то прихватило салярку,на трассе и я заглох посреди дороги.Пришлось съезжать с дороги на пониженой на стартере.Стартер благополучно сгорел.Когда добрался до дома поставил другой стартер.И двигатель стал запускаться взрывом.Со старым на слух крутил,тоже бодро.Попробуй поставить другой стартер.Шланги,подкачку и все резиновые соединения проверь.

[Кинематик 0]

У меня недавно была такая проблема... Проблема бала из-за неисправного резистора накала свечей.

[AlbertS 1]

как крутит стартер? жив ли акум? компрессия сколько? топливная делалась?

Стартер контрактный от 5L, крутить бодро. Аккум новый 90 А,ч, компрессия 30 по всем горшкам. Топливная не делалась (после покупки точно).

      Надо было на прежнем моторе и двигаться...

Старый стал масло жрать литр на 100 км.

Попробуй на свечи на прямую напругу дать.Только провод питания который на них идет с реле отключи.Сразу все ясно будет.

Значит с + аккума проводом подаю напряжение на шину свечей накала и сколько секунд выдержать прежде чем крутить стартером?

У меня тохе дизель 3л Заводиться с пол тыка.Но бес свечей в минус 10 может только с БУКСИРА!

Тож самое со старым двигуном было.

[ПроходимецЪ 4]

Значит с + аккума проводом подаю напряжение на шину свечей накала и сколько секунд выдержать прежде чем крутить стартером?

 

пока дойдешь от шины до ключа уже можно крутить. У меня на прадике была беда со свечами, только я заморачиваться не стал, а включил через реле напрямую и кнопку в салон.

Изменено 11 марта 2016 пользователем AleXX75RUS

[Sasham 26]

пока дойдешь от шины до ключа уже можно крутить. У меня на прадике была беда со свечами, только я заморачиваться не стал, а включил через реле напрямую и кнопку в салон.

Лучше двоем.Секунд 10 и заводи.Это уже точно будет ясно что свечи греют.

На счет кнопки.Товарищу тоже поставили кнопку от багажника 10 и реле от стартера минуя все родные причандалы.Все работает четко.Заводиться нормально.Но все таки когда все родное работает датчик считывает температуру ,свечи греют сколько надо погасла лампочка  ЗАВЕЛ !Как то приятней.

[hilux106 17]

У меня лампочка гаснет через две секунды,а это явно мало для разогрева свечей.Всегда жду когда реле щелкнет.

[AlbertS 1]

Там еще вроде свеча накала на входе воздухана есть? Изза него может быть?

[Sasham 26]

Там еще вроде свеча накала на входе воздухана есть? Изза него может быть?

Нет .Она в мороз водух подогревает.В основном вся причина в свечах.

[Ghost-51 5]

Идет ли напруга на свечи можно цешкой или лампочкой, при разогреве 12В, после разогрева 7В, при работе стартера 12В

По накалу лампы все будет понятно

[ВЛ-85 34]

Идет ли напруга на свечи можно цешкой или лампочкой, при разогреве 12В, после разогрева 7В, при работе стартера 12В

По накалу лампы все будет понятно

+1.